Bilfritt sentrum, kan det funke?

[Nasse]

Opprinnelig lagt inn av Guava, her.

Jeg tror også dette kan funke bra i flere byer enn Oslo, men det må da tenkes annerledes enn det gjør rundt kollektivtrafikken.

Å legge kollektivtrafikk ut på anbud med jevne mellomrom, press om økonomisk lønnsomhet og deretter kutt er ikke holdbart om det skal drives stabilt.

Kanskje dette funker perfekt i Oslo, men i Trondheim og omegn er det store utfordringer.

Nei, jeg tror det kan fungere i Trondheim også. En må selvsagt legge til rette for busser som fungerer bedre enn det de gjør i dag, og at bydelene bindes bedre sammen via et velfungerende rutenett. I tillegg til å ha store parkeringshus i utkanten med gode mulighet for busstransport inn til byen. Punktene fra Nürnberg kan fungere i Trondheim også, en må bare ville det.

[Guava]

Ja man må ville det og jeg tror man må tenke mer helhetlig rundt kollektivtransport og ikke oppdelt budsjettenkning.

Slik det er nå i Trondheim kan man ikke drive dersom byen skal stenges. To av de viktigste pendlerrutene sørover er gjerne fulle ved samfundet og så må gløs-ansatte vente på neste og på neste og kanskje på neste fordi bussene er fulle når de passerer prof Brochs.
Helt håpløst.

Veldig lite som skal til for å få flere til å pendle, men den oppdelte tenkningen rundt kollektivtransport er til å bli sprø av.

[Nasse]

Opprinnelig lagt inn av Guava, her.

Ja man må ville det og jeg tror man må tenke mer helhetlig rundt kollektivtransport og ikke oppdelt budsjettenkning.

Slik det er nå i Trondheim kan man ikke drive dersom byen skal stenges. To av de viktigste pendlerrutene sørover er gjerne fulle ved samfundet og så må gløs-ansatte vente på neste og på neste og kanskje på neste fordi bussene er fulle når de passerer prof Brochs.
Helt håpløst.

Veldig lite som skal til for å få flere til å pendle, men den oppdelte tenkningen rundt kollektivtransport er til å bli sprø av.

Jeg pendler selv med 310, bare motsatt vei av resten, men bussen er full allikevel. En må tenke helhetlig når en skal stenge byer for bil (noe som jeg er for) og satse stort på kollektivtransporten og mulighet for å parkere utenfor byen for de som måtte trenge det.

[IzziCreo]

Er det ikke Trondheim som har et kjempeproblem med forvitring av Domen pga luftforurensning? Tenk å lette trafikken i bykjernen der, enda mer enn gågatene pr i dag.
Trondheim

[Lavender]

Opprinnelig lagt inn av IzziCreo, her.

Er det ikke Trondheim som har et kjempeproblem med forvitring av Domen pga luftforurensning? Tenk å lette trafikken i bykjernen der, enda mer enn gågatene pr i dag.
Trondheim

Trondheim by har dårlig luftkvalitet om vinteren. Problemet er sammensatt av beliggenhet og at E6 går gjennom indre by, eller E6 Omkjøringsveien som også er nær boområder. Nå med ny innfart fra nord til sentrum gjennom tunneler virker lufta å være bedre. Nidarosdomen mangler penger til restaurering, og det har de visst gjort siden slutten av 1800 tallet da tårnet falt ned og inn i kirka.

Har ikke nesten alle store byer problemer med forvitring på historiske bygg og gjenstander.

Roma har pusset opp mye av bygningsmassen. Pantheon nå og før er veldig forskjellig. Og domen i Kôln er svært pen der det er renset og restaurert.