Sv: Noen her som eier en Sharan?
At den stopper kan vel mer sannsynlig være luftemegdemåler eller lambda-sensor. Det er VAGs 1.9TDI som sitter i denne, eller har Ford også levert den med egne dieselmotorer? Feil i elsystem har vel også kunne resultere i motorkutt, og litt av problemet der har vel vært tildels vanskelig å finne hvor feilet har vært...
Du har sjekket pærene til lysene som ikke virker bak? Det er vel ellers samme pærer for alle disse lysene, og pærene er billige.
Sentrallåsen kan kanskje være pumpe/pumper eller styringen for denne.
Håndbrekk kan kanskje bare være en reguleringssak, men kan vel være greit å få sjekket hele greiene rundt bremsene bak selv om det ellers føles som om bilen har ok bremser...
Husk at reg.reim ikke bare er basert på km, men også alder. Ellers har det vel vært litt varierende skiftintervaller på TDI-ene levert i Sharan - mener å huske noen skulle ha per 60 000, noen 90 000 (eller var det 100K?) og i hvert fall noe nyere biler er det 120 000. For nyere 1.9TDI-modeller er det 120 000 km eller per 5 år, avhengig av hva man når først. |