Hvilken bil? Plass til 3 tenåringer, sitte høyt, nok bagasjeplass

[mrc]

Opprinnelig lagt inn av Pelen, her.

Vi haddecen s-Max i noen måneder nå i høst og den kjente jeg meg til tider litt småkvalm i når jeg ikke så på veien. Det gjorde jeg aldri i Touranen som vi hadde i 4 år.

Hmm.. vel. Både S-Max og Touran er i utgangspunktet temmelig stive biler. Og av flerbruksbilene med nok de mer "sportslige" kjøreegenskapene slikt sett. S-Max er en bil som krenger ganske lite.

Touran er nok ekstra stiv med sportsunderstell. Jeg vil ikke anbefale sportsunderstell da jeg synes VW-modellene blir for stiv med dette - går en del ut over komforten. Standard oppsett på Touran er stivere enn det en del andre bilprodusenter kaller sportsunderstell.....

Ellers blir jo S-Max en ganske kostbar bil sett ut i fra prisen oppgitt i starten her. Spørsmål i henhold til forutsigbarhet i utgiftene man kan stille er jo videre om man vil helst kjøpe en ny bil med 5 års garanti/reklamasjonsrett eller en bil som er gått noen år, og der man etter hvert må regne inn noe høyere utgifter bl.a. til nye dekk, en del serviceelementer, slitasje på bremseklosser og skriver osv... er en del slikt som også skal tas inn i regnestykket når man kjøper en f.eks. 3 år gammel bil kontra en ny bil.

Regnestykket ellers tror jeg vil si at hvis man f.eks. har en ny bil i 5 år vil det prosentmessige verditapet være lavere på f.eks. Touran og S-Max kontra 5008 og C4GP.

[Pelen]

Opprinnelig lagt inn av mrc, her.

Hmm.. vel. Både S-Max og Touran er i utgangspunktet temmelig stive biler. Og av flerbruksbilene med nok de mer "sportslige" kjøreegenskapene slikt sett. S-Max er en bil som krenger ganske lite.

ja, jeg stusset litt på det selv, noen ganger så innbiller jeg meg, og her kan jeg ha helt feil, at jeg kan bli litt småuggen når frontruten går langt frem. Franske biler har ofte det, så det kan muligens være derfor jegvtror det. Jeg blir ikke mye kvalm, bare så at det er sagt, men jegvskal føle det om jeg leser, holder på med telefonen og slutter jeg med det så går det over. Men det er altså stor forskjell fra bil til bil. Jeg hadde min Touran når Touran var rimelig ny, om det har noe med saken å gjøre.

[IzziCreo]

Men heller ingen av den typen du ser etter... Hvis jeg ikke tar fullstendig feil så har ingen av de bilene 3 fullverdige seter i 2.seterad/baksetet.

[mrc]

Opprinnelig lagt inn av IzziCreo, her.

Men heller ingen av den typen du ser etter... Hvis jeg ikke tar fullstendig feil så har ingen av de bilene 3 fullverdige seter i 2.seterad/baksetet.

Touran vil jeg si har det. Dette selv om midtsetet er marginalt smalere enn setene på siden (se bilder tidligere i tråden).

[Pelen]

Jeg har ikke lest hele tråden, men generelt så syns jeg at franske biler er mykere i fjæringen og at man blir lettere bilstup i dem. Biler med hardere fjæring gir mindre bilsyke er min erfaring. (jeg blir ikke så mett bilen, men kan bli småkvalm noen ganger i andres biler).

[IzziCreo]

Opprinnelig lagt inn av Pelen, her.

Jeg har ikke lest hele tråden, men generelt så syns jeg at franske biler er mykere i fjæringen og at man blir lettere bilstup i dem. Biler med hardere fjæring gir mindre bilsyke er min erfaring. (jeg blir ikke så mett bilen, men kan bli småkvalm noen ganger i andres biler).

5008 er 'stivet' opp. Det blir også kommentert i endel tester av bilen. Synes det var forskjell på GP og 5008 der, og jeg likte kjøreegenskapene til 5008 bedre enn GP så det var utslagsgivende.

[Polyanna]

Det var interessan, både det om myke franske biler, og at 5008 er "strammet opp". Men nok, tro?

[mrc]

Opprinnelig lagt inn av Polyanna, her.

Det var interessan, både det om myke franske biler, og at 5008 er "strammet opp". Men nok, tro?

Sitter med et inntrykk i senere tid at PSA prøver å differensiere Citroën og Peugeot mer. PSA er selskapet som eier begge merkene, og mange av bilene er basert på samme plattform og teknologi ellers.

Peugeot prøver med en del av modellene å nok være mindre franske og mer i retning av de tyske bilene når det gjelder oppsettet i understell.

