Garanti i tre eller fem år?

[vestlandsfanden]

Opprinnelig lagt inn av Misteri, her.

Saken går sin gang, dette tar virkelig tid.

Advokat har sendt brev til forhandler. Der hun "tar" de på to paragrafer. Enten må de reparere skaden, eller så må de tilbakeføre 50 000 kr til meg siden jeg ikke fikk reduksjon i prisen da jeg kjøpte den.

De har svarfrist til fredag. Nekter de nå så blir det vist rettsak.

Hva slags bil er dette?

[Misteri]

Opprinnelig lagt inn av vestlandsfanden, her.

Hva slags bil er dette?

En Nissan Qasqhai.

[gnuri]

Så trasig, Misteri Håper at advokaten kommer igjennom med kravet, slik at ikke du blir sittende igjen med regninga!

[vestlandsfanden]

Opprinnelig lagt inn av gnuri, her.

Så trasig, Misteri Håper at advokaten kommer igjennom med kravet, slik at ikke du blir sittende igjen med regninga!

Du kan alltids si til forhandleren at du kommer til å gå rett til pressen med hele historien hvis de ikke ordner det. Negative presseoppslag som dette er 10 ganger enn prisen forhandleren må betale for å fikse problemet.

[vestlandsfanden]

Opprinnelig lagt inn av Autofil, her.

Den tanken slo meg også. De har en dårlig sak og kommer til å tape mye om dette kommer ut.
Håper det løser seg til det beste for deg, noe jeg har tro på at det gjør.

Kanskje enda bedre: kontakt Nissans hovedkontor i Norge, med hele historien. Da kan det godt hende de irettesetter forhandleren og at ting får en kjapp løsning. Kanskje en tlf til hovedkontoret er det beste. Jeg skulle tro at den øverste ledelsen til et bilmerke er veldig lite interesserte i slike negative medieoppslag - som skader både selve bilens omdømme og kundeservicen. En eneste slik skrekkhistorie som er publisert for evig og alltid på nettet kan påføre stor skade.

Ellers kan kundeservicen for hver enkelt forhandler innen ett bilmerke variere enormt. Som Renaulteier vet jeg alt om dette. Nok et argument for å få et trinn opp i systemet.

[Misteri]

Jeg har tenkt å gå til pressen med dette om det ikke går igjennom nå. Svarfristen går ut i morgen. Er så spent at jeg har vondt i magen.

[Angelique]

Opprinnelig lagt inn av vestlandsfanden, her.

Kanskje enda bedre: kontakt Nissans hovedkontor i Norge, med hele historien. Da kan det godt hende de irettesetter forhandleren og at ting får en kjapp løsning. Kanskje en tlf til hovedkontoret er det beste. Jeg skulle tro at den øverste ledelsen til et bilmerke er veldig lite interesserte i slike negative medieoppslag - som skader både selve bilens omdømme og kundeservicen. En eneste slik skrekkhistorie som er publisert for evig og alltid på nettet kan påføre stor skade.

Ellers kan kundeservicen for hver enkelt forhandler innen ett bilmerke variere enormt. Som Renaulteier vet jeg alt om dette. Nok et argument for å få et trinn opp i systemet.

Nissan Norge eksisterer ikke lenger. Nissan i Norge er en del av Nissan Nordic, Norsk Filial av Nissan Nordic Europe Oy, Finland.

Min X jobbet hos Nissan Norge i 12 år, før de flagget ut av landet.
Nissan lastebil eies av Renault og den norske delen der flagget ut og til Danmark for ca. 2 år siden.

Du kan kontakte den norske filialen her:
Nissan Nordic, Norsk Filial av Nissan Nordic Europe Oy, Finland.
Nye Vakås vei 80 1395 Hvalstad 66 98 39 00
norway@nissan-services.eu

Trasige greier. Jeg ville gått til Tv2 eller en avis.

