[mrc]

Ser man på undersøkelser for kundetilfredshet, f.eks. NAF Autoindex, er Suzuki på sisteplass. Man kan også se dårlige tall fra utenlandske undersøkelser, f.eks. JD Powers m.fl. Slik jeg husker det var i hvert fall de norske kundene svært misfornøyde med oppfølgingen fra forhandleren.

Rent driftsikkerhetsmessig har jeg for så vidt ikke noe dårlig inntrykk av bilene. Det er enkle biler, på godt og vondt. F.eks. hadde Suzuki ikke stabilitetskontroll på en rekke modeller før i 2007. Den norske importøren gikk ut og sa dette ikke var viktig på bilene pga. de hadde firehjulstrekk, men saken er at med den type firehjulstrekksystem som Suzuki benytter, blir stabilitetskontroll ekstra viktig. Mens andre merker reklamerte med ESP, framhevet Suzuki EPS i sine reklamer - EPS er "Electronic Power Steering", altså servostyring... Spekulativt?

Bilene har som regel ikke spesielt gode kjøreegenskaper. Når det gjelder sikkerhet kan man ikke bare tenke hva som er oppført av kollisjonsputer og om det er stabilietskontroll, og score i kollisjonstest. Man vil gjerne også unngå å havne i situasjoner der dette blir sentrale faktorer. Da kan bilens generelle kjøreegenskaper være sentrale. Spesielt litt eldre modeller, samt selv nyere Vitara/Grand Vitara/XL7 blir kjøreegenskapsmessig ikke spesielt gode biler.

Min generelle mening er i basis at det er mange merker man heller burde se på i stedet for Suzuki.

Og ellers som det sies; merket har etter hvert blitt "mann med hatt". Suzuki har trolig i snitt den eldste kunden. Annenhåndsveri er heller ikke spesielt god.

AutoIndeks-tallene finner man sikkert på NAF sine websider.