Gå tilbake   Foreldreportalen > FPForum > Generell diskusjon > Nyheter og media

Skal vi ta bompengedebatten?

Nyheter og media Forum for diskusjoner av nyheter og artikler. Husk å lenke til aktuell artikkel i første innlegg, så meddebattantene får mulighet til å sette seg inn i temaet.

Svar
 
Trådverktøy Visningsmåter
Gammel 03-06-19, 14:06   #41
Polyanna
Yes, we can!!
 
Polyanna sin avatar
 
Medlem siden: Sep 2006
Innlegg: 51.081
Blogginnlegg: 199
Polyanna har et rykte de fleste bare kan drømme omPolyanna har et rykte de fleste bare kan drømme omPolyanna har et rykte de fleste bare kan drømme omPolyanna har et rykte de fleste bare kan drømme omPolyanna har et rykte de fleste bare kan drømme omPolyanna har et rykte de fleste bare kan drømme omPolyanna har et rykte de fleste bare kan drømme omPolyanna har et rykte de fleste bare kan drømme omPolyanna har et rykte de fleste bare kan drømme omPolyanna har et rykte de fleste bare kan drømme omPolyanna har et rykte de fleste bare kan drømme om
Standard

Sv: Skal vi ta bompengedebatten?

Når denne debatten komme nå, så tenker jeg på en historie jeg hørte en gang, om en mann som fikk det for seg at han skulle venne hesten sin til å leve bare på luft og vann. Han begynte veldig forsiktig, med å redusere mengden høy med ett strå om dagen. Det gikk bra, hesten klarte seg med stadig mindre høy. Noen spurte ham etter en stund hvordan det hadde gått, og da svarte han at "jo, det gikk KJEMPEFINT! Men tror du ikke den merra gikk hen og døde da vi var nede i ett strå om dagen?!"

Jeg lurer på om vi har nådd, eller snart når, "ett strå om dagen"-punktet. At folk har klaget litt, men funnet seg i, ett og ett strå mindre, og det har kanskje blitt en slags hvilepute for politikerne. Når man ikke klarer å prioritere og ta bort ting fra budsjetter for å få til noe annet man ønsker seg, så kan man bruke bompenger eller oljepenger, easy-peasy.

__________________
Feilen med verden er at de dumme er så skråsikre på alt - og de kloke så fulle av tvil. Bertrand Russel
Polyanna er ikke aktiv   Svar med sitat
Gammel 03-06-19, 14:09   #42
tink
har tatt seg sammen
 
tink sin avatar
 
Medlem siden: Oct 2006
Hvor: Mellom fjellene
Innlegg: 9.361
Blogginnlegg: 612
tink er kulere enn de flestetink er kulere enn de flestetink er kulere enn de flestetink er kulere enn de flestetink er kulere enn de flestetink er kulere enn de flestetink er kulere enn de flestetink er kulere enn de flestetink er kulere enn de flestetink er kulere enn de flestetink er kulere enn de fleste
Standard

Sv: Skal vi ta bompengedebatten?

I Bergen har man betalt bompenger siden 1986. De første bompengene gikk til å bygge ut motorveien til Åsane. Nå har den stått ferdig så lenge jeg kan huske, og folk i Åsane ser ut til å ha glemt det. Da Bergen gikk over til rushtidavgift og differensierte bompenger for et par år siden, så gikk mengden biler inn mot sentrum dramatisk ned. Etter at ytre bomring ble satt opp i vår, har jeg lagt merke til at det har blitt mer kø langs de veiene jeg kjører. Antakeligvis fordi el-bilandelen har økt, og fordi man nå må betale bom også for å kjøre omveier som ikke belaster sentrum/området mellom Danmarksplass og Fløyfjellstunnelen.

Jeg blir oppgitt over bompengepartiet som er i mot utbygging av kollektivtrafikk ettersom det vil spare de gjenværende bilistene for kø. I dag er jeg en av de som ikke har et reelt alternativ i buss til jobb, men det har irritert meg mer at egenandelen for pendlerfradag har økt. For noen år siden fikk jeg betraktelig mye mer igjen på skatten på grunn av bompenger og reisevei, enn det jeg får nå. Jeg skal innrømme at det er kinkig at det nå kommer bom også på kjøring mellom bydelene, slik at vi må gjennom bom for å handle og for å kjøre/hente på fritidsaktiviteter for oss og ungene.