[vestlandsfanden]

Opprinnelig lagt inn av Angelique, her.

Nissan Norge eksisterer ikke lenger. Nissan i Norge er en del av Nissan Nordic, Norsk Filial av Nissan Nordic Europe Oy, Finland.

Min X jobbet hos Nissan Norge i 12 år, før de flagget ut av landet.
Nissan lastebil eies av Renault og den norske delen der flagget ut og til Danmark for ca. 2 år siden.

Du kan kontakte den norske filialen her:
Nissan Nordic, Norsk Filial av Nissan Nordic Europe Oy, Finland.
Nye Vakås vei 80 1395 Hvalstad 66 98 39 00
norway@nissan-services.eu

Trasige greier. Jeg ville gått til Tv2 eller en avis.

Ang presse: velg det mediet du mener har størst gjennomslagskraft. Jeg ville valgt VG. Du bør ringe dem og forklare situasjonen og at de har enerett på historien. Aldri send til flere aviser samtidig. TV2 hjelper deg er ellers en annen effektiv kanal.

[Marit K]

Hvordan går det, Misteri. Har du hørt noe mere?

[Misteri]

Nei har fortsatt ikke hørt noe.

Fy søren, så kjipt! De får jo ikke noen stjerne i boka hvis dette blir kjent. Og det bør de jo få vite at det blir

[Misteri]

Opprinnelig lagt inn av sjuggerpløm, her.

Fy søren, så kjipt! De får jo ikke noen stjerne i boka hvis dette blir kjent. Og det bør de jo få vite at det blir

Ja det ser ut som dette kan bli en sak for vg eller noe.

Naf ringte i dag, de hadde fått tak i papirene fra kollisjonen og snakket med forrige eier om de kunne bruke de papirene, noe de fikk klarsignal for. Han fra Naf sier det er kul umulig at jeg har klart å skade bilen slik som den er skadet nå. Han mener det er forhandler som jeg har kjøpt den av som skal stå for reperasjonen. Han sa at det er en overhengende stor sannsynlighet at skaden kommer fra kollisjonen. Han har også kontaktet advokatet og saken blir bragt videre. Så nå er det bare å vente å se.

[vestlandsfanden]

Helt utrolig hvor fantastisk dumme Nissan-folkene er hvis de ikke gir seg i denne saken. Jeg vil si de vil være griseheldige hvis ordner opp OG samtidig ikke får medieoppslag om saken. Men det ser jo ikke slik ut..

Tenk hvilken negativ effekt slike medieoppslag vil ha overfor omdømmet og kundekretsen. Idioter!

[Angelique]

Opprinnelig lagt inn av vestlandsfanden, her.

Helt utrolig hvor fantastisk dumme Nissan-folkene er hvis de ikke gir seg i denne saken. Jeg vil si de vil være griseheldige hvis ordner opp OG samtidig ikke får medieoppslag om saken. Men det ser jo ikke slik ut..

Tenk hvilken negativ effekt slike medieoppslag vil ha overfor omdømmet og kundekretsen. Idioter!

Det er vel strengt tatt forhandleren Misteri har kjøpt bilen hos, ikke Nissan Nordic som oppfører seg dårlig her.

Jeg ville uansett gått ut i media med dette, fordi det kan være en lærepenge for forhandler, og hjelp for andre som kan havne i en slik situasjon. Håper det ordner seg nå som NAF sin advokat hjelper deg.

[Misteri]

Opprinnelig lagt inn av Angelique, her.

Det er vel strengt tatt forhandleren Misteri har kjøpt bilen hos, ikke Nissan Nordic som oppfører seg dårlig her.

Jeg ville uansett gått ut i media med dette, fordi det kan være en lærepenge for forhandler, og hjelp for andre som kan havne i en slik situasjon. Håper det ordner seg nå som NAF sin advokat hjelper deg.

Hvilken media ville du gått til? Skal jeg si ifra til forhandler først?

