Billig, liten bil til mor med to barn

[Camomilla]

Opprinnelig lagt inn av Elinblu, her.

Nei, nei, kjøp aldri fransk bil! :en av nordmennene med fordommer:

Det sa "alle" når jeg kjøpte meg en Clio. Teitinger tenkte jeg. Jeg hadde bilen i under ett år, den var mere inne på service enn i garasjen og på veien. Var det ikke det ene så var det det andre.Solgte den tilbake til bilbutikken jeg kjøpte den av.
Etter det så har jeg bare hatt Toyota.

[Bluen]

Opprinnelig lagt inn av Camomilla, her.

Det sa "alle" når jeg kjøpte meg en Clio. Teitinger tenkte jeg. Jeg hadde bilen i under ett år, den var mere inne på service enn i garasjen og på veien. Var det ikke det ene så var det det andre.Solgte den tilbake til bilbutikken jeg kjøpte den av.
Etter det så har jeg bare hatt Toyota.

Unnskyld, men: .

[Zulu]

En annen av fordommene mot franske biler, er at de ikke er særlig gode på vinterføre.

Jeg har en del erfaring med billige, eldre japanske småbiler, og alle har vært driftssikre biler som er greie å ha med å gjøre. Det har bl.a. vært Toyota Corolla, Carina og Starlet, Mitsubishi Carisma samt Nissan Almera. Jeg har en bilmekanikerbror som satte japansk (helst Toyota) som forutsetning dersom han skulle være min personlige mekaniker.

[vestlandsfanden]

Opprinnelig lagt inn av Camomilla, her.

Det sa "alle" når jeg kjøpte meg en Clio. Teitinger tenkte jeg. Jeg hadde bilen i under ett år, den var mere inne på service enn i garasjen og på veien. Var det ikke det ene så var det det andre.Solgte den tilbake til bilbutikken jeg kjøpte den av.
Etter det så har jeg bare hatt Toyota.

Kan du si hvilken Clio-årgang dette er?

En kompis av meg kjøpte i våres en 2 år gammel Avensis, og det har bare vært tull fra dag én. Han har til slutt fått heve kjøpet. Men jeg sier selvfølgelig ikke at alle nyere Toyota er d..biler for det - selv om mange sikkert vil skjære alle nyere franske over én kam hvis naboen har masse problemer med sin franske bil.

Når det gjelder vinterføre kan jeg si at min franske bil er uendelig mye bedre enn min forrige bil, Mazda (som det forøvrig var masse tull med).
Som det blir nevnt her, det er ett av "ryktene" . Et rykte er nettopp et rykte.

Det er ikke mer problemer med en 3 år gammel fransk bil enn en tilsvarende gammel Toyota, snarere tvert imot. Det har skjedd mye i bilbransjen de senere årene. Men på en Toyota risikerer du svindyre rustreparasjoner selv etter et par år. http://www.aftenposten.no/bil/article3925741.ece
Det slipper man å tenke på hvis man kjøper en Clio. Så man kan ihvertfall si at en Renault sitt karosseri tåler norsk salting og norsk klima, i motsetning til japanske biler. Kjenner flere her på vestlandet som har japanske biler som har alvorlige rustangrep etter to år, og som ikke dekkes av garantien. Skrekkeksempelet er Norgesbilen Legacy: http://www.vibilagare.se/test/rost/r...-20i-awd-12132

Ellers så lurer jeg på om noen kan gi meg et godt svar på hvorfor Clio har vært en av Sveriges mest solgte biler i en årrekke. Er vinterføret så mye bedre der, bilene dårlige eller eierne mindre tilfredse siden de stadig kjøper bilen? (den erpå topp 10 over mest solgte i 2010 i Sverige). Egentlig syns jeg den norske nedrakkingen på Renault er litt komisk, når man tenker på hvilken storhet merket er i resten av Europa. Ellers, hyggelig at eiere av nye Renault i f eks Danmark, Sverige og England ikke er så misfornøyde:
http://bilmagasinet.dk/article/39321
http://www.vibilagare.se/autoindex/r...ll-gammalt-249
http://www.carpages.co.uk/renault/renault-29-06-10.asp

Beklager at det er litt sommerlig temperatur i dette innlegget, men jeg synes det er helt greit å svare med dokumentasjon og opplysning når det alltid noen som "advarer" mot franske biler uten å vite så veldig mye om utviklingen som har skjedd de siste årene.