Hvordan virker Ryanair?

[ORG]

Ryanair er helt OK å reise med, gitt at du aksepterer:

-den prisen du begynner med er IKKE den prisen du ender med. Billetten koster fra en krone til noen hundre. Så kommer først flyskatter (som hos alle selskap), og så alt fra bestillingsavgift og betalingsavgift via innsjekkingsavgift og håndbagasjeavgift til seteavgift, drivstoffavgift og bagasjeavgift. Du kan fremdeles stå igjen med en helt OK sluttpris, men så visst ikke den du begynte med.

-selskapet har vilkår som er langt dårligere enn andre, både når det gjelder erstatninger ved forsinkelse, ved ødelagt bagasje, ved kanselleringer osv. Og selskapet har selvsagt ingen forpliktelser dersom du skal videre med fly B og fly A er forsinket. Billettene er nemlig point-to-point og helt uavhengig av hverandre.

-komforten er som på en dårlig buss. hvor det er stappet inn maksimalt med seter.

-alt koster ekstra, MYE ekstra, fra en kopp kaffe til et glass vann. Bagasje er til for å flå passasjererne på. Og etter de siste regelendringene: ALT du har i hendene når du går om bord skal det betales ekstra avgift for! Glemte du det da du bestilte, koster det selvsagt 3 ganger så mye ved gaten.

-flyplassene deres er billige flyplasser langt ute i ødemarken (Oslo er f eks på Torp, Sandefjord...) som det oftest koster mye å komme seg til/fra

Men altså: Synes man disse reisevilkårene er OK, og bekymrer seg mindre om de ansattes forhold, er Ryanair helt kurant reisemåte. Det har vært skumlet litt rundt sikkerheten, men ingen har vel noen gang klart å påvise at den er annerledes med Ryanair enn f eks Norwegian eller Sterling?

[mamaria]

Opprinnelig lagt inn av ORG, her.

-flyplassene deres er billige flyplasser langt ute i ødemarken (Oslo er f eks på Torp, Sandefjord...) som det oftest koster mye å komme seg til/fra

-Mens atter andre bor ute i "ødemarken" og synes det er helt topp å reise fre f.eks Rygge rett borti veien fremfor store uoversiktelige Gardermoen.
Ikke uoverkommelig å komme seg til sentrale London fra Stansted heller.
Viktigst for meg på husmorshoppeferie er pris, og selv med avgifter har jeg reist tur-retur for under 500 inkl ett kolli hjem. Husker ikke nøyaktig pris for sist reise er en stund siden, men overraskende billige og ukompliserte turer har det vært.

[ORG]

Opprinnelig lagt inn av mamaria, her.

-Mens atter andre bor ute i \"ødemarken\" og synes det er helt topp å reise fre f.eks Rygge rett borti veien fremfor store uoversiktelige Gardermoen.
Ikke uoverkommelig å komme seg til sentrale London fra Stansted heller.
Viktigst for meg på husmorshoppeferie er pris, og selv med avgifter har jeg reist tur-retur for under 500 inkl ett kolli hjem. Husker ikke nøyaktig pris for sist reise er en stund siden, men overraskende billige og ukompliserte turer har det vært.

Selvfølgelig, hva som er ødemarken avhenger av mange ting. Jeg tok utgangspunkt i \"i forhold de de mest folkerike strøk\", men bor man annerledes enn flertallet, må man også vurdere annerledes. I Oslo er for øvrig i forholdene verst, ikke i London heller, men hva med f eks Barcelona? Når folk faktisk oppdager at de befinner seg på en flyplass 15 mil fra Barcelona og har to valg, taxi eller først en buss inn til en annen by, så et tog som går noen ganger pr dag, forstår jeg godt om folk føler seg lurt. Så mitt poeng: SJEKK flyplassen nøye, og finn ut om plasseringen (og transportmuligheten/-prisen) er OK i forhold til billettprisen og dine ønsker for hvor du vil starte/slutte turen.