Syns sånt er skummelt jeg.

[mrc]

Jeg ville ikke "hoppet på media" med en gang. en del aktører kan bli veldig "shields up" når media kommer også. Hvis prosessen med NAF er akkurat i gang, så kan det være at det holder. Med det sagt, kan det likevel være en sak for pressen i etterkant.

Dokumentasjonen virker jo her god, så det er merkelig at de fortsatt kan påstå noe slikt.

Det er på en måte synd at det kanskje kun er VG og mer direkte forbrukermagasiner (FBI, TV2 Hjelper deg) som tar slike saker i Norge. Norsk motorpresse er ellers svært skeptisk til å røre slike saker - her er det vel ganske enkelt en økonomisk avhengighet i henhold til annonser, muligheten til å teste biler tidlig osv.

Forbrukerrådet er jo også en mulighet, men evt. konfliktrådet med dokumentasjon fra verksted, NAF, tidligere rapporter om bilen osv. Du skulle i hvert fall ha en god sak....

[Angelique]

Opprinnelig lagt inn av mrc, her.

Jeg ville ikke "hoppet på media" med en gang. en del aktører kan bli veldig "shields up" når media kommer også. Hvis prosessen med NAF er akkurat i gang, så kan det være at det holder. Med det sagt, kan det likevel være en sak for pressen i etterkant.

Dokumentasjonen virker jo her god, så det er merkelig at de fortsatt kan påstå noe slikt.

Det er på en måte synd at det kanskje kun er VG og mer direkte forbrukermagasiner (FBI, TV2 Hjelper deg) som tar slike saker i Norge. Norsk motorpresse er ellers svært skeptisk til å røre slike saker - her er det vel ganske enkelt en økonomisk avhengighet i henhold til annonser, muligheten til å teste biler tidlig osv.

Forbrukerrådet er jo også en mulighet, men evt. konfliktrådet med dokumentasjon fra verksted, NAF, tidligere rapporter om bilen osv. Du skulle i hvert fall ha en god sak....

Ville selvsagt også ventet til bilen var ferdig fikset, og du har hele saksgangen. Altså en skrekk og gru sak.

At bilbladene er skreptisk etil å røre slike saker, antar jeg har en sammenheng med medlemsskap i Norges Bil Bransjeforbund. Nå vet ikke jeg om din forhandler er det misteri, men om forhandleren er det, er vanskelig å få en artikkel i bilbransjens egne blader/aviser.

Jeg var for mange år siden, over 20 år siden, med på å bygge opp en slik avis sammenmed Norges Bil Bransjeforbund. Derfor vet jeg at de holder sammen.

[Misteri]

Da har jeg fått svar. Legger ved brevet jeg fikk her med sladding av diverse navn.

Nissan Qashqai su*****

Vi viser til deres brev fra 1.12.2010, samt til vårt brev 8.11.2010

Vi har forståelse for at det fremstår som nærliggende grunn, på bakgrunn av kjennskap om at denne bilen tidligere har vært utsatt for en kollisjon, å trekke den konklusjonen at skaden på girkassen har oppstått i forbindelse med kollisjonen.

Det som fra vår side fremstår som underlig i denne sammenhengen er eier av bilen har benyttet bilen i 18 måneder og kjørt noen og 20 000 km med bilen, uten å registrere lekasje på noen måte.

Bilen ble fremstilt på service den 21.07.2010, Ved denne servicen ble det ikke annmerket noen forhold som kunne indikere på lekasjer på bilens girkasse. Det er bemerkelsesverdig at girkassen havarerte kun 2500 km etter denne servicen.

Vi har vært i kontakt med **** ***** og fått opplyst at det er registrert en minimal sprekk i girkassen. Det ble holdt som lite sannsynlig at girkassen kunne ha gått tom i tidsrommet fra sist service til havari, som følge av sprekken.

Nafs rapport underbygger også denne oppfatningen.

