Vis enkelt innlegg
Gammel 09-05-17, 22:19   #1
Luvi
En anelse distre
 
Luvi sin avatar
 
Medlem siden: Feb 2009
Innlegg: 6.440
Luvi er virkelig godt liktLuvi er virkelig godt liktLuvi er virkelig godt liktLuvi er virkelig godt liktLuvi er virkelig godt liktLuvi er virkelig godt liktLuvi er virkelig godt liktLuvi er virkelig godt liktLuvi er virkelig godt liktLuvi er virkelig godt likt
Standard

Hvor mye bonustap og hvordan går jeg frem?

Jeg har påført bilen en skade som bør repareres og fikk beskjed om at det er kostbart, vi snakker 30000++. (Gleden over at bilen i dag ble EU-godkjent ble kortvarig kan man si da jeg bad de bli med å se på skaden ) Om jeg ikke får denne reparasjonen utført så er bilen forøvrig god og bra den, men risikerer at karosseriet og døra med tiden ruster opp. Det er ikke et særlig godt alternativ tenker jeg, det er snakk om en 2010-modell.

Så, jeg har skjønt (ja, biler og forsikring kan jeg lite om) at jeg kan ta dette på forsikringen mot egenandel og bonustap. Hvor mye bonustap snakker vi? Starter jeg på scratch igjen? Jeg har kjørt skadefritt siden jeg kjørte opp for snart 9 år siden så bunusen jeg har i dag er 75% 2. året.

Sånn ellers. Hvordan går jeg frem? Tar jeg kontakt med forsikringsselskapet selv eller gjør verkstedet det? Må jeg få "godkjent" reparasjonen før den settes igang? Jeg ble jo kjørt inn i her tidligere, men da var det motparten som skulle betale, uansett husker jeg ikke hvordan jeg gikk frem. Jeg skiftet også nylig selskap så skaden oppsto før jeg skiftet, hvordan forløper dette seg? Kan man melde inn skade noen mnd i etterkant eller er løpet kjørt? Det skjedde i vinter.

Luvi er ikke aktiv   Svar med sitat