Elbil som familiebil - wazzup?

[Neket]

Tja, hvis man kjører til jobb vil jeg jo si at bilen er i bruk, selvom den tilbringer mesteparten av dagen på parkeringsplassen? Så vår er i bruk ca 10 timer mandag til fredag. Samme hvis vi er noe sted i helgene, bilen er jo i bruk selvom vi ikke sitter inni der hele tiden, så lenge den ikke er hjemme?

Vi ligger med andre ord på langt over 10%.

[mkj]

Opprinnelig lagt inn av Pelen, her.

Jeg tror de snakker om andelen reiser der bil kunne brukes, men der kommunal transport/sykkel/løping/gåing/sitte på med noen brukes i steden for egen bil.

Jeg forsto det heller ikke så bokstavlig, men at det kun var bruk for en bil.

[Polyanna]

Jeg tror 90% brukes som synonym for "det meste av tiden".

Vår brukes ikke/svært sjelden på dagen, men fra 1630 og utover så brukes den mer. Barn med større radius på aktiviteter og leksebelastning som gjør at vi velger å ikke la dem bruke 2 timer på kollektivtransport til og fra, når til og fra kan gjøres på totalt 40 min (og jeg kan kombinere det med for eksempel en kjempebra treningsmulighet for hunden - å trene å gå pent og passere andre hunder er temmelig utfordrende ved Akerselva, der det LUKTER OG GÅR BISSEVOVVER OVERALT!!!

[My]

Ja, jeg antok også egentlig at det bare betyr at den for det meste står i ro.

Våre unger har også fritidsaktiviteter stort sett i gangavstand, bortsett fra på vinteren, da de trener fotball i cageballhaller på andre siden av byen en gang i uka (de to andre treningene i uka, og alle treningene i sommerhalvåret, er ute på fotballbanen i gangavstand hjemmefra). Mannen kjører dit, siden han er trener for guttungens lag, mens eldstejenta stort sett sitter på med andre. I kampsesong kjører mannen til alle guttungens bortekamper (trener, som sagt), og de gangene vi er satt opp på kjøring til eldstejentas bortekamper (maks en gang i halvåret). Yngstejenta sin fritidsaktivitet foregår på skolen hele året, og det er i gangavstand hjemmefra. Så det er ikke veldig mye kjøring til fritidsaktiviteter.

Men jeg merker at det er andre som har mye lavere terskel for kjøring enn vi har. Særlig to av kompisene til guttungen blir kjørt og hentet hos oss, selv om det i mitt hode er gangavstand. De kommer også kjørende med hva det måtte være guttene finner ut at de skulle hatt, som de glemte å ta med seg hjemmefra. Guttene ringer hjem og ber om å bli hentet når de er hos oss, og blir kjempesure hvis foreldrene ikke kan, slik at de er nødt til å gå hjem. Hos oss er det en selvfølge at guttungen går til og fra de samme kompisene, og han ringer aldri og ber om å bli hentet. Når de f.eks er på kino sammen har vi bare tatt det som en selvfølge at de skal gå dit, og gå hjem etterpå, men da er det som regel alltid en av foreldrene til en av de andre guttene som kjører og henter dem når filmen er ferdig. Det samme gjelder svømmehallen. Veldig grei vei å gå begge steder, og ingen grunn til at 11 år gamle aktive fotballgutter skulle ha problemer med å greie eller orke det.

[Polyanna]

Planen min var at de skulle drive med fotball og bandy, som er i kalosjeavstand fra huset.

[My]

Opprinnelig lagt inn av Polyanna, her.

Planen min var at de skulle drive med fotball og bandy, som er i kalosjeavstand fra huset.

Det er noe dritt når ungene har egen vilje.

Eldste her har gått på turning i sentrum, da ble hun fulgt og hentet (men oftere med buss, til fots eller på sykkel, enn med bil) da hun var yngre, for jeg var ikke komfortabel med at hun skulle vase rundt i sentrum alene etter mørkets frambrudd. Men ettersom hun ble eldre syklet hun til og fra selv. Hun ble også hentet i bil en del den korte perioden da hun gikk på stuping, fordi hun var veldig sent ferdig, og gikk ut i kulden med vått hår. Det samme da hun gikk på skihopping som liten, da måtte hun kjøres pga alder (6-9 år) og utstyr, mer enn avstand til hoppbakken. De har også gått på klatring i større avstand hjemmefra. Med de to yngste hadde vi da samkjøringsordning med andre foreldre, mens eldste kom seg dit selv med sykkel eller buss (de gikk ikke samtidig).

