[him]

Rusler bare innom tråden for å fortelle at jeg i dag leste at: "Realiteten er at norsk innenriks luftfart står for 2,4 prosent av klimagssutslippene i Norge. Tar vi med alt jetdrivstoff som tankes i Norge, det vil si også alle flyruter ut av Norge (uavhengig av nasjonalitet, så tilsvarer dette 5 prisent av norske utslipp" (sitatet er fra Torbjørn Lothe, som er administrerende direktør, NHO luftfart)

Må innrømme at jeg ofte blir forvirret av tallene som er rundt miljø, må si det ... Noe av kritikken som har vært reist mot luftfarten er jo at den er vanskelig å telle. Norske fly må nødvendigvis fylle drivstoff i andre land (selv om jeg synes det høres ut som en unnskyldning heller enn et reellt telleproblem - bruker man 10 liter en vei, kan man vel regne 10 liter på returen også?)

Slik tallene fremstilles her, så må det i være helt andre ting som tar prosentene.