Hvor billig kan jeg få en bil?

[Polyanna]

Opprinnelig lagt inn av Tallulah, her.

Ja, vi vil jo ikke kjøpe en like gammel bil igjen, da.

Nei, men vår var tross alt bare 10 år gammel. Jeg tror ikke det er utenkelig at det raser inn uventede utgifter på noen 10 000-lapper da.

Den solgte jeg for ca. 60 000, tror jeg. Uten å ha reparert bremsene.

[Daisy]

Min gamle bil og den som ikke er fullt så gammel må eugodkjennes annethvert år.

[Adrienne]

Her er en side som kan hjelpe deg når du skal finne ut hva du bør sjekke og ikke sjekke når du skal kjøpe bruktbil:
https://www.gjensidige.no/privat/brabruktbil#/

Og jada, det går helt fint an å få billige biler, men jo billigere de er jo eldre er de som oftest, og eldre biler drar på seg større reparasjonsutgifter enn nyere biler gjør (men har til gjengjeld mye lavere kapitalkostnad).

[Polyanna]

Kaptitalkostnadene gjør jo at det skal mye reparasjonsutgifter til før ny bil lønner seg over gammel. Det kjipe er usikkerhetsmomentet, at man ikke vet om det blir mye eller lite man må ut med. Men om man sparer et beløp hver måned for å dekke det, så slipper man jo akkurat den "ÆÆ, jeg må ut med 40 000 jeg var helt uforberedt på!!!"-følelsen.

[Tallulah]

Sikkert fine de, Lavender, men nå skrev jeg ganske tydelig at den ikke skulle koste over 100.000.

[Lavender]

Opprinnelig lagt inn av Tallulah, her.

Sikkert fine de, Lavender, men nå skrev jeg ganske tydelig at den ikke skulle koste over 100.000.

Beklager, jeg leste 97' for den første, men ser det er km og ikke kroner. Det var et utvalg jeg hadde lagret til meg selv. Jeg mener de er et gode kjøp for rett under 100', men da med flere km eller eldre bil. Og jeg er sikker på at det er rom for pruting.

Du ønsker heller ikke å bytte dieselpartikkelfilter, 20 til 30 tusen kroners kostnad normalt ved 150 000 km, men kan komme tidligere.

Med lavt forbruk i km vil vi gå for bensin.

[mrc]

Opprinnelig lagt inn av Lavender, her.

Beklager, jeg leste 97' for den første, men ser det er km og ikke kroner. Det var et utvalg jeg hadde lagret til meg selv. Jeg mener de er et gode kjøp for rett under 100', men da med flere km eller eldre bil. Og jeg er sikker på at det er rom for pruting.

Du ønsker heller ikke å bytte dieselpartikkelfilter, 20 til 30 tusen kroners kostnad normalt ved 150 000 km, men kan komme tidligere.

Med lavt forbruk i km vil vi gå for bensin.

Bytte av dieselpartikkelfilter kan komme lang tidligere og langt senere. Dette er i stor grad knyttet opp i mot hvordan bruksmønsteret til bilen er og hvilken type filter. En del biler har filtre der det vel sprøytes en væske inn i filteret for å rense det, mens andre er mer avhengig av bilen ikke bare blir "bykjørt". Fleste har også et advarselslys som kommer, og da bør man ta seg en times landeveistur hvor man gir på litt.

Jeg vil tro også at det har skjedd en utvikling på dette området de årene som dette nå har vært vanlig.

For en del biler er det en del rimeligere enn det som her nevnes. 20 000 er vel mer i det høye laget. Men raskt et sted mellom 10 og 20 på mange biler.

[Polyanna]

Bil til 80 000 gir kapitalkostnader på noen tusenlapper i året. Så kommer forsikring (5000 for en så gammel bil? ), veiavgift: 3500. "Vedlikeholdsfond", minimum 5000 per år, antagelig 10 000 etter hvert. Bare servicer og EU-kontroller er jo grisedyrt.

Det skal litt til å komme opp i bilkollektivbruk på 15 000 i året, skal det ikke?

[Teofelia]

Opprinnelig lagt inn av Polyanna, her.

Det skal litt til å komme opp i bilkollektivbruk på 15 000 i året, skal det ikke?

Vi brukte 30 000 i året på bilkollektivet de to siste årene vi var med. Da kjørte vi typisk én eller to turer i uka, noen helgeturer, samt to ferieturer i året (til sammen to-tre ukers ferie). Hvis de fortsatt opererer med samme prismodell som da vi var medlem, er det hinsides dyrt å bruke kollektivbil på ferietur, og det høres jo ut som de fortsatt bruker samme modell i Oslo, i alle fall.

[Tallulah]

Vi fikser ikke den gamle bilen vår for 10.000 i året. Ikke 5 heller. Når en ukes Danmarksferie kommer opp i minst 5500,- med bilkollektivet blir det lett over 15.000,- med helgeturer til hytta, til høvdingens hjemby, annen familie utenfor Oslo, et par turer til Gøteborg, grensa, kanskje en Stockholmstur og noen IKEA-runs.

[Tallulah]

Bilkolkllektivet er billig om vi hadde brukt bilen på timesbasis i Oslo. Dagsraten er ganske stiv, og har man bilen over fem dager blir det veldig dyrt.

Det er synd de har den modellen. Jeg vil tro mange byboere som oss i hovedsak ønsker bil til de litt lengre turene. I byen har vi jo godt kollektivtilbud.

[mrc]

<reklame>
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=56746335
</reklame>

;-)

[Joika]

Opprinnelig lagt inn av mrc, her.

<reklame>
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=56746335
</reklame>

;-)

Din?

[mrc]

Opprinnelig lagt inn av Joika, her.

Din?

Ja.

[Joika]

Opprinnelig lagt inn av mrc, her.

Ja.

Nå gikk det opp et lys for meg her... Du er jo kongen!

[mrc]

Opprinnelig lagt inn av Joika, her.

Nå gikk det opp et lys for meg her... Du er jo kongen!

;-)

[Tallulah]

Nå viser det seg at droget vårt overlevde en reparasjon til, så det blir ikke noe nytt på denne siden av sommeren. Herregud, den bilen dør ALDRI! Men jeg skal begynne å spare til en ny, for å ha litt i bakhånd.

Men så grei den bilen så ut, mrc! Utrolig mange smarte løsninger. Er en slik bil et godt kjøp? Kommer de med automatgir?

[mrc]

Opprinnelig lagt inn av Tallulah, her.

Men så grei den bilen så ut, mrc! Utrolig mange smarte løsninger. Er en slik bil et godt kjøp? Kommer de med automatgir?

Vi har i hvert fall vært veldig fornøyd med vår Touran. Er å få kjøpt med automatgir ja (DSG). Jeg må vel dog si at jeg hadde hatt litt betenkeligheter med å kjøpe en eldre bil som har gått langt med DSG-kasse. Hvis det skulle bli problemer, så er det temmelig dyre reparasjoner når det gjelder moderne kasser som DSG o.l. (og for så vidt også andre automatkasser).

[Tallulah]

Hva regner du som en eldre bil?

[apan]

Jeg ville gått for en Toyota av en eller annen type (og jeg ville lært meg å gire igjen slik at jeg hadde mer å velge mellom. Det er ikke vanskelig).