Vis enkelt innlegg
Gammel 29-07-23, 23:40   #24
Malama
Bør lage seg en tittel selv
 
Malama sin avatar
 
Medlem siden: Jul 2009
Hvor: Sunnmøre!
Innlegg: 28.649
Malama har mye å være stolt avMalama har mye å være stolt avMalama har mye å være stolt avMalama har mye å være stolt avMalama har mye å være stolt avMalama har mye å være stolt avMalama har mye å være stolt avMalama har mye å være stolt avMalama har mye å være stolt avMalama har mye å være stolt avMalama har mye å være stolt av
Standard

Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk?

Forventer ikke å bli sluppet forbi ved første mulighet, men når rekken av biler er gått fra en til tre til fem og opp mot ti, og ikke noe tyder på at det bare er "rundt neste sving så skal han en annen vei" så er det kjekt om traktoren kan slippe forbi. Jeg skjønner at det ikke er greit å stoppe hver gang det kommer en bil, men når kilometerne blir mange så er det likevel greit. Jeg stemte vel 5 biler, men det spørs helt på mange ting. Forskjell på å kjøre 50 i 60 sonen og i 80 sonen (og sistnevnte har ofte ikke like mange stikkveier å stoppe i heller) og om det uansett er sånn at bonden vet at om to avkjørsler skal han av veien, så er det jo kurant å ikke stoppe selv om køa vokser fort, men skal han mange mil er det greit å ikke kjøre for langt med mange biler bak.

Skjønner jo likevel at det er frustrerende å måte stoppe mange ganger. Og jeg skiller i min opplevelse av hvor fort det bør stoppes mellom traktor = jobb og bobil=ferie. Bobiler som ikke klarer/ønsker å holde fartsgrensen ble stoppe oftere enn traktorer. For turister bør ha god tid. Ellers bør de ikke legge ut på veien med en bobil som ikke klarer holde fartsgrensen straks det ikke er nedoverbakke.

__________________
Storebror, aug -08 og Mellomsøster feb -11 og lillesøster des -15

Sist redigert av Malama : 30-07-23 kl 00:03.
Malama er aktiv nå   Svar med sitat