|
Nyheter og media Forum for diskusjoner av nyheter og artikler. Husk å lenke til aktuell artikkel i første innlegg, så meddebattantene får mulighet til å sette seg inn i temaet. |
|
Trådverktøy | Visningsmåter |
20-05-09, 10:20 | #41 |
Nymotens gammeldags
Medlem siden: Sep 2006
Hvor: Stavanger
Innlegg: 43.980
|
Sv: Høyhastighetstog i NorgeÅh, jeg drømmer om å bruke 2-3 timer til Oslo med tog. Nå tar det mellom 7 og 8 timer, og om jeg skal på konsultasjon på Aleris må jeg velge fly høyst motvillig fordi jeg ellers må reise midt på natta (sover dårlig på toget) eller dagen før for å rekke frem til konsultasjonene. Jeg elsker tog, men ikke den lange tiden det bruker.
__________________
I stepped on a cornflake, now I'm a cereal killer. |
20-05-09, 10:24 | #42 |
Yes, we can!!
|
Sv: Høyhastighetstog i NorgeDet er en fantastisk forlokkende ide, og jeg som reiser til/fra større norske byer ukentlig hadde utvilsomt valgt høyhastighetstog.
__________________
Feilen med verden er at de dumme er så skråsikre på alt - og de kloke så fulle av tvil. Bertrand Russel |
20-05-09, 10:27 | #43 |
Travelt opptatt
|
Sv: Høyhastighetstog i NorgeHva med godstrafikken? I dag er kapasiteten på toget sprengt. Eksportbedriftene her oppe må bruke trailere selv om de ønsker å sende med tog, for det er rett og slett ikke plass til flere tog på det ene sporet som går ned til Oslo. Har høyhastighetsfolka noen plan for det, eller vil det være bedre å lage to spor på den banen vi allerede har?
__________________
Litjtausa 06. Lille skatt 07 |
20-05-09, 10:28 | #44 |
kan tilsettes alkohol
|
Sv: Høyhastighetstog i Norge
Tro det eller ei, men jeg tror de har hatt flere tanker i hodet.
__________________
Cappuccino (01), Cortado (04), Espresso (07) Vi vil ta vare på skjønnheten, varmen, som om vi bar et barn varsomt på armen. |
20-05-09, 10:35 | #45 |
Nybegynner
Medlem siden: Apr 2008
Innlegg: 3
|
Sv: Høyhastighetstog i Norge
Det er nok en god del ting de ikke har tenkt på. Det skal koste 92 milliarder å bygge mellom Trondheim og Oslo. Dette skal da nedbetales på 30 år. Hvis vi ser bort fra variable driftskostnader, så sitter vi igjen med en kapitalkost på ca. 300 millioner i mnd. Hvis da billetten koster 300kr trenger man mellom Trondheim og Oslo en million reisende pr mnd, eller ca30.000 pr dag. |
20-05-09, 10:41 | #46 |
Mother of Dragons
|
Sv: Høyhastighetstog i Norge
Å kult! Ny bruker som kan noe, velkommen til Foreldreportalen!
__________________
It takes a great deal of effort to sustain a conservative, trustworthy persona. |
20-05-09, 10:42 | #47 |
Glamorøs
|
Sv: Høyhastighetstog i Norge
Det var ikke ment som et by vs. bygd-innlegg, jeg beklager hvis du oppfattet det slik. Det jeg mente var at hvis man er vant til bil som hovedfremkomstmiddel så velger man kanskje det fremfor kollektivtransport, det var bare en tanke etter to innlegg i diskusjonen som trakk fram at så lenge dette ikke var billigere/raskere/høyere komfort en bil, så var det uinteressant. Moren og stefaren min som bor i Oppland velger lettere bil på lengre reiser enn det vi gjør, nettopp fordi de er mer vant til å bruke bil i hverdagen, på grunn av dårlig utbygget kollektivtransport. Jeg mente ikke at distriktsnorge ikke forstår vitsen med høyhastighetstog, på ingen måte.
Det det er snakk om er å lage nye dobbeltspor, og det er meningen at dette skal ta seg av godstrafikk også.