Og, helt enig: Er pris det altoverskyggende, er selskap som Ryanair oftest helt i tet, ofte hestehoder foran andre. Så må man vurdere fordeler mot ulemper. Hva som veier tyngst er til sist ens egen avgjørelse. Det er jo derfor noen velger Ryanair gang på gang, andre er skeptiske før første tur og avvisende etterpå.

Mitt poeng var ikke å fortelle at Ryanair er et dårlig selskap. Mitt poeng var å fortelle hva man kan vente, i tillegg til (sannsynligvis) laveste flypris noenlunde fra A til B og tilbake. Synes man dette står i forhold til hverandre er Ryanair helt OK selskap det.

[Olympia]

Opprinnelig lagt inn av ORG, her.

-komforten er som på en dårlig buss. hvor det er stappet inn maksimalt med seter.

-alt koster ekstra, MYE ekstra, fra en kopp kaffe til et glass vann. Bagasje er til for å flå passasjererne på. Og etter de siste regelendringene: ALT du har i hendene når du går om bord skal det betales ekstra avgift for! Glemte du det da du bestilte, koster det selvsagt 3 ganger så mye ved gaten.

-flyplassene deres er billige flyplasser langt ute i ødemarken (Oslo er f eks på Torp, Sandefjord...) som det oftest koster mye å komme seg til/fra

?

Helt uenig i disse punktene.

Jeg reiser mye, mest store ikke-charter selskaper, men har reist en del med Ryan Air også, og kjenner meg ikke igjen i det du skriver her.

Jeg har opplevd dårlig beinplass én gang, og da reiste vi til London rett før jul. De andre gangene har det vært like god plass som på et hvilket som helst SAS eller Norwegian fly.

Mat og drikke ombord koster like mye som på et SAS fly, og utvalget er større og bedre enn både hos SAS og Norwegian.

Flyplassene er ikke i eller like ved hovedstedene, men ofte nær andre byer, noe som absolutt kan være fra fordel. Vi reiste til Newcastle med Ryan Air i høst, og flyplassen var 15min med t-bane fra sentrum. Reiser man til Frankfurt med Ryan Air er man ganske langt unna byen, men ganske nær andre byer, man er slettes ikke i gokk. Alle gangene jeg har flydd og undersøkt mulighetene å fly med Ryan Air har det vært utrolig bra kommunikasjon fra / til flyplassene. Det er flyplasshoteller, shuttlebusser, leiebilstasjoner +++ som gjør det lett å komme dit.

Det er korrekt at de plusser på store summer på den "opprinnelige" prisen, men som regel er det mye rimeligere uansett. Bagasjebestemmelsene er rigide, men lette å forholde seg til når man først har lest seg opp.

[ORG]

Opprinnelig lagt inn av Olympia, her.

Helt uenig i disse punktene.

Uenige kan vi gjerne være, og for HI tror jeg det er en fordel - så kommer flest mulig syn til uttrykk.

Min egen erfaring er likevel at det er TRANGT ombord på Ryanairs fly, og det er et etterrprøvbart faktum at selskapet både har maksimalt antall seter og lavere krav til benplass enn så mange andre selskaper. Noe jeg selv har funnet ut er ikke bare teori, men også i høyeste grad merkbart i praksis

At ALT koster ekstra er også et etterprøvbart faktum. Det behøver ikke å bety dyrere sluttpris, og DET har jeg heller ikke påstått. Men jeg fastholder fremdeles at alt koster ekstra!

Utvalget er sikkert bedre, men mat og drikke (av heller dårlig kvalitet, innrømmet) har jeg faktisk aldri betalt for hos SAS, hos Ryanair har jeg derimot blitt flådd for en kopp te.

Sentralt/usentralt har jeg tatt opp i to andre innlegg, og jeg gjentar ikke meg selv her.

[Elisabet]

Jeg kjøper aldri hverken mat eller drikke ombord på Ryanair. Mannen min på 190cm sliter litt om vi blir sittende på de trangeste plassene, men han klarer da fint det så lenge han får sitte mot midtgangen.

[Didjeridust]

...men skulle eg ha ein personleg grunn til å la vera å fly med Ryanair må det vera at sjefen er ein dust.