Størrelse på håndbagasje Norwegian

[Candy Darling]

Men de andre selskapene klarer fortsatt å håndheve dette mye mer smidig. Det er faktisk helt uaktuelt for meg å sjekke inn bagasje hver gang jeg skal ha en overnatting, og jeg må alltid ha en håndveske med PC i tillegg. Da vil jeg alltid være i faresonen, slik Norwegian praktiserer.

[Fløyel]

Man har lov til å ha med 1 håndbagasje og 1 liten eiendel. Sakset fra Norwegian sine sider:

Sitat:

Inkludert i håndbagasjen:
Ett kolli håndbagasje gratis.

Én liten personlig eiendel som plasseres under setet foran deg (f.eks. en liten håndveske, liten veske til bærbar PC, taxfree-pose).

Husk å pakke viktige ting i din personlige veske (f.eks. medisiner, verdigjenstander og ting til babyen).

Norwegian har blitt strenge, mye blir også sjekket ved innsjekk, de som ikke er innom der blir sjekket ved gaten. Jeg har null forståelse for folk som blir sinna ved gate når de har med tyngre, større, flere kolli enn tillatt. Jeg blir møkk sur når jeg kommer til setet mitt og hele bagasjehyllen er stappet med bagasje av folk som ikke gidder å betale 250,- for innsjekket bagasje og skal ha med seg hele lasset ombord. Jeg ønsker disse reglene håndhevet og opplever at flere, med Norwegian, har blitt strenge. Spesielt på populære flyvninger.

[Candy Darling]

Så da kan du fly Norwegian, og jeg SAS. Med mine maks 2 kolli, derav en under setet, men 200 g for mye.

[Fløyel]

Opprinnelig lagt inn av Candy Darling, her.

Så da kan du fly Norwegian, og jeg SAS. Med mine maks 2 kolli, derav en under setet, men 200 g for mye.

OK, du får med 8 kg, jeg får med 10 kg. SAS har også blitt strengere.

[Candy Darling]

8 kg + PC-vesken. All good.

[trøtt]

Opprinnelig lagt inn av Candy Darling, her.

8 kg + PC-vesken. All good.

Reglene til Norwegian sier at du kan ha en liten PC veske i tillegg så det er jo ikke noe forskjell?

[Polyanna]

Opprinnelig lagt inn av trøtt, her.

Reglene til Norwegian sier at du kan ha en liten PC veske i tillegg så det er jo ikke noe forskjell?

Jo, for de sier totalt 10 kilo, for begge delene.

[Candy Darling]

Forskjellen er at Norwegian er rigide og veier vesken i tillegg. Det har jeg aldri opplevd med SAS, så lenge den er liten nok til å gå under setet foran.

[Candy Darling]

Men det handler jo selvsagt aller mest om hvordan man blir møtt. Når man blir kjeftet ned og moralisert over fra noen som helt åpenbart bare er ute etter å tjene ekstra penger. Det spiller selvsagt ingen sikkerhetsmessig rolle om vesken min veier ett eller to kg, det er ikke det som avgjør om kofferten min på 9 kg skal sendes eller være i hattehyllen. Og at man fremdeles må betale, selv om man har bagasje inkludert i billetten, sier meg også at dette handler 90 % om inntjening.

De står helt fritt å lage reglene som de vil, og jeg står helt fritt til å velge om tilbudet passer for meg.

[Stompa]

Jeg skal slett ikke forsvare Norwegian, for jeg flyr bare med den hvis det absolutt ikke kan unngås. Men en av grunnene til det er faktisk alle idiotene som har med seg en halvt flyttelass inn i kabinen - så for meg skal de bare kjøre på og være strenge. Kanskje jeg vurderer dem igjen?

(For meg handler deg ikke om plass til egen håndbagasje. Jeg hater å drasse på ting og snekker alltid inn bagasjen, men jeg blir skikkelig stressa når alt tar så mye tid fordi andre skal stå og stappe så mye greier inn i hyllene. )

[Ellisiv]

Opprinnelig lagt inn av Stompa, her.

