Oslopakke 3 skrotes - tilbake til tegnebrettet?
Jeg har helt siden Oslopakke 3 vært veldig for den, blitt veldig sur hver gang SV og FrP begynte å mase om å gjøre endringer, og lettet når den har blitt liggende.
Siden vi finaniserer infrastruktur slik vi gjør, så må store satsninger besluttes gjennom tverrpolitiske kompromisser der alle må gi og ta, og det må være en viss lojalitet til kompromisset i etterkant. Det ligger i sakens natur at det vil være ting i pakken man er rivende uenig i. FrP i Oslo har svelget bompengekamelen (til stor kostnad innad i partiet), SV har godtatt penger til veiutbygging.
Så da de kunne melde på Østlandssendingen i går at Oslopakke er oppe til debatt igjen, så ble jeg sur. Kanskje enda surere da jeg skjønte at et tiltak her i nærmiljøet også ryker.http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/o...ngen/1.7771138
Men så hørte jeg grunnen, og da ble jeg litt rokket i trua. For det det er snakk om er å finne penger til den storstilte t-banesatsningen som er helt nødvendig for å klare å ta unna en befolkningsvekst i Oslo, uten å drukne i trafikk og eksos. Vi MÅ ha større tunneler, og det er bare å brette opp ermene og begynne nå, for det haster. 10 milliarder er et anslag.
Så da grubler jeg litt. Er det verdt å velte Oslopakken for, for å havne i ei nytt årelangt forhandlingsmyr uten at nødvendige investeringer skjer?
Kan man finne "nye" penger til dette?
Kan vi importere noen spanjoler til å gjøre jobben? 
(Seriøst: kan man se om det finnes EN eller annen måte å bruke overflødig arbeidskraft i EØS slik at man kan bruke litt mer penger her, uten at det overoppheter økonomien? Det må da finnes en eller annen vinn-vinn-mulighet der - uten å bryte lover og regler, selvsagt?)
__________________
Feilen med verden er at de dumme er så skråsikre på alt - og de kloke så fulle av tvil. Bertrand Russel
|