__________________
|
20-05-09, 10:47 | #48 |
Passiv
Innlegg: n/a
|
Sv: Høyhastighetstog i NorgeEn slik jernbanesatsing kan aldri finansiere seg selv nei. |
20-05-09, 10:56 | #49 |
Bedreviter
|
Sv: Høyhastighetstog i Norge
Som reisende mellom Trondheim–Oslo, kan jeg bekrefte at det er ganske ofte man bruker lenger tid enn tre timer på å fly denne distansen også, når det snør. |
20-05-09, 10:58 | #50 |
Nybegynner
Medlem siden: Apr 2008
Innlegg: 3
|
Sv: Høyhastighetstog i Norge
Nå tror jeg du overvurderer det supperådet vi har valgt til å styre landet for oss. |
20-05-09, 11:01 | #51 |
Peppy!
|
Sv: Høyhastighetstog i Norge
Slik tenker jeg også. Det er ikke gjennom billettprisene dette må dekkes inn. |
20-05-09, 11:02 | #52 |
Glamorøs
|
Sv: Høyhastighetstog i NorgeIflg. Natur og Ungdom (inge uhildet kilde, jeg vet), så er det gjort en analyse av kostnader:
Her er for øvrig rapporten, hvis noen er interessert.
__________________
|
20-05-09, 11:05 | #53 |
Passiv
Innlegg: n/a
|
Sv: Høyhastighetstog i Norge
Asså - der traff du spikeren for min del. Det er kul teknologi. Såpass kult at jeg gjerne vil ha det likevel. Jeg liker samferdselsteknologiske ting jeg. |
20-05-09, 11:06 | #54 |
kan tilsettes alkohol
|
Sv: Høyhastighetstog i Norge
Og Norge trenger flere ben å stå på. Bra innlegg!
__________________
Cappuccino (01), Cortado (04), Espresso (07) Vi vil ta vare på skjønnheten, varmen, som om vi bar et barn varsomt på armen. |
20-05-09, 11:06 | #55 |
En som trener
|
Sv: Høyhastighetstog i Norge
Jeg ble sittende og tenke litt på innlegget ditt. Ville ikke du fort endt opp med å bruke minst 3 timer hver vei til jobb i Oslo da? Forsåvidt enig, men jeg tror det ville hatt mest å si for tilflytningen til byer like utenfor de store byene; Steinkjær, Gjøvik, Hamar, Hønefoss osv. |
20-05-09, 11:07 | #56 |
Peppy!
|
Sv: Høyhastighetstog i Norge
Jeg skjønner ikke helt hva du mener her. At vi får en kapitalkostnad på 4 % i året? |
20-05-09, 11:08 | #57 |
Mother of Dragons
|
Sv: Høyhastighetstog i Norge
Nei, jeg tenker at om det hadde vært lønnsomt så hadde private aktører ønsket å gjøre det. Men som sagt, amatørsynsing her.
__________________
It takes a great deal of effort to sustain a conservative, trustworthy persona. |
20-05-09, 11:12 | #58 |
Passiv
Innlegg: n/a
|
Sv: Høyhastighetstog i Norge
Dette har vi sett ganske mye av i veiutbygging de siste årene. Såkalte OPS - Offentlig Private Samarbeidsprosjekter hvor private aktører går inn med midler for å gjennomføre veiprosjekter de trenger. |
20-05-09, 11:16 | #59 |
Bedreviter
|
Sv: Høyhastighetstog i Norge
Hvorfor mener du billetten skulle koste 300 kr? En enkeltreise Trondheim–Oslo med fly (fullpris) koster i overkant av 1500 kr. Et høyhastighetstogtilbud ville i stor grad rette seg mot bedriftsmarkedet, og en fullpris togbillett kan koste 1800 kr og fortsatt konkurrere med flyet (siden man slipper flytog og -buss). Selvsagt måtte toget ha lavprisbilletter av ulike slag også, men som for flyet, er det bedriftsmarkedet som vil stå for mesteparten av trafikken på hvedagene. |
Trådverktøy | |
Visningsmåter | |
|
|