Går alt til helvete?

[Lille meg]

Siste nytt: Det er vedtatt, og kommer til å koste 6,7 milliarder. Over en tusenlapp per nordmann der, altså.

[Galathea]

Opprinnelig lagt inn av Lille meg, her.

Problemet med å fjerne avgiften er blant annet at dette er noe de rikeste tjener mest på, ettersom de kjører mer enn de som har dårlig råd og i tillegg ofte har store biler som krever mye drivstoff.

De med god råd har ikke fylt bensin på mange år, de kjører el (med Norgespris).

[Fluke]

De som har mye penger har vel for lengst kjøpt seg elbil og merker ikke dette allikevel.
Vi som ikke har råd til elbil (eller ny bil for den saks skyld) setter VELDIG pris på dette kuttet nå. Vi bor også avsides og har lang reisevei til alt vi skal, for det er kun der vi har råd til å bo, så igjen: VELDIG glad for dette kuttet.

[Madicken]

Opprinnelig lagt inn av Fluke, her.

De som har mye penger har vel for lengst kjøpt seg elbil og merker ikke dette allikevel.
Vi som ikke har råd til elbil (eller ny bil for den saks skyld) setter VELDIG pris på dette kuttet nå. Vi bor også avsides og har lang reisevei til alt vi skal, for det er kun der vi har råd til å bo, så igjen: VELDIG glad for dette kuttet.

Dette gjelder vel for en hel del mennesker vil jeg tro, så jeg er ikke helt med på at det er rikingene som tjener mest på dette avgiftskuttet.

[Lille meg]

Nå ble det veldig fokus på det ene argumentet om at det er rikinger som tjener mest på dette avgiftskuttet. Det var argumentet fra sjefsøkonomen som jeg tok med meg videre. Jeg er enig i at mange av de rikeste allerede har kjøpt seg elbil og dermed ikke får noe igjen for avgiftskuttet.

Samtidig er det slett ikke slik at alle rike folk (selvsagt avhengig av hvor man setter "rik"-grensen) har gått over til elbil for mange år siden. Hadde for eksempel vår dieseldrevne 2009-modell gått gjennom EU-kontrollen i år, så hadde vi fortsatt hatt den. Og som man også ser her i denne tråden, så finnes det mange som både har elbil og fossilbil. Jeg fant rapporten De siste fossilbilistene som sier at det er fossilbilister i alle inntektsgrupper, men at det i stor grad er praktiske ting (mulighet for hjemmelading) som hindrer overgang til elbil.

Alt dette sagt: Å fjerne avgiften uten å ha diskutert og utredet dette skikkelig, framstår som lite gjennomtenkt. Som Floksa sier:

Opprinnelig lagt inn av Floksa, her.

Jordbruket får utgiftene til diesel og gjødsel kompensert gjennom jordbruksoppgjøret (...) så at de skyver landbruket foran seg er litt populistisk

Jeg er for eksempel bekymret for produksjon av kunstgjødsel og derigjennom matproduksjon. Dette ser ikke ut til å bekymre partene som nå har tvunget gjennom avgiftskutt. Der var det viktigere å få dette gjennom slik at folk kunne få billigere bensin og diesel før påskeferien.

Og da er vi tilbake til utgangspunktet mitt, som er at jeg føler at alt går til helvete. Det er en krise nå hvor jeg føler at politikere står med fingrene dypt inne i egne øreganger mens de frenetisk kaster rundt seg med fellesskapets midler og tror at det vil fikse alt.

Jeg er oppgitt.