[perl09]

Opprinnelig lagt inn av Mauser, her.

Er det ZF-kasse? Jeg mener det er Jatco (Nissan) - som er en smule mindre pålitelig enn ZF? Jatco er SVÆRT følsom på riktig olje (gul VW), pass på at det blir fylt riktig.

Girkassehavari er kjent fra rundt 60 000 km og oppover på Sharan, mest på V6, men også på dieselmotorene. 100 000 km er mer et slags gjennomsnittstall. Enkelte holder lenger, men det er gjerne på biler som går langt med moderat belastning (typisk langpendling). Oljen bør byttes hver 40-60 000 km.

Hva skjedde med turboen, og hvor langt hadde bilen gått da?

ZF kom i bilde da jeg undersøkte med møller den gangen. Mulig møller har feil opplysninger. En som opererer med automat girasseer i fetsund også sa det var ZF????

Turbo: Som vanlig på VAG, bilen gikk i nødmodus ved oppoverbakker. (Stopp og start). Km 120000.
Bestilte ny turbo fra Gikturbo.
Den gamle var full av sot og staget satt seg fast. Mulig det var en enkelt sak.