Forut for service hos ***** ** ***** As, hadde bilen gått 18 000 km i kjøpers eie.

I henholdt til bilens serviceprogram, skal girkassen sjekkes ved 60 000 km service.

Ved kontroll av girkassen, vil en umiddelbart kunne se om det er lekasjer, og for dette tilfelle at lekasjen har vart over tid, vil en registrere at oljenivået på girkassen er lav.

Det er ikke opplyst om at det er registrert oljelekkasjer eller lavt oljenivå på girkassen ved denne servicen.

For det tilfelle at dette hadde vært registrert lav oljenivå, burde det i såfall ringt noen bjeller, i det girkassen er et lukket system, og således ikke forbuker olje.

Gitt at bilen har havarert som følge av manglende olje på girkassen, og at sprekken som påvist var til stede på kjøpstidspunktet, må **** ***** AS ha unlatt å følge bilens serviceanvisninger ved 60 000 km, herunder sjekket girkassens oljenivå.

For det tilfelle at *** ** ****AS har utført service i henhold til bilens serviceprogram, er vi av den oppfatning at skaden må ha oppstått etter sist service, og ha en årsaksforklaring uttover den minimale sprekken i girkassen.

Kostnadene knyttet til å reparere en sprekk i girkassen, som beskrevet, er minimale.

Imidlertidig er kostnadene knyttet til havari som i dette tilfelle betydelige.

Vi finner grunn til å understreke at den omtalte sprekken i seg selv ikke er årsaken til havariet, og er av den oppfatning av at normal vedlikehold i henhold til bilens servicehåndbok, er tilstrekkelig for å unngå girkasse havari.

Det er nærligende å tro at manglende vedlikehold, ved unnlatelse av å sjekke giroljenivå, samt å eventuelt unnlate å etterfylle olje, er den direkte årsaken til havariet.

Bilens eier er den som står ansvarlig for at slikt vedlikehold utføres.

Med bakgrunn i naf og beskrivelsen gitt av ***** *****, er vi av den oppfatning av at skaden ville vært unngått, dersom girkassens oljenivå hadde blitt kontrolert, og at girolje hadde blitt etterfylt.

Gitt at deres klient hadde bestilt 60 000 km service har ** ****** AS, vil det være grunnlag for å fremsette reklamsjon også over dette firmaet.

For det tillfelle hvor det ikke er bestilt og utført en 60 000 km service, vil dette være å betrakte som manglende vedlikehold, hvor kostnadene i det vestentlige bæres av deres klient.

Vi forstår at deres klient befinner seg i en vanskelig situasjon, og vil med dette tillby å utføre retting av girkassen, gitt at deres klient dekker 50% av kostnadene ved reperasjon med kr 27 313, 11 kr

Tilbudet følger vedlagt.

Med vennlig hilsen
**** *******
Daglig leder

[Misteri]

Hva gjør jeg videre er tanken nå. Kan ikke bruke advokat mer, det koster 1500 kr timen og de regnet ca. 10 timer vist jeg brukte dem for å dra dette inn til forlik. Så tanken er å ringe forbrukerrådet i morgen og naf fyren for å høre hva jeg skal gjøre videre. Jeg har svarfrist fram til 31.12. 2010 på om jeg godtar dette eller ikke.

[Elisabet]

Men jeg skjønte ikke helt om du hadde hatt bilen på 60 000 km service eller ikke? Har du utelatt å følge service vedlikeholdet iflg. serviceboka? Hvis du har fulgt dette så skal det jo ikke være du som skal betale noe som helst? Da er det jo verkstedet eller? Synes brevet var knotete for det tette hue mitt nå.

Ifølge kjøpsloven har du 5-års garanti så lenge du har fulgt serviceprogrammet. Forhandlerene kan godt si noe annet, men bilforhandlere er det fortsatt noen som ikke har skjønt at kjøpsloven er det som er overordnet.