Kollektivutbygging i Bergen betyr utbygging av bybane, det må nødvendigvis skje i en bydel av gangen. Det hjelper selvsagt ikke at politikerne ikke blir enig om trase, og i mange tilfeller så har bybanen blitt en somlebane - men den binder sammen deler av byen som ikke var knyttet sammen med buss. Og i rushtiden skal alle vi som sitter i bilene våre være glad for at bybaner og busser stort sett er fulle. Tenk om de heller hadde kjørt rundt på matpakken sin, sånn som jeg ofte gjør.

Det kan være irriterende og dyrt, men jeg tror det er nødvendig med en viss form for tvang for å få oss til å endre vaner. Tenke mer nøye gjennom bosted, arbeidssted og valg av fritidssaktiviteter. Så får det heller være at det går litt hardt utover oss som ikke klarer å endre fritidssaktiviteter på 5 personer i en håndvending.

__________________

tink er ikke aktiv   Svar med sitat
Gammel 03-06-19, 14:16   #43
Che
Har tro på forbedring
 
Che sin avatar
 
Medlem siden: Oct 2006
Hvor: "Cuba"
Innlegg: 26.655
Blogginnlegg: 293
Che har et rykte de fleste bare kan drømme omChe har et rykte de fleste bare kan drømme omChe har et rykte de fleste bare kan drømme omChe har et rykte de fleste bare kan drømme omChe har et rykte de fleste bare kan drømme omChe har et rykte de fleste bare kan drømme omChe har et rykte de fleste bare kan drømme omChe har et rykte de fleste bare kan drømme omChe har et rykte de fleste bare kan drømme omChe har et rykte de fleste bare kan drømme omChe har et rykte de fleste bare kan drømme om
Standard

Sv: Skal vi ta bompengedebatten?

Her har vi og bomvei og har hatt det i mange år (i tillegg til piggdekkavgift). Egentlig har det ikke vært så stor ståhei for bomringen her i Trondheim som det ser ut til at det er i resten av landet. - Kanskje vi trøndere er trege, ellers så har de gjort noe riktig her. Bomveien inn til byen er jo et rent miljøtiltak - og det har blitt adskillig mange flere sykkelstier her, samt at de er flinke til å å vaske veiene (for å fjerne svevestøv).

Jeg har ingenting mot bomringer - og kjører gjennom 2 stykker daglig (dog til under 15 kroner pr stykk)

Det jeg kan synes er litt dumt (som ikke er tillfellet her) er når de plasser bommene slik at det går ut over de som faktisk er avhengig av bil pga at de bor usentralt - det er jo bedre at de da trekker bomringen nærmere sentrum slik at det også begrenser "småkjøringene" i byene, tenker jeg.

__________________
Min signatur
Che er ikke aktiv   Svar med sitat
Gammel 03-06-19, 14:19   #44
My
Semiaktiv
 
My sin avatar
 
Medlem siden: Sep 2006
Hvor: Trondheim
Innlegg: 28.270
My har et rykte de fleste bare kan drømme omMy har et rykte de fleste bare kan drømme omMy har et rykte de fleste bare kan drømme omMy har et rykte de fleste bare kan drømme omMy har et rykte de fleste bare kan drømme omMy har et rykte de fleste bare kan drømme omMy har et rykte de fleste bare kan drømme omMy har et rykte de fleste bare kan drømme omMy har et rykte de fleste bare kan drømme omMy har et rykte de fleste bare kan drømme omMy har et rykte de fleste bare kan drømme om
Standard

Sv: Skal vi ta bompengedebatten?

Opprinnelig lagt inn av Karamell, her.

Vi har hatt bom lenge og jeg må igjennom to for å komme meg til jobb. Nå har jeg elbil, men bommene har vært mye lengre enn jeg har eid elbilen. Jeg synes bompengepartiet i Bergen, min hjemby, kan ta seg en bolle! Nå bor jeg ikke i Bergen, men i Trondheim og her har det vært særdeles lite bompengedebatt. Jeg så i avisen i dag at FrP skulle begynne å rasle litt her også nå, da. Jeg kjører til jobb fordi det tar meg nærmere en time kollektivt pga bussbytte i sentrum og det tar 15 -20 minutter å kjøre.

Ja, her har bompengene vært så lenge, og tiltakene er så konkrete, mange og tydelige (med store skilt som forteller at prosjektet er finansiert med bompenger), og resultatene så merkbare, at jeg tror de fleste har skjønt at det har vært en god ide. Køene har blitt merkbart kortere, leste et tall, men husker det ikke, men det er snakk om utrolig mye kø som er borte. Sykkleveinettet har blitt MYE bedre (herregud for en forskjell fra da jeg kom til byen), og nå gjøres det også mye med gangveinettet, med opparbeiding, skilting og formalisering av veldig mange uformelle snarveier. Kollektivitilbudet har også blitt relativt billigere, men tilbudet i utkantene kan definitivt bli bedre. Det er de som bor lengst unna byen som lider, der hvor det er dårlig kollektivdekning og man er avhengig av bil.

