[Elin]

Opprinnelig lagt inn av Lisa, her.

Du har selvfølgelig helt rett Elin men du også må da innrømme at dette er helt spesielt ... ja det er sikkert en hel rekke ting som har ført til at det skjedde men slik det ser ut i dag, mtp at halepartiet har blitt funnet helt og uten at det er knust i tusen biter så må visstnok ha knekt i luften. Og flysetene til kabinpersonalet var ikke i bruk, hence, det har skjedd noe forferdelig i luften og helt plutselg, nettopp det som alle sier ikke kan skje, at flyet rett og slett faller fra hverandre .... Likene de har plukket opp så langt (over 50 stk) har ikke vann i lungene, ingen av de, ergo de har vært bevistløse før flyet traff vannet, de kan ikke ha druknet siden de ikke har vann i lunger .... ...
Jeg blir helt satt ut av å tenke på det. Slik skal jo ikke skje. Det var visst et Lufthansa fly 5 minutter foran og 5 minutter bak, de rapporterte kraftig turbulens, men helt normalt for dette område ....

Ja, selvfølgelig er det spesielt at et langdistanse-fly faller ned under flyvning, og heldigvis skjer det svært sjelden. Tusenvis av fly flyr over dette samme området hver dag, og det går bra. Jeg vil allikevel gi deg et velmenende råd hva angår denne ulykken, Lisa, ettersom du er såpass engstelig for å fly: IKKE les alt du kommer over om denne ulykken. Vent et halvår eller så når havarikommisjonen kommer med reelle fakta. Havarikommisjonen har ennå ikke kommet med med noen som helst harde fakta her, og det er kun media som hauser opp ,og lager egne historier, finner opp og spekulerer i antakelser eller regelrett løgn. Tragedier selger, og det vet media, og jo mer sensasjonspreget tullball de klarer å hoste opp, jo bedre. INGEN vet ennå om kabinpersonalet hadde sittet i setene sine når ulykken inntraff. Ting KAN ha skjedd så fort at de ikke har hatt tid. F.eks. ved kabintrykk-fall (decompression). Da har ikke kabinpersonell tid eller anledning til å sette seg, men må gripe nærmeste maske, og puste i den inntil flyet er på sikker høyde. Dersom det har skjedd, så er det helt riktig at de kanskje ikke satt i setene sine. Det er snakk om et par minutter før man blir bevisstlløs dersom det skulle bli fall i kabintrykket ,dersom flyet er på marsj-høyde (10 000 meter eller høyere) når det skjer. Ingen klarer å puste der hvis ikke oksygenmaskene har vært intakt, og man blir raskt bevisstlløs. Har i tillegg lynet truffet og skadet og/eller ødelagt flyets instrument-paneler, så har ikke pilotene hatt nubbsjangs på å vite når, og hvor dårlig, vær har vært og hvor langt ned de må f.or å unngår dårlig vær,sikker høyde osv. Det HAR vært en rekke incidenter som har forårsaket AF-ulykken - det er det ingen tvil om. Ingen flyvende personell eller andre med kunnskap om fly tror på terrorisme-teorien i dette tilfellet.
Naturlig nok er denne ulykken samtale-emne på jobben min om dagen, og alle er like forskrekket over medias umettelige trang til å skape enda mer tragedie ut av denne ulykken enn det allerede er, og hvor svært mye løgn, antakelser og spekulasjoner som blir lagt frem som fakta.

Tiden vil vise om vi noen gang får vite hva som skjedde, for sjansen for at de finner den svarte boksen inntakt, er svært usannsynlig i dette tilfellet.