De mest langvarige aktivitetene, fotball, judo og kulturskolen er i gangavstand, heldigvis.

[Tallulah]

Dere som har bil som står 90% av tiden, leier dere f.eks. ut gjennom nabobil?

[My]

Opprinnelig lagt inn av Tallulah, her.

Dere som har bil som står 90% av tiden, leier dere f.eks. ut gjennom nabobil?

Nei, aldri hørt om muligheten, men tviler på at det er særlig aktuelt. Innkjørselen vår er for viderekommende, og bilen har app etc.

[Polyanna]

Har tenkt på det, men vi er for ustrukturerte og har for mange ikke-planlagte elementer i ukene våre. Og så bor vi ikke i sentrum, tror ikke det er så mange som vil ut til oss og låne. Og så har vi en f%¤#¤# mandagsbil, og jeg hadde blitt GAL av å lure på om det var lånernes skyld at bilen plutselig begynte å hive ut alarmer uten grunn, eller bare åpne bakluka annenhver gang.

[Tallulah]

Opprinnelig lagt inn av Polyanna, her.

Og så bor vi ikke i sentrum, tror ikke det er så mange som vil ut til oss og låne.

Så du går ut i fra at alle som låner bor i sentrum?

Opprinnelig lagt inn av Polyanna, her.

Og så har vi en f%¤#¤# mandagsbil, og jeg hadde blitt GAL av å lure på om det var lånernes skyld at bilen plutselig begynte å hive ut alarmer uten grunn, eller bare åpne bakluka annenhver gang.

DET har jeg absolutt forståelse for at er problematisk. Vi har heller ikke satt opp vår bil, men jeg vurderer det fortløpende. Det er jo en veldig bra ting! Vi har to venner som leier ut sine biler, og de har bare gode erfaringer med det.

[Polyanna]

Opprinnelig lagt inn av Tallulah, her.

Så du går ut i fra at alle som låner bor i sentrum?

Nei, men mange. Men viktigere: Det er mye høyere tetthet av folk der, så avstand mellom leier og eier blir per def kortere.

[Isa]

Jeg har hatt min bil på nabobil i ca 1 år, men har tatt den bort nå. Synes det har vært litt styr med det, og oftest er det forespørsler på kort varsel og det er ikke så lett alltid. I tillegg er det mye rare forespørsler og spørsmål. Det har selvfølgelig gått greit og altså, men jeg synes ikke det var verdt det.

[Tallulah]

Opprinnelig lagt inn av Polyanna, her.

Nei, men mange. Men viktigere: Det er mye høyere tetthet av folk der, så avstand mellom leier og eier blir per def kortere.

Jada, du har rett i det. Men det er mange som er registrert på nabobil i hooden din, altså! Og i andre hooder et godt stykke fra sentrum.

[Polyanna]

Jepp, men mye mer i sentrum. Borti hundregangeren i forskjell. Som jo er helt logisk, ut fra nettverkseffekter.

[Input]

Vi bor i sentrum men velger oftest nabobil utenfor sentrum fordi det er større utvalg.

[Maverick]

Jeg har aldri henta Nabobil nærmere sentrum enn Ullevål Hageby.

[Candy Darling]

Haha, nei, jeg mente det ikke så bokstavelig, og i hvert fall ikke iberegnet natten. Men som sagt antar jeg at vi har rundt 2 t kjøretid i uken, og bilen er ute av garasjen omtrent det dobbelte.

Vi har firmabil, så nabobil er ikke en option. Selv med privatbil med kjøregodtgjørelse er det restriksjoner på hvordan vi kan administrere det.

[Candy Darling]

Jadda, nå går jo ventetiden ned, men leasingprisen på Etron og Tesla og Jag er waaaaaay over enhver dieselbil.

[Tjorven]

Og siden denne tråden ble startet, så har vi kjøpt Leaf. Og den ble levert på under en uke.

Og i påska skal vi på hyttetur og håper at vi kommer frem.

[Karamell]

Vi fikk Jagen for tre uker siden. Ventetiden har gått ned siden det (vi bestilte i påsken i fjor), men fremdeles lang nok.

Candy: vi leaset tidligere biler, men jagen ente vi opp med å kjøpe pga pris.