[Tallulah]

Løselig basert på hvordan nordmenn oppfører seg på Gardermoen de første dagene i fellesferien og hvilke ruter som er mest traffikert så tør jeg påstå at nordmenn generelt ikke flyr mye i privat sammenheng. Da i et norskt perspektiv, ikke sammenliknet med resten av verden. Hadde vært interessant å se en sammenlikning med f.eks. Sverige heller enn restaen av Europa.

Om man mener at flyreisene er det store alfa og omega i miljøsammenheng så må det politisk endring til. Ut i fra et sosialt perspektiv har jeg litt skepsis mot politikk som skiller på økonomi (ref. debatten i Oslo om økte bompenger framfor f.eks. datokjøring), og jeg tror at det må store kulturendringer til, og da først og fremst i arbeidslivet. Det er der det virkelig vil monne. Jeg sjekker for moro skyld hva nattoget til Bergen kostet, og med billigste pris kostet det meg 2858,- Det er over det dobbelte av hva jeg kan fly samme strekning for, og bruke en brøkdel av tiden. I tillegg kommer diettutgifter, noe som gjør det veldig mye dyrere for jobben min å sende meg på jobbreise til Bergen. Vi må ha politisk vilje til å satse på jernbane om det skal fremstå som et godt alternativ.

På grunn av alt dette syns jeg det er rart å fokusere utelukkende på feriereisene. Noen definerer dem som "unødvendige", men mener f.eks. at folk som er syke skal få lov til å fly på ferie. Folk med familie i utlandet skal få lov til å fly. Man skal skamme seg om man liker å se verden også utenfor tog- og bilradius, men nevner man andre ting som i et miljøperspektiv er dumt for samfunnet er man usaklig. Jeg syns hele greia flyter ut i sterke meninger om hva som er nyttig og for gøy, basert på egne interesser.

Når det er sagt, syns jeg det er viktig som symbolbidrag, og som en måte å fortelle politikere at vi ønsker å behandle jorda annerledes. Jeg er ikke av den oppfatning at "det hjelper ikke uansett, så derfor trenger jeg ikke gjøre det". Det er viktig som bevissthetsskapende oppførsel, både for andre rudnt oss og oppvoksende generasjon. Jeg syns allikevel det er viktig å snakke om hva som virkelig ville monnet, og hvordan man begrenser noe, enten det er kjøring eller flyving, og at man trekker inn andre perspektiv enn bare det rent miljøtekniske.