Fossilfritt i Oslo, hva tenker dere om det?

[Tjorven]

Opprinnelig lagt inn av Anne C, her.

Jeg er i Oslo så og si kun når jeg er i Operaen. Hvis jeg ikke får kjørt dit rett etter jobb, men må hjem for å ta toget så blir det kanskje ganske mye mindre opera på meg. Alt annet jeg måtte ha lyst til å gjøre i Oslo blir det da ikke noe av i det hele tatt.

Og dette er argumentasjon jeg overhodet ikke skjønner. Når man skal i Operaen så må det da være vel så enkelt å ankomme med tog som med bil?

[Anne C]

Opprinnelig lagt inn av Tjorven, her.

Og dette er argumentasjon jeg overhodet ikke skjønner. Når man skal i Operaen så må det da være vel så enkelt å ankomme med tog som med bil?

Ikke når jeg bort på Jessheim og jobber på Skedsmokorset. Da må jeg altså dra hjem etter jobb for så å betale en formue i tog for å komme meg dit. Jeg pleier å dra rett til Oslo fra jobb og møter venninnen min først. Jeg bor ikke rett ved siden av togstasjonen heller.

[Tjorven]

Opprinnelig lagt inn av Anne C, her.

Ikke når jeg bort på Jessheim og jobber på Skedsmokorset. Da må jeg altså dra hjem etter jobb for så å betale en formue i tog for å komme meg dit. Jeg pleier å dra rett til Oslo fra jobb og møter venninnen min først. Jeg bor ikke rett ved siden av togstasjonen heller.

Men kan ikke bilen bare stå på Skedsmokorset og så går du av tog/buss der på vei hjem igjen?

[Anne C]

Opprinnelig lagt inn av Tjorven, her.

Men kan ikke bilen bare stå på Skedsmokorset og så går du av tog/buss der på vei hjem igjen?

Jeg vet ikke om noe sted der jeg kan ha bilen min der. Ikke på jobben, det blir for tungvint. Jeg kommer ikke til å bytte buss to/ tre ganger for å komme meg til Oslo. For så å bruke evighet tilbake og komme hjem etter midnatt. Det skjer ikke. Hvis det hadde vært lett å få parkering i Lillestrøm så kunne det vært et alternativ. Men det blir så mye mas at da dropper jeg nok hele Oslo. Bortsett fra Operaen så er det ikke noe jeg trenger å dra dit for når de ikke vil ha biler der.

[Pøblis]

Opprinnelig lagt inn av Tjorven, her.

Men kan ikke bilen bare stå på Skedsmokorset og så går du av tog/buss der på vei hjem igjen?

Mange av oss/de som bor i nabokommunene har ofte ganske dårlig kollektivforbindelse til Oslo. (jeg bor rett ved toget, så jeg klager ikke.) Men jeg har venner som bor slik at å reise kollektivt betyr en eller to bytter mellom transportmidler med skjelne avganger som ofte ikke korrespondererer særlig bra. Hvis man bor i Heggedal eller på Nærsnes eller Skui eller sånn, så tar det mer en dobbelt så lang tid å reise kollektivt feks på kveldstid etter en operaforestilling. Det er dyrt å parkere i Oslo, men det er lov - og jeg skjønner godt at folk noen ganger prioriterer å kjøre.

[Joika]

For meg er det uproblematisk. Bor og jobber sentralt i Oslo og har lurt på å ikke ha bil på sikt likevel.

[Guava]

Jeg er tilhenger av miljøtiltak som monner. Samtidig ser jeg utfordringer med dette foreløpig. Om få år kan situasjonen være mer moden.

For egen del vil et fossilfritt sentrum i Oslo bety at vi ikke kommer til å gidde å ta pauser i byen når vi passerer. Nå hender det at vi kjører av E18 og spiser i sentrum eller vandrer i Vigelandsparken og lignende. Det blir ikke aktuelt å gjøre om dette innføres før vi anskaffer oss elbil med bra kapasitet.

Jeg må nok innrømme at jeg besøkte bysentrum i en del byer mer da det var enklere å komme til med bil. Jeg ønsker meg likevel ikke tilbake til gamledager da byer hadde biler over alt.

[Tallulah]

Nå er det faktisk slik at forurensingsnivået i Oslo er så skyhøyt, at man MÅ sette inn drastiske tiltak. Bare se på disse grafene: https://www.nrk.no/ostlandssendingen...slo-1.13884009

Så jeg vil oppfordre de som bor utenfor bygrensa til å presse på lokalt for bedre kollektivtilbud også, for det er ikke Oslos ansvar alene.

[Strå]

Opprinnelig lagt inn av Tallulah, her.

(...)
Så jeg vil oppfordre de som bor utenfor bygrensa til å presse på lokalt for bedre kollektivtilbud også, for det er ikke Oslos ansvar alene.

Kollektivtransporttilbudet i Oslo og Akershus forvaltes av Ruter. Der eier Oslo 60 % og Akershus 40 %. For Oppegård sin del er tilbudet ganske så godt både til/fra Oslo og internt. Ruter har flere ganger prøvd å gjøre det dårligere, men har ombestemt seg pga inbyggere og politikere, så det går an. /avsporing slutt/

[allium]

Jeg kjører aldri bil til Oslo. Men det hender jeg må til den andre siden av Oslo. Hvis jeg må kjøre rundt istedenfor gjennom blir det ihvertfall mange flere kilometer og tilsvarende økt forurensning.