For min del bor jeg godt innenfor bomringen, og nyter godt av alle fordelene uten å måtte betale. Hvor rettferdig det er kan jo diskuteres, men jeg verken sliter på veiene eller bidrar til kø eller utslipp når jeg går og sykler til jobb. Og boligutgiftene er selvsagt tilsvarende høyere, så jeg tror ikke det er noe billigere.

Tror folk er mer opprørt over at det stadig tilrettelegges bedre for fotgjengere og syklister i sentrum, på bekostning av bilkjøring og parkering, mens det tillates bygging av stadig flere store kjøpesentra med masse parkering i utkanten. Det snakkes om sviktende kundegrunnlag og stadige konkurser og nedleggelse av butikker i sentrum, som en konsekvens av dette (kombinert med økt netthandel selvsagt).

__________________
µ 05 07 07

Sist redigert av My : 03-06-19 kl 14:29.
My er ikke aktiv   Svar med sitat
Gammel 03-06-19, 14:21   #45
Hyacinth
Kontrollfrik
 
Hyacinth sin avatar
 
Medlem siden: Sep 2006
Hvor: Sammen med Richard
Innlegg: 37.800
Hyacinth har et rykte de fleste bare kan drømme omHyacinth har et rykte de fleste bare kan drømme omHyacinth har et rykte de fleste bare kan drømme omHyacinth har et rykte de fleste bare kan drømme omHyacinth har et rykte de fleste bare kan drømme omHyacinth har et rykte de fleste bare kan drømme omHyacinth har et rykte de fleste bare kan drømme omHyacinth har et rykte de fleste bare kan drømme omHyacinth har et rykte de fleste bare kan drømme omHyacinth har et rykte de fleste bare kan drømme omHyacinth har et rykte de fleste bare kan drømme om
Standard

Sv: Skal vi ta bompengedebatten?

Har bare lest HI.

Selv om jeg prinsipielt ikke er motstander av bompenger og selv om jeg himlet over oppstyret over bomringen på Jæren i starten, så kjenner jeg at jeg har blitt litt sint nå.

Vi ville ha måttet betale mangfoldige tusen ekstra hver måned dersom vi ikke hadde elbil, og det spørs hvor lenge den fordelen varer. Vi må gjennom bom både til og fra jobb, og begge deler i rushen (37 kr hver vei). I tillegg må vi passere bom flere ganger i uka om ettermiddagen også. Hadde kollektiv vært en mulighet, hadde vi SELVSAGT brukt det.

Hyacinth er ikke aktiv   Svar med sitat
Gammel 03-06-19, 14:24   #46
Karamell
Introvert textrovert
 
Karamell sin avatar
 
Medlem siden: Sep 2006
Innlegg: 28.694
Blogginnlegg: 287
Karamell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme om
Standard

Sv: Skal vi ta bompengedebatten?

Men én forskjell mellom Bergen og Trondheim (som er de to byene jeg har erfaring med) er at I Trondheim er det lettere å sykle. Nå vet jeg ikke hvordan sykkelveiene i hjembyen har utviklet seg, men Trondheim er så utrolig mye flatere enn Bergen (og mindre i omfang). jeg husker hvor sjokkert jeg var da folk syklet til vors på 90-tallet! .sjokk: Det gjør man ikke når man er bosatt oppå et lite fjell.

__________________
Guttene 02 og 05.
On n'aime que ce qu'on ne possède pas tout entier.


Karamell er ikke aktiv   Svar med sitat
Gammel 03-06-19, 14:30   #47
My
Semiaktiv
 
My sin avatar
 
Medlem siden: Sep 2006
Hvor: Trondheim
Innlegg: 28.270
My har et rykte de fleste bare kan drømme omMy har et rykte de fleste bare kan drømme omMy har et rykte de fleste bare kan drømme omMy har et rykte de fleste bare kan drømme omMy har et rykte de fleste bare kan drømme omMy har et rykte de fleste bare kan drømme omMy har et rykte de fleste bare kan drømme omMy har et rykte de fleste bare kan drømme omMy har et rykte de fleste bare kan drømme omMy har et rykte de fleste bare kan drømme omMy har et rykte de fleste bare kan drømme om
Standard

Sv: Skal vi ta bompengedebatten?

