Dunket borti en støtfanger ...

Ulvefar - de er jo konstruert sånn for at de skal gå istykker sånn at de fanger opp energien fra sammenstøtet så de inni bilen klarer seg.

Gamle dagers Mercedeser kunne man omtrent kjøre i en fjellvegg uten å få mer enn litt riper i lakken. De inni bilen ble det ikke noe igjen av, men bilen var like fin.

Nå er hele bilen full av dekompresjonssoner som fanger opp den energien og ødelegger bilen og redder menneskene inni.

Med unntak av tidlige elbiler. (Muligens nyere også, men det kjenner jeg ikke til.) Der løste man problemet med dekompresjonssoner ved å beregne å bruke dekompresjonssonen til den bilen man krasjet med. De var ikke så bra å kjøre på lastebiler med.