Fikk ellers høre fra en kompis som jobber i B.O.-systemet at Peugeot gjerne har lavere delepriser enn Citroen, selv om det er akkurat samme delen. Men ellers var vel hans oppsummering at han sett ut i fra teknisk kvalitet ville ha holdt seg unna Peugeot, selv om det er altså bilene hans arbeidsgiver selger...

[Polyanna]

Hun blir jo bilsyk i den vi har nå også, for den del. Kjøre mange tester og se hvor lang tid det tar før hun syter, kanskje.

[Pelen]

For meg er det i hvert fall veldig forskjell på hvilken bil/modell det er.

[Drømmedama]

Da vi lette etter den perfekte familiebilen, nogenlunde samme kriteriene som du har, leste vi mange tester og snakket med venner, så på bilder og filmer på nett, og trodde vi hadde bestemt oss. Vi prøvekjørte likevel alle de aktuelle bilene, og da var det plutselig ikke tvil om hvilken vi ville ha, og det ble altså ikke den vi trodde vi kom til å velge.
Nå er vi på vår 2. s-max og anbefaler den selvsagt varmt til andre, barna har separate seter og sitter høyt og fantastisk komfortabelt på 2. seterad, det er masse bagasjeplass hvis du ikke slår opp eventuelle seter på 3.rad. Jeg opplever den som romsligere (er det kanskje også) enn f.eks Touran, bildørene har Mercedesfølelsen, den er gøy og lett å kjøre og oppleves tyngre, dyrere (er det kanskje også) enn de andre alternativene.
Prøvesitt og prøvekjør ulike alternativer er altså mitt råd.

[IzziCreo]

Som sagt så har vi alltid måttet begrense bilbruk pga bilsyke barn, men ingen klaging etter vi kjøpte ny bil. Så det var en stor bonus for oss ihvertfall For første gang så har barna vært på skikkelig langtur med bil i sommer på 5-6 timer - null problem!

[Polyanna]

Det var faktisk oppløftende å høre, Izzi!

[Polyanna]

Det var en skikkelig pitch, drømmedama! :løper inn på Finn:

[Erica]

Helt enig med Drømmedama. Vi har også S-max, som nå er 3 år gammel, og vi skal snart bytte den inn i en ny S-max. Superfornøyd med bilen!

[Adrienne]

Opprinnelig lagt inn av Polyanna, her.

Men altså, hytte.....

http://www.finn.no/finn/realestate/l...nkode=35362235

Hvorfor i alle dager ser du etter hytte på Noresund? Meningsløst, spør du meg. Skal du ha hytte får du værsågod å kjøpe med sjøen, så kan vi byttelåne.

Opprinnelig lagt inn av mrc, her.

Men ASX og dens søsken er en liten bil ja. Nok mer egnet for en tobarnsfamilie som ikke har de store bagasjeplassbehovene.

ASX er virkelig ikke så liten som dere vil ha det til, altså. Vi var på sommerferie med masse bagasje og alt fikk plass i bagasjerommet.

Men den er nok ikke stor nok til å dekke behovet til Polyannafamilien, med de genene til de to gutta så trenger dere en bredere bil.

[mrc]

Opprinnelig lagt inn av Adrienne, her.

ASX er virkelig ikke så liten som dere vil ha det til, altså. Vi var på sommerferie med masse bagasje og alt fikk plass i bagasjerommet.

Jo, det er en relativt liten bil - å sammenligne med kompaktklassebiler blir ganske riktig. Sammenlignet med stasjonsvognene i komplaktklassen er den også en del mindre - da f.eks. med tanke på Golf stv, Focus, Octavia, Astra m.fl.

[Adrienne]

Opprinnelig lagt inn av mrc, her.

Jo, det er en relativt liten bil - å sammenligne med kompaktklassebiler blir ganske riktig. Sammenlignet med stasjonsvognene i komplaktklassen er den også en del mindre - da f.eks. med tanke på Golf stv, Focus, Octavia, Astra m.fl.

Ja, du ynder å si det, men jeg, som eier av Ford Mondeo stv og ASX, er ikke enig.

[Tjorven]

Opprinnelig lagt inn av Adrienne, her.

ASX er virkelig ikke så liten som dere vil ha det til, altså. Vi var på sommerferie med masse bagasje og alt fikk plass i bagasjerommet.

Vi syntes vi hadde masse bagasjeplass i vår Skoda Fabia også. Nå innser vi at vi nok var usedvanlig gode på å stappe. Det er virkelig uendelig mye mer plass i vår nåværende 5008. Om vi trenger all plassen er et annet spørsmål.

[Polyanna]

Ford kjenner jeg rykker i gubbefordommene mine, forresten...

Men mrc: Grand Picasso: Word on the street?