Tråd: %&*#$$&
Vis enkelt innlegg
Gammel 17-10-09, 19:53   #3
Mauser
Frafallen
 
Mauser sin avatar
 
Medlem siden: Mar 2008
Innlegg: 5.288
Mauser har en fantastisk fremtidMauser har en fantastisk fremtidMauser har en fantastisk fremtidMauser har en fantastisk fremtidMauser har en fantastisk fremtidMauser har en fantastisk fremtidMauser har en fantastisk fremtidMauser har en fantastisk fremtidMauser har en fantastisk fremtidMauser har en fantastisk fremtidMauser har en fantastisk fremtid
Standard

Sv: %&*#$$&

Opprinnelig lagt inn av Fluke, her.

Blir hydraulikkoljen brun når den er gammel?

Ja. Den fylles med avriv fra lamellene, og i verste fall lukter den brent. Da har som regel ikke kassa lenge igjen. Oljen tåler høye temperaturer dårlig, og slitasjen på lameller og bremsebånd øker dramatisk når olja blir for varm (som hvis man drar tung tilhenger om sommeren, eller belaster kassa hardt på andre måter). Syntetisk olje tåler høye temperaturer lenger før den blir ødelagt, men ikke uendelig lenge.

Enkelte modeller har såkalt livstidsfylling av automatolje, f eks BMW fra midten av 90-tallet, en del VW og Ford fra samme periode, og enkelte andre. Vel og bra, hvis man aksepterer at livstid = 150 000 km. Citroën foreskriver bytte hver 30 000 km, og det er fornuftig.

__________________
You can't trust girls. When I get a girlfriend I am not going to tell her where I live or work.

Sist redigert av Mauser : 17-10-09 kl 20:04.
Mauser er ikke aktiv   Svar med sitat