Kjøpe brukt bil nr. 2 (Skoda Octavia 2002? Andre forslag?)

[mrc]

Multilink kan samtidig gjerne være mer utsatt for slitasje - kanskje spesielt hvis bilen er satt opp noe stivt. Dyere å fikse blir det vel gjerne også. Akkurat i dette segmentet er vel dog ikke hjulopphenget i seg selv noe jeg ville lagt vekt på, men kjøreegenskapene totalt sett i forhold til bruken man ser for seg. Primera vet det imidlertid lite om på det området.

Kjededrift kan være en fordel, men på biler som har gått langt kan det være relevant å bytte også. faktisk ser man også bilprodusenter nå som tildels har gått tilbake til reim etter en del problemer med kjede også. At det er kjede betyr ikke at dette er noe man kan overse vedlikeholdsmessig, selv om det tradisjonelt har vært mer holdbart. Viktigere kan være på en bil med reim at dette er tatt og gjerne ganske nylig.

Skiftintervallet på Octavia og Golf fra den perioden med 1.6 husker jeg ikke (her er det vel også to forskjellige 1.6-motorer avhengig av årsmodell, hvilket også kan bety noe - mener å huske at Golf kom med 1.6FSI-motoren omtrent rundt 2002). Med 1.9TDI var det vel alt blitt 120 000 km. Tidligere her sa man 120 000 km eller 5 år. I senere tid har man gått bort fra 5 år, men sagt at reimen skal inspiseres på service.

Corolla fra perioden skal man være veldig oppmerksom på oljeforbruket til når det gjelder 1.6 vvti og 1.8 vvti. Her har det vært mye motorhavari. tidligere ble en del av motorene også skiftet på goodwill fra Toyota etter at garanti/reklamasjon var gått ut, men begynner vel nå å bli såpass gamle at det blir lite å hente.