Sv: Skal staten virkelig fortsette å bære havre til død hest? (SAS)
Dette har jeg lurt på også. Jeg vil tro at de pengene til slutt vil å i vasken uansett, enten fordi SAS går konkurs eller fordi de blir solgt og eierskapet sånn sett forsvinner ut av Norge.
Hvis de vil ha ruter på avsidesliggende steder i Norge, kan de ikke sette de ut på anbud eller subsidiere flyselskap som vil opprettholde ruter der?
Hva skjer med Widerøe om SAS forsvinner da? Er ikke de eid av SAS? |