Jeg skal slett ikke forsvare Norwegian, for jeg flyr bare med den hvis det absolutt ikke kan unngås. Men en av grunnene til det er faktisk alle idiotene som har med seg en halvt flyttelass inn i kabinen - så for meg skal de bare kjøre på og være strenge. Kanskje jeg vurderer dem igjen?

(For meg handler deg ikke om plass til egen håndbagasje. Jeg hater å drasse på ting og snekker alltid inn bagasjen, men jeg blir skikkelig stressa når alt tar så mye tid fordi andre skal stå og stappe så mye greier inn i hyllene. )

Veldig enig. Og at de gjør det for å tjene penger..... Øøøh, ja? Det er jo ikke akkurat rocket-science å se at de ikke kan leve av billettprisene de tar, et sted må pengene tas inn. Det er nok bare et tidsspørsmål før vi har både vingetillegg og pilottillegg hos billigselskapene.

[trøtt]

Helt enig Tjorven.
Sist jeg reiste med Ryanair holdt jeg på å bli sprø av alle som ikke fulgte reglene. Boarding tok evig lang tid fordi folk tror at de kan gjøre som de vil. Jeg skjønner ikke problemet, følg reglene og du slipper å bli nektet adgang med bagasjen. Det er ikke meningen at det skal være gratis å fly.

[Polyanna]

Vi sjekker aldri inn bagasje, men følger alltid reglene. Jeg har faktisk ikke fått med meg at det var lov med "en liten ting i tillegg" før nylig, så vi har vært mer restriktive enn nødvendig. Jeg shopper heller aldri på vei ut, plukker opp det jeg skal ha på Gardermoen når vi kommer hjem. Men vært mer nøye på antall og størrelse enn vekt, skal innrømmes, så lenge alle lett kan løfte sin egen koffert smokk inn i hattehyllen eller under setet foran. Og at 10 kg skulle gjelde til sammen OG at det er 750 kroner i "bot", det hadde også glippet, til de helt plutselig begynte med knallhard gjennomføring sånn fra den ene dagen til den andre. Det er selvfølgelig helt fint at de er konsekvente, det er mest rettferdig for alle, men det går AN å være mer smooth når man plutselig strammer inn et regime, for eksempel med å sende ut en påminnelsesmail om reglene før avreise, om at reglene gjelder og at det er en bot, og å gjennomføre det med en viss proff håndtering. Det er selvsagt LOV å la være å være smidig og kundeorientert også, men SMART er det vel ikke, særlig for et selskap som vakler på grensen til insolvens.

[Candy Darling]

Ja, det er akkurat det. Og særlig når man kombinerer det med en slags self-righteousness overfor kundene og påstår at dette gjøres for sikkerheten, og at kundene er i bunn og grunn juksepaver. Det er ikke en tilbakemelding jeg setter pris på å betale for, for å si det sånn.

De har rett og slett ikke troverdighet på at dette handler om noe annet enn å dra inn et ekstra gebyr.

[Einhyrningur]

Opprinnelig lagt inn av Candy Darling, her.

Ja, det er akkurat det. Og særlig når man kombinerer det med en slags self-righteousness overfor kundene og påstår at dette gjøres for sikkerheten, og at kundene er i bunn og grunn juksepaver. Det er ikke en tilbakemelding jeg setter pris på å betale for, for å si det sånn.

De har rett og slett ikke troverdighet på at dette handler om noe annet enn å dra inn et ekstra gebyr.

Er det kun i fly du synes det er slitsomt å følge reglene? Jeg spør ikke for å være frekk altså, men ellers i livet er det og regler man må følge ellers følger det med en bot og litt trøbbel. For eksempel fartsgrenser, ikke stjel i butikken osv.

Når halve flyet IKKE følger reglene forstår jeg at flyselskapene faktisk må skjerpe inn. Og at de gir folk bøter, det er jo det eneste språket de fleste forstår.