Opprinnelig lagt inn av Karamell, her.

Men én forskjell mellom Bergen og Trondheim (som er de to byene jeg har erfaring med) er at I Trondheim er det lettere å sykle. Nå vet jeg ikke hvordan sykkelveiene i hjembyen har utviklet seg, men Trondheim er så utrolig mye flatere enn Bergen (og mindre i omfang). jeg husker hvor sjokkert jeg var da folk syklet til vors på 90-tallet! .sjokk: Det gjør man ikke når man er bosatt oppå et lite fjell.

Nå har jo elsykkel blitt veldig utbredt, noe som ikke fantes på 90-tallet, og det kan jo ha forandret en del i Bergen også.

__________________
µ 05 07 07
My er ikke aktiv   Svar med sitat
Gammel 03-06-19, 14:37   #48
Polyanna
Yes, we can!!
 
Polyanna sin avatar
 
Medlem siden: Sep 2006
Innlegg: 51.081
Blogginnlegg: 199
Polyanna har et rykte de fleste bare kan drømme omPolyanna har et rykte de fleste bare kan drømme omPolyanna har et rykte de fleste bare kan drømme omPolyanna har et rykte de fleste bare kan drømme omPolyanna har et rykte de fleste bare kan drømme omPolyanna har et rykte de fleste bare kan drømme omPolyanna har et rykte de fleste bare kan drømme omPolyanna har et rykte de fleste bare kan drømme omPolyanna har et rykte de fleste bare kan drømme omPolyanna har et rykte de fleste bare kan drømme omPolyanna har et rykte de fleste bare kan drømme om
Standard

Sv: Skal vi ta bompengedebatten?

Det kommer an på hvor man bor i Bergen. Min venninne som bor i Fana-ish, har en fantastisk sykkelvei omtrent dør til dør inn til sentrum. Pluss bybane.

Men klart, geografien gjør Bergen til en fantastisk vakker, men ikke nødvendigvis veldig praktisk by, sånn totalt sett.

__________________
Feilen med verden er at de dumme er så skråsikre på alt - og de kloke så fulle av tvil. Bertrand Russel
Polyanna er ikke aktiv   Svar med sitat
Gammel 03-06-19, 14:38   #49
Adrienne
Hertuginne
 
Adrienne sin avatar
 
Medlem siden: Sep 2006
Hvor: Østlandet
Innlegg: 18.463
Blogginnlegg: 40
Adrienne har et rykte de fleste bare kan drømme omAdrienne har et rykte de fleste bare kan drømme omAdrienne har et rykte de fleste bare kan drømme omAdrienne har et rykte de fleste bare kan drømme omAdrienne har et rykte de fleste bare kan drømme omAdrienne har et rykte de fleste bare kan drømme omAdrienne har et rykte de fleste bare kan drømme omAdrienne har et rykte de fleste bare kan drømme omAdrienne har et rykte de fleste bare kan drømme omAdrienne har et rykte de fleste bare kan drømme omAdrienne har et rykte de fleste bare kan drømme om
Standard

Sv: Skal vi ta bompengedebatten?

Opprinnelig lagt inn av Polyanna, her.

Når denne debatten komme nå, så tenker jeg på en historie jeg hørte en gang, om en mann som fikk det for seg at han skulle venne hesten sin til å leve bare på luft og vann. Han begynte veldig forsiktig, med å redusere mengden høy med ett strå om dagen. Det gikk bra, hesten klarte seg med stadig mindre høy. Noen spurte ham etter en stund hvordan det hadde gått, og da svarte han at "jo, det gikk KJEMPEFINT! Men tror du ikke den merra gikk hen og døde da vi var nede i ett strå om dagen?!"

Jeg lurer på om vi har nådd, eller snart når, "ett strå om dagen"-punktet. At folk har klaget litt, men funnet seg i, ett og ett strå mindre, og det har kanskje blitt en slags hvilepute for politikerne. Når man ikke klarer å prioritere og ta bort ting fra budsjetter for å få til noe annet man ønsker seg, så kan man bruke bompenger eller oljepenger, easy-peasy.

Det tror jeg du har rett i. Når selv grensen blir nådd for bompengetilhengere som meg så sier det litt om hvor langt strikken er tøyd.

I Oslo er det også blitt drøyt dyrt, jeg var i konfirmasjon inne i sentrum, med feiring på andre siden av ringen og det kostet meg deilige 80 kroner i bompenