Dødsulykker

Jessica · 19-01-09, 00:39

Opprinnelig lagt inn av Carrera, her.

Det har de da...

Er noe usikker på alderen her, men eldre må inn og få en legeerklæring hvert år for å få fornyet førerkortet sitt. Syn, hørsel og generell helse blir da lagt til grunn.

Men når det er sagt, så er det også mange leger som ser lettvint på dette, og skriver ut erklæringen uten å undersøke så mye.

De har ikke noen oppkjøring?? Men legesjekk har de, men det ser en del leger lett på er min erfaring.

Carrera · 19-01-09, 00:46

Opprinnelig lagt inn av Jessica, her.

De har ikke noen oppkjøring?? Men legesjekk har de, men det ser en del leger lett på er min erfaring.

Nei, oppkjøring er det vel ikke, kun legeattest og fornyelse av førerkortet.

Burde seriøst vært oppkjøring også ja.

Har en som står oss ganske nær som ikke burde hatt lappen lengre. Gammel og "treg" har han blitt, synet er ikke hva det var, og helsa skranter. Og for liksom å gjøre det hele enda mer utrygt, så er det bare i teorien at han kjører, for kona hans, som aldri har hatt lappen, sitter ved siden av og kritiserer og forteller hva han skal gjøre...

Miss Norway · 19-01-09, 17:15

Opprinnelig lagt inn av Jessica, her.

De har ikke noen oppkjøring?? Men legesjekk har de, men det ser en del leger lett på er min erfaring.

Der var det allerede noen som hadde linket til min nesten yndlingsartikkel fra tidsskriftet jo. Det er helt meningsløst å la leger ha ansvaret for å sjekke om geriatriske personer er skikket i trafikken - jamen lett å finne ut på ti minutter bak et skrivebord gitt. Det er like lite logisk som at leger feks skulle få ansvaret for oppkjøring.

Tallulah · 19-01-09, 17:41

Opprinnelig lagt inn av 3barnsmor, her.

Jeg leste en vitenskapelig artikkel for en tid siden hvor det stod beskrevet at gutters risikovurdering ved 18 års alder kan sammenlignes med jenters ved 13 års alder.

Jeg lurer på om det var p3 som testet det jeg, riktignok under litt humoristiske former. En 12 år gammel jente og en 17 år gammel guttt, tror jeg det var, som ble tatt med på en bane og hun "vant" overlegent i forhold til å vurdere trafikkbildet, bremselengde, fart osv.

Opprinnelig lagt inn av Polyanna, her.

Ringte dere politiet da, Mandino? Kanskje det man burde gjort?

Det tror jeg er viktig, å senke grensen for når man ringer politiet selv. Sambo og jeg gjorde det en gang, etter at en bil med fire ungdommer kjørte forbi på innsiden, la seg på midtstripa og skapte flere farlige situasjoner. Politiet hadde ingen patruljebiler i området, men siden de fikk bilnummeret skulle de ringe dem opp. Kanskje ikke det mest effektive, men det kan gi sjåføren en følelse av at de faktisk er overvåket, og at man ikke kan slippe unna med hva som helst.

I tillegg fler og mer synlige kontroller, samt straffer som svir. Jeg har bare sett kontroll tre ganger i løpet av mitt voksne liv, tror jeg.

Sitron · 19-01-09, 01:11

Hvert femte år er faktisk temmelig lenge når man kommer opp i årene, der man omtrent kan bli halvveis dement over natten.

Interference · 19-01-09, 02:02

Opprinnelig lagt inn av Sitron, her.

Hvert femte år er faktisk temmelig lenge når man kommer opp i årene, der man omtrent kan bli halvveis dement over natten.

Det er sant!

Polyanna · 19-01-09, 01:16

Jeg har også lest at gutters hjerne ikke er utviklet ifht risikovurdering før de er ca. 25. Jenter modnes tidligere. Men det vil nok være bortimot umulig å lovregulere kjønnsdiskriminerende på dette.

Men kan man tenke seg en ordning der de under 25 bare får kjøre biler med fartssperre? Det bør ikke være vanskelig å få til en teknisk begrensning, en id-brikke i førerkortet, for eksempel.

Og så burde ALLE trafikkforseelser medføre tap av førerkort til de er 25.

emm · 19-01-09, 10:10

Hvis de setter opp alderen på førekort ser jeg det som et lite offer at jentene må tåle å vente like lenge som guttene, det viktigste er at vi sparer liv.

Polyanna · 19-01-09, 10:58

Ringte dere politiet da, Mandino? Kanskje det man burde gjort?

Men for en tid, jeg husker det selv, da jeg var udødelig! Det var deilig, må jeg si!

Hadde jeg hatt en sånn snurretur i dag så hadde jeg jo vært et skjelvende nervevrak i lang tid etterpå. Når man er 20: "Whohooo! Kul snurring!!"

amo · 19-01-09, 11:03

Nå var jeg nett involvert i en diskusjon i HA (HaugesundAvis) der politiet ville kartlegge "verstingene". Noe jeg synes er ok pga. de utsetter mine og andres barn for stor fare. Jeg gir blanke i at ungdomen føler seg forfulgt, og hovedargumentet deres var at vi hadde for dårlige veier og for mange eldre sjåfører som kjørte for sent må vite.De hadde så gode biler i dag at de kunne kjøre fortere. Litt selvmotsigende da...
Ingen har gitt de rett til å leke med andres liv og oppsøkende og forebyggende arbeid er noe jeg tror er veldig viktig.
Litt overvåking tror jeg ikke de ferske sjåførene har vondt av. De hadde vel et opplegg på Karmøy der de installerte et eller annet i bilene til ungdommen. Kanskje det hadde vært en ide? Kjøre med kamera el. de første årene?
Noe må iallefall gjøres. "Verstingene" i trafikken kan være verdens beste irl, men endrer seg så snart de kommer bak rattet. Venner og foreldre er fortvilet og maktesløse, og venter på telefonen om en tragedie. Dette er vondt for alle involverte.

gajamor · 19-01-09, 15:35

Opprinnelig lagt inn av amo, her.

Nå var jeg nett involvert i en diskusjon i HA (HaugesundAvis) der politiet ville kartlegge "verstingene". Noe jeg synes er ok pga. de utsetter mine og andres barn for stor fare. Jeg gir blanke i at ungdomen føler seg forfulgt, og hovedargumentet deres var at vi hadde for dårlige veier og for mange eldre sjåfører som kjørte for sent må vite.De hadde så gode biler i dag at de kunne kjøre fortere. Litt selvmotsigende da...
Ingen har gitt de rett til å leke med andres liv og oppsøkende og forebyggende arbeid er noe jeg tror er veldig viktig.
Litt overvåking tror jeg ikke de ferske sjåførene har vondt av. De hadde vel et opplegg på Karmøy der de installerte et eller annet i bilene til ungdommen. Kanskje det hadde vært en ide? Kjøre med kamera el. de første årene?
Noe må iallefall gjøres. "Verstingene" i trafikken kan være verdens beste irl, men endrer seg så snart de kommer bak rattet. Venner og foreldre er fortvilet og maktesløse, og venter på telefonen om en tragedie. Dette er vondt for alle involverte.

Et annet argument for å kun tillate dem å kjøre elbiler. De er ikke sikrere enn en olabil.

amo · 19-01-09, 15:42

Opprinnelig lagt inn av gajamor, her.

Et annet argument for å kun tillate dem å kjøre elbiler. De er ikke sikrere enn en olabil.

:vetikke" Absolutt noe å tenke på. El-bil de tre første årene? En del roer seg etter et par tre år, men klart noen roer seg aldri...

safran · 19-01-09, 14:24

Fy flate, Mandino - jeg hadde vært dødsforbannet!
Og så tror jeg at jeg må ha vært gammel siden jeg var femten. Jeg har alltid hatt respekt for fart og har ikke tatt unødige risiki. Trur eg.

Maxine · 19-01-09, 15:12

De siste par årene har jeg dessverre opplevd at venner har mistet familie og venner i dødsulykker, i begge tilfeller var sjåførene unge gutter. I det ene tilfellet var det ikke snakk om en ulykke som kanskje kunne vært unngått med mer erfaren sjåfør, men det kan man aldri vite.

I den andre ulykken hvor min venninne mistet lillebroren sin, sto sjåføren frem i mediene og har i ettertid hatt en rekke foredrag på skoler rundt om i landet, for å advare andre mot "tulle-kjøring", og vist dem hvor stor skade de kan gjøre. Han var 18 år da han kjørte i altfor høy hastighet på svingete vei med tørr asfalt, og den ene kjøreturen ødela livet hans. Han hadde ikke store fysiske skader, men han måtte leve med at bestekompisen døde i armene hans.

Polyanna · 19-01-09, 15:40

Å miste lappen til man er 25, ved selv den minste forseelse før den alderen - vil ikke det kunne funke? Da kan man luke ut en god del risikosøkere.

Sitron · 19-01-09, 16:01

Opprinnelig lagt inn av Polyanna, her.

Å miste lappen til man er 25, ved selv den minste forseelse før den alderen - vil ikke det kunne funke? Da kan man luke ut en god del risikosøkere.

Ved den minste forseelse? Som en parkeringsbot?

amo · 19-01-09, 17:00

Opprinnelig lagt inn av Sitron, her.

Ved den minste forseelse? Som en parkeringsbot?

Ikke parkeringsbot, det hadde blitt for mye makt til parkeringsvaktene. :P Kanskje forseelser der de setter andre sine liv i fare?

Polyanna · 19-01-09, 21:23

Opprinnelig lagt inn av Sitron, her.

Ved den minste forseelse? Som en parkeringsbot?

Jeg tenkte på forseelser som KJØRENDE, da.

Alle fartsovertredelser, i hvert fall. Selvsagt alt med promille.

AUM · 19-01-09, 16:02

Opprinnelig lagt inn av Sitron, her.

http://www.vg.no/nyheter/innenriks/a...p?artid=546316

Som vanlig er det unge gutter. Omtrent alltid. De dreper seg og de dreper andre fordi de ikke evner å følge reglene satt i trafikken. Jeg syns ikke lenger synd på dem. Så klart på familien som sitter igjen som følge av deres idioti, men jeg har kommet til det stadiet at tankegangen er at det er til pass for dem når de ikke evner å lære at slike ting dreper.

Så hva kan gjøres? 80 % av dødsulykker på norske veier involverer unge gutter. Bør gutter få lappen senere? Bør de få intensive kurs med veldig grafiske bilder og videoer, samt møter med trafikkofre? Eller skal man bare fortsette å stikke hodet i sanden?

99,99 % (eller noe slikt) av fosterskader som er påført fosteret (altså ikke genetisk, resultat av ulykker osv.) skyldes mødrenes misbruk av alkohol eller narkotika.

Bør alkohollavalderen for kvinner heves til etter overgangsalderen?

Polyanna · 19-01-09, 16:26

Opprinnelig lagt inn av AUM, her.

99,99 % (eller noe slikt) av fosterskader som er påført fosteret (altså ikke genetisk, resultat av ulykker osv.) skyldes mødrenes misbruk av alkohol eller narkotika.

Bør alkohollavalderen for kvinner heves til etter overgangsalderen?

Eh, hvor mange andre måter ER det å påføre fosteret skader på, da?

Snodig argument.

19-01-09, 00:39	#1
Jessica Pauset Medlem siden: Sep 2006 Hvor: for mye skog her... vil ut mot havet Innlegg: 6.122 Blogginnlegg: 361	Sv: Dødsulykker Opprinnelig lagt inn av Carrera, her. Det har de da... Er noe usikker på alderen her, men eldre må inn og få en legeerklæring hvert år for å få fornyet førerkortet sitt. Syn, hørsel og generell helse blir da lagt til grunn. Men når det er sagt, så er det også mange leger som ser lettvint på dette, og skriver ut erklæringen uten å undersøke så mye. De har ikke noen oppkjøring?? Men legesjekk har de, men det ser en del leger lett på er min erfaring.

19-01-09, 00:46	#2
Carrera Må man ha en tittel? Medlem siden: Oct 2006 Hvor: Trondheim Innlegg: 9.539	Sv: Dødsulykker Opprinnelig lagt inn av Jessica, her. De har ikke noen oppkjøring?? Men legesjekk har de, men det ser en del leger lett på er min erfaring. Nei, oppkjøring er det vel ikke, kun legeattest og fornyelse av førerkortet. Burde seriøst vært oppkjøring også ja. Har en som står oss ganske nær som ikke burde hatt lappen lengre. Gammel og "treg" har han blitt, synet er ikke hva det var, og helsa skranter. Og for liksom å gjøre det hele enda mer utrygt, så er det bare i teorien at han kjører, for kona hans, som aldri har hatt lappen, sitter ved siden av og kritiserer og forteller hva han skal gjøre...

19-01-09, 17:15	#3
Miss Norway Kidding, right? Medlem siden: Sep 2006 Hvor: Oslo Innlegg: 12.738 Blogginnlegg: 127	Sv: Dødsulykker Opprinnelig lagt inn av Jessica, her. De har ikke noen oppkjøring?? Men legesjekk har de, men det ser en del leger lett på er min erfaring. Der var det allerede noen som hadde linket til min nesten yndlingsartikkel fra tidsskriftet jo. Det er helt meningsløst å la leger ha ansvaret for å sjekke om geriatriske personer er skikket i trafikken - jamen lett å finne ut på ti minutter bak et skrivebord gitt. Det er like lite logisk som at leger feks skulle få ansvaret for oppkjøring. __________________ I'm on a seafood diet. Everytime I see food, I eat.

19-01-09, 17:41	#4
Tallulah Glamorøs Medlem siden: Sep 2006 Innlegg: 60.543 Blogginnlegg: 641	Sv: Dødsulykker Opprinnelig lagt inn av 3barnsmor, her. Jeg leste en vitenskapelig artikkel for en tid siden hvor det stod beskrevet at gutters risikovurdering ved 18 års alder kan sammenlignes med jenters ved 13 års alder. Jeg lurer på om det var p3 som testet det jeg, riktignok under litt humoristiske former. En 12 år gammel jente og en 17 år gammel guttt, tror jeg det var, som ble tatt med på en bane og hun "vant" overlegent i forhold til å vurdere trafikkbildet, bremselengde, fart osv. Opprinnelig lagt inn av Polyanna, her. Ringte dere politiet da, Mandino? Kanskje det man burde gjort? Det tror jeg er viktig, å senke grensen for når man ringer politiet selv. Sambo og jeg gjorde det en gang, etter at en bil med fire ungdommer kjørte forbi på innsiden, la seg på midtstripa og skapte flere farlige situasjoner. Politiet hadde ingen patruljebiler i området, men siden de fikk bilnummeret skulle de ringe dem opp. Kanskje ikke det mest effektive, men det kan gi sjåføren en følelse av at de faktisk er overvåket, og at man ikke kan slippe unna med hva som helst. I tillegg fler og mer synlige kontroller, samt straffer som svir. Jeg har bare sett kontroll tre ganger i løpet av mitt voksne liv, tror jeg. __________________

19-01-09, 01:11	#5
Sitron Absolut ateist Medlem siden: Sep 2006 Innlegg: 27.113 Blogginnlegg: 48	Sv: Dødsulykker Hvert femte år er faktisk temmelig lenge når man kommer opp i årene, der man omtrent kan bli halvveis dement over natten. __________________ Tøs Indigo, Indigo ta meg med, til en regnbue langt av sted, under en dyne skal det skje og plutselig er vi tre.

19-01-09, 02:02	#6
Interference Metallica!! Medlem siden: Dec 2007 Hvor: Drømmeland Innlegg: 8.474 Blogginnlegg: 118	Sv: Dødsulykker Opprinnelig lagt inn av Sitron, her. Hvert femte år er faktisk temmelig lenge når man kommer opp i årene, der man omtrent kan bli halvveis dement over natten. Det er sant! __________________

19-01-09, 01:16	#7
Polyanna Yes, we can!! Medlem siden: Sep 2006 Innlegg: 52.632 Blogginnlegg: 199	Sv: Dødsulykker Jeg har også lest at gutters hjerne ikke er utviklet ifht risikovurdering før de er ca. 25. Jenter modnes tidligere. Men det vil nok være bortimot umulig å lovregulere kjønnsdiskriminerende på dette. Men kan man tenke seg en ordning der de under 25 bare får kjøre biler med fartssperre? Det bør ikke være vanskelig å få til en teknisk begrensning, en id-brikke i førerkortet, for eksempel. Og så burde ALLE trafikkforseelser medføre tap av førerkort til de er 25. __________________ Feilen med verden er at de dumme er så skråsikre på alt - og de kloke så fulle av tvil. Bertrand Russel

19-01-09, 10:10	#8
emm Men først, kaffe! Medlem siden: Sep 2006 Innlegg: 9.552	Sv: Dødsulykker Hvis de setter opp alderen på førekort ser jeg det som et lite offer at jentene må tåle å vente like lenge som guttene, det viktigste er at vi sparer liv.

19-01-09, 10:58	#9
Polyanna Yes, we can!! Medlem siden: Sep 2006 Innlegg: 52.632 Blogginnlegg: 199	Sv: Dødsulykker Ringte dere politiet da, Mandino? Kanskje det man burde gjort? Men for en tid, jeg husker det selv, da jeg var udødelig! Det var deilig, må jeg si! Hadde jeg hatt en sånn snurretur i dag så hadde jeg jo vært et skjelvende nervevrak i lang tid etterpå. Når man er 20: "Whohooo! Kul snurring!!" __________________ Feilen med verden er at de dumme er så skråsikre på alt - og de kloke så fulle av tvil. Bertrand Russel

19-01-09, 11:03	#10
amo Bør lage seg en tittel selv Medlem siden: Oct 2006 Innlegg: 7.742	Sv: Dødsulykker Nå var jeg nett involvert i en diskusjon i HA (HaugesundAvis) der politiet ville kartlegge "verstingene". Noe jeg synes er ok pga. de utsetter mine og andres barn for stor fare. Jeg gir blanke i at ungdomen føler seg forfulgt, og hovedargumentet deres var at vi hadde for dårlige veier og for mange eldre sjåfører som kjørte for sent må vite.De hadde så gode biler i dag at de kunne kjøre fortere. Litt selvmotsigende da... Ingen har gitt de rett til å leke med andres liv og oppsøkende og forebyggende arbeid er noe jeg tror er veldig viktig. Litt overvåking tror jeg ikke de ferske sjåførene har vondt av. De hadde vel et opplegg på Karmøy der de installerte et eller annet i bilene til ungdommen. Kanskje det hadde vært en ide? Kjøre med kamera el. de første årene? Noe må iallefall gjøres. "Verstingene" i trafikken kan være verdens beste irl, men endrer seg så snart de kommer bak rattet. Venner og foreldre er fortvilet og maktesløse, og venter på telefonen om en tragedie. Dette er vondt for alle involverte. __________________ De tre håpefulle 1987-storesøs 1997-mellombror 2004-lillesøs 2009-bonussøs

19-01-09, 15:35	#11
gajamor Travelt opptatt Medlem siden: Sep 2007 Innlegg: 6.915 Blogginnlegg: 3	Sv: Dødsulykker Opprinnelig lagt inn av amo, her. Nå var jeg nett involvert i en diskusjon i HA (HaugesundAvis) der politiet ville kartlegge "verstingene". Noe jeg synes er ok pga. de utsetter mine og andres barn for stor fare. Jeg gir blanke i at ungdomen føler seg forfulgt, og hovedargumentet deres var at vi hadde for dårlige veier og for mange eldre sjåfører som kjørte for sent må vite.De hadde så gode biler i dag at de kunne kjøre fortere. Litt selvmotsigende da... Ingen har gitt de rett til å leke med andres liv og oppsøkende og forebyggende arbeid er noe jeg tror er veldig viktig. Litt overvåking tror jeg ikke de ferske sjåførene har vondt av. De hadde vel et opplegg på Karmøy der de installerte et eller annet i bilene til ungdommen. Kanskje det hadde vært en ide? Kjøre med kamera el. de første årene? Noe må iallefall gjøres. "Verstingene" i trafikken kan være verdens beste irl, men endrer seg så snart de kommer bak rattet. Venner og foreldre er fortvilet og maktesløse, og venter på telefonen om en tragedie. Dette er vondt for alle involverte. Et annet argument for å kun tillate dem å kjøre elbiler. De er ikke sikrere enn en olabil. __________________ Litjtausa 06. Lille skatt 07

19-01-09, 15:42	#12
amo Bør lage seg en tittel selv Medlem siden: Oct 2006 Innlegg: 7.742	Sv: Dødsulykker Opprinnelig lagt inn av gajamor, her. Et annet argument for å kun tillate dem å kjøre elbiler. De er ikke sikrere enn en olabil. :vetikke" Absolutt noe å tenke på. El-bil de tre første årene? En del roer seg etter et par tre år, men klart noen roer seg aldri... __________________ De tre håpefulle 1987-storesøs 1997-mellombror 2004-lillesøs 2009-bonussøs

19-01-09, 14:24	#13
safran saftig Medlem siden: Sep 2006 Innlegg: 17.439 Blogginnlegg: 18	Sv: Dødsulykker Fy flate, Mandino - jeg hadde vært dødsforbannet! Og så tror jeg at jeg må ha vært gammel siden jeg var femten. Jeg har alltid hatt respekt for fart og har ikke tatt unødige risiki. Trur eg. __________________ In vino veritas Sist redigert av safran : 19-01-09 kl 15:18.

19-01-09, 15:12	#14
Maxine Einsam Medlem siden: Sep 2006 Hvor: Heme ve Mjøsa Innlegg: 6.068 Blogginnlegg: 17	Sv: Dødsulykker De siste par årene har jeg dessverre opplevd at venner har mistet familie og venner i dødsulykker, i begge tilfeller var sjåførene unge gutter. I det ene tilfellet var det ikke snakk om en ulykke som kanskje kunne vært unngått med mer erfaren sjåfør, men det kan man aldri vite. I den andre ulykken hvor min venninne mistet lillebroren sin, sto sjåføren frem i mediene og har i ettertid hatt en rekke foredrag på skoler rundt om i landet, for å advare andre mot "tulle-kjøring", og vist dem hvor stor skade de kan gjøre. Han var 18 år da han kjørte i altfor høy hastighet på svingete vei med tørr asfalt, og den ene kjøreturen ødela livet hans. Han hadde ikke store fysiske skader, men han måtte leve med at bestekompisen døde i armene hans.

19-01-09, 15:40	#15
Polyanna Yes, we can!! Medlem siden: Sep 2006 Innlegg: 52.632 Blogginnlegg: 199	Sv: Dødsulykker Å miste lappen til man er 25, ved selv den minste forseelse før den alderen - vil ikke det kunne funke? Da kan man luke ut en god del risikosøkere. __________________ Feilen med verden er at de dumme er så skråsikre på alt - og de kloke så fulle av tvil. Bertrand Russel

19-01-09, 16:01	#16
Sitron Absolut ateist Medlem siden: Sep 2006 Innlegg: 27.113 Blogginnlegg: 48	Sv: Dødsulykker Opprinnelig lagt inn av Polyanna, her. Å miste lappen til man er 25, ved selv den minste forseelse før den alderen - vil ikke det kunne funke? Da kan man luke ut en god del risikosøkere. Ved den minste forseelse? Som en parkeringsbot? __________________ Tøs Indigo, Indigo ta meg med, til en regnbue langt av sted, under en dyne skal det skje og plutselig er vi tre.

19-01-09, 17:00	#17
amo Bør lage seg en tittel selv Medlem siden: Oct 2006 Innlegg: 7.742	Sv: Dødsulykker Opprinnelig lagt inn av Sitron, her. Ved den minste forseelse? Som en parkeringsbot? Ikke parkeringsbot, det hadde blitt for mye makt til parkeringsvaktene. :P Kanskje forseelser der de setter andre sine liv i fare? __________________ De tre håpefulle 1987-storesøs 1997-mellombror 2004-lillesøs 2009-bonussøs

19-01-09, 21:23	#18
Polyanna Yes, we can!! Medlem siden: Sep 2006 Innlegg: 52.632 Blogginnlegg: 199	Sv: Dødsulykker Opprinnelig lagt inn av Sitron, her. Ved den minste forseelse? Som en parkeringsbot? Jeg tenkte på forseelser som KJØRENDE, da. Alle fartsovertredelser, i hvert fall. Selvsagt alt med promille. __________________ Feilen med verden er at de dumme er så skråsikre på alt - og de kloke så fulle av tvil. Bertrand Russel

19-01-09, 16:02	#19
AUM Nybegynner Medlem siden: Jan 2009 Innlegg: 6	Sv: Dødsulykker Opprinnelig lagt inn av Sitron, her. http://www.vg.no/nyheter/innenriks/a...p?artid=546316 Som vanlig er det unge gutter. Omtrent alltid. De dreper seg og de dreper andre fordi de ikke evner å følge reglene satt i trafikken. Jeg syns ikke lenger synd på dem. Så klart på familien som sitter igjen som følge av deres idioti, men jeg har kommet til det stadiet at tankegangen er at det er til pass for dem når de ikke evner å lære at slike ting dreper. Så hva kan gjøres? 80 % av dødsulykker på norske veier involverer unge gutter. Bør gutter få lappen senere? Bør de få intensive kurs med veldig grafiske bilder og videoer, samt møter med trafikkofre? Eller skal man bare fortsette å stikke hodet i sanden? 99,99 % (eller noe slikt) av fosterskader som er påført fosteret (altså ikke genetisk, resultat av ulykker osv.) skyldes mødrenes misbruk av alkohol eller narkotika. Bør alkohollavalderen for kvinner heves til etter overgangsalderen?

19-01-09, 16:26	#20
Polyanna Yes, we can!! Medlem siden: Sep 2006 Innlegg: 52.632 Blogginnlegg: 199	Sv: Dødsulykker Opprinnelig lagt inn av AUM, her. 99,99 % (eller noe slikt) av fosterskader som er påført fosteret (altså ikke genetisk, resultat av ulykker osv.) skyldes mødrenes misbruk av alkohol eller narkotika. Bør alkohollavalderen for kvinner heves til etter overgangsalderen? Eh, hvor mange andre måter ER det å påføre fosteret skader på, da? Snodig argument. __________________ Feilen med verden er at de dumme er så skråsikre på alt - og de kloke så fulle av tvil. Bertrand Russel

Dødsulykker

Sv: Dødsulykker

Sv: Dødsulykker

Sv: Dødsulykker

Sv: Dødsulykker

Sv: Dødsulykker

Sv: Dødsulykker

Sv: Dødsulykker

Sv: Dødsulykker

Sv: Dødsulykker

Sv: Dødsulykker

Sv: Dødsulykker

Sv: Dødsulykker

Sv: Dødsulykker

Sv: Dødsulykker

Sv: Dødsulykker

Sv: Dødsulykker

Sv: Dødsulykker

Sv: Dødsulykker

Sv: Dødsulykker

Sv: Dødsulykker