[Candy Darling]

Opprinnelig lagt inn av Einhyrningur, her.

Er det kun i fly du synes det er slitsomt å følge reglene? Jeg spør ikke for å være frekk altså, men ellers i livet er det og regler man må følge ellers følger det med en bot og litt trøbbel. For eksempel fartsgrenser, ikke stjel i butikken osv.

Når halve flyet IKKE følger reglene forstår jeg at flyselskapene faktisk må skjerpe inn. Og at de gir folk bøter, det er jo det eneste språket de fleste forstår.

Nei, jeg synes det er slitsomt med alle regler jeg finner urimelige eller meningsløse. Og igjen, de må gjerne lage reglene som de vil, og jeg står fritt til å bruke forbrukermakten min på å velge selskaper jeg finner mer fleksible og som gir mindre service.

Og selvfølgelig mener du å være frekk. Det er helt greit, det, men det er akkurat sånt jeg ikke gidder å ta fra folk jeg kjøper en tjeneste fra.

[Einhyrningur]

Opprinnelig lagt inn av Candy Darling, her.

Nei, jeg synes det er slitsomt med alle regler jeg finner urimelige eller meningsløse. Og igjen, de må gjerne lage reglene som de vil, og jeg står fritt til å bruke forbrukermakten min på å velge selskaper jeg finner mer fleksible og som gir mindre service.

Og selvfølgelig mener du å være frekk. Det er helt greit, det, men det er akkurat sånt jeg ikke gidder å ta fra folk jeg kjøper en tjeneste fra.

Ehh, nei? Men du er tydeligvis ganske frekk.

[Candy Darling]

Opprinnelig lagt inn av Einhyrningur, her.

Ehh, nei? Men du er tydeligvis ganske frekk.

Det er jeg sikkert. Men jeg sier i det ikke minste frekke ting med hashtag ikkeforåværefrekk.

[Candy Darling]

Ja, også nøyaktig det Adri sa.

[Charlie]

Flyr SAS og tilsvarende, og dette er bare en av grunnene. Når man flyr med et selskap som presser prisene på billetter, så må man forvente at de må ta inn pengene andre steder, og for å kunne få inntekter på bagasje, må man håndheve størrelses- og vektbegrensninger. Fordi de kundene som er kjempeopptatt av å spare penger på billetten, er også kjipe på å sjekke inn bagasjen sin. Flyselskapene som ikke opererer i dette lavprismarkedet, trenger heller ikke prøve å presse mest mulig penger i håndbagasje ved gaten. Dels fordi de har mulighet til å være litt runde fordi billetten ikke er helt i bånn prismessig, men også fordi kundene ikke er like sparsommelige og derfor antakelig oftere spanderer en innsjekket bagasje.

Så slipper man også det grå og jagede draget over flyvertenes ansikter fordi lønn og sykepengerettigheter er under pari. Det er bonus. Min favoritt om dagen er Lufthansa, hvor flyverten bød på bobler fra den åpnede flaska fra Business.

Når det er sagt; ifht håndbagasje kommer det også litt an på flyet. De minste flyene til Widerøe og KLM (Cityhopper) har ganske trange luggage bins, så det kan være litt knotete å få plassert kofferter som egentlig er "innafor". Det kan også føre til at personalet tar bagasjen og sjekker den inn i køen ved gaten. Da er det "gratis", men til en pris. Det kan være utrolig hazzle hvis man skal videre med nytt fly, for da risikerer man at de f.eks. klasker på en lapp hvor de sjekker den inn til Amsterdam når man skal til Barcelona. Er det noe man ikke har lyst til, er det å løpe rundt og finne kofferten sin på Schiphol. Da er det greiere å sjekke den riktig inn i utgangspunktet, og få den igjen i Barcelona. Har måttet slåss for kofferten min i en sånn situasjon, så nå tenker jeg litt mer over alternativene. Dette skjer ganske ofte på avganger hvor flyet er helt fullt og de bruker en liten cityhopper.