[gajamor]

Det er ladestasjoner omtrent overalt, og du har bra rekkevidde, så det der er null problem. Men generelt:
-Lad når du stopper, ikke stopp for å lade. Prøv å planlegg overnatting til steder hvor du får saktelade mens du sover, slik at du kan starte dagen med fullt batteri. Legg lunsj- og middagspauser til steder som har hurtiglader (og flytt bilen når den har nådd 80 %, selv om du må ta en pause i middagsspisinga for å få det til). Gjør det til en vane å plugge i bilen når du stopper, selv om du har så mye som 60 %. Men da er det lurt å velge en mellomrask lader heller enn hurtigladeren, slik at du ikke tar unødvendig kapasitet. De ekstra prosentene kan være akkurat det du trenger for å komme helt fram på kvelden, eller kan kjøre forbi en ladestasjon der det er kø og heller velge neste.
-Skaff deg ladebrikke fra Elbilforeningen og NAF, og legg inn alle operatører som kan legges inn der. Du sparer innmari mye irritasjon på å slippe å makke med telefon, apper, QR-koder, etc. Unntaket er Eviny hvor appen Bilkraft faktisk funker bra. Ellers er det overraskende mange som har sluttet seg til EasyPark, så hvis andre ting ikke funker så kan det være verdt å sjekke den, også om det ikke står et pip om det på ladestolpen.
-Ta med både ladekabel til type2-stasjon, og "nødlader" til vanlig stikkontakt. Det er ikke sikkert du trenger den siste, men da slipper du å bekymre deg. Har du lyst til å kjøre overkill så kan du også få tak i adapter til industrikontakt, men jeg stusser veldig hvis du trenger det på den strekningen der.