[Pøblis]

Mye av luftforurensingen i Oslo skyldes jo tungtrafikk. Dt burde vært lagt hovedferdselsåre utenom byen for trafikk som skal gjennom og ikke inn til byen. Jeg bir rett ved E18 i Bærum og det går SYKT mye tungtransport forbi her. Mye av den skal helt sikkert ikke til Oslo, men gjennom./forbi. Det burde vært mulig å kjøre utenom byen.

[mrc]

Opprinnelig lagt inn av Pøblis, her.

Mye av luftforurensingen i Oslo skyldes jo tungtrafikk. Dt burde vært lagt hovedferdselsåre utenom byen for trafikk som skal gjennom og ikke inn til byen. Jeg bir rett ved E18 i Bærum og det går SYKT mye tungtransport forbi her. Mye av den skal helt sikkert ikke til Oslo, men gjennom./forbi. Det burde vært mulig å kjøre utenom byen.

Ja, dette er svært sentralt. En del av veislitasjen og svevestøvet vil man også ha med batteri- eller hydrogendrevne lastebiler. Det at tungtrafikken her må gå gjennom sentrum påvirker mye. Og fortsatt - man har fortsatt gamle fyringssystemer og en del fyring av søppel og ved i ineffektive ovner - spesielt på de kaldere dagene.

[Tallulah]

Det er allikevel noe som må argumenteres lokalt.

[Strå]

Opprinnelig lagt inn av Tallulah, her.

Det er allikevel noe som må argumenteres lokalt.

Det var poenget mitt, både at initiativet må være lokalt OG at det går an å få gjennomslag. Beklager hvis jeg formulerte meg dårlig.

[Tallulah]

Opprinnelig lagt inn av Tjorven, her.

Ok. Jeg innser at vi står veldig langt fra hverandre.

Jeg tenker at hvis dette er veldig vanskelig å finne pendlerparkering og bruke lenger tid, så får du heller gå glipp av noen besøk i operaen. Biltrafikken MÅ ned i Oslo sentrum, og folk må ofre noe.

Samtidig kan vi jobbe for et ENDA bedre kollektivtilbud også utenfor Oslo sentrum, og gode parkeringsmuligheter på kollektivknutepunkter i Akershus. Det ene utelukker ikke det andre.

Ja, dette handler jo mye om vane. Og ja, ting kommer til å ta lengre tid. Ja, vi må være stappet sammen på varme busser. Men vi greier det på ferie i Paris, London og New York.

Opprinnelig lagt inn av Strå, her.

Det var poenget mitt, både at initiativet må være lokalt OG at det går an å få gjennomslag. Beklager hvis jeg formulerte meg dårlig.

Skjønner! Trodde du mente at siden Ruter er et Oslo-selskap så var det Oslos ansvar å få kollektivtrafikken til å funke, også utenfor Oslo.

[Strå]

Opprinnelig lagt inn av Tallulah, her.

(...)
Skjønner! Trodde du mente at siden Ruter er et Oslo-selskap så var det Oslos ansvar å få kollektivtrafikken til å funke, også utenfor Oslo.

Ruter er hele 40 % eid av Akershus, de har selvsagt et ansvar for Akershus også, men det er vi som bor her som må presse dem, presse dem, presse dem og presse dem. Oslo har ikke ansvar for Akershus utover å være hovedeier i Ruter. Noe sånt, mulig jeg er upresis igjen, feire i hjernen.

[Agent Scully]

Malapropos: noen som vet hvor tidlig man må el-parkere i Frognerparken for å få plass til å lade? #neewbie

[Neket]

Hos oss (vest for Oslo) har togtilbudet blitt dårligere enn før. Det er utrolig flinke folk som jobber for en endring, men det hjelper ikke når ingen vil høre. "Etter ruteendringene fikk alle bedre tilbud, untatt dere. Noen må jo ta støyten". Sitat NSB, sånn omtrent.

Vi har halvtimesruter på toget, men det er somletog som tar hundre år. Bussen går en gang i timen, og korresponderer selvfølgelig ikke med toget. Hvis jeg skal ta kollektivt til Oslo må jeg først gå til stasjonen, som tar 20-25 minutter, og så ta tog i tre kvarter. Siden det er somleruta er det den som ryker først hvis det er noen issues, så den er ofte forsinket. Hvis jeg kjører tar det en halvtime, dør til dør. Ikke i rushen da.

[Tjorven]

Opprinnelig lagt inn av Neket, her.

Vi har halvtimesruter på toget, men det er somletog som tar hundre år. Bussen går en gang i timen, og korresponderer selvfølgelig ikke med toget. Hvis jeg skal ta kollektivt til Oslo må jeg først gå til stasjonen, som tar 20-25 minutter, og så ta tog i tre kvarter. Siden det er somleruta er det den som ryker først hvis det er noen issues, så den er ofte forsinket. Hvis jeg kjører tar det en halvtime, dør til dør. Ikke i rushen da.

Hm ... la meg gjette: bor du langs Spikkestadbanen?

[Neket]

Opprinnelig lagt inn av Tjorven, her.

Hm ... la meg gjette: bor du langs Spikkestadbanen?

Jepp. Hvis du jobber med sånt er det fint om du kan fikse den i løpet av et par år, jobben skal flytte så jeg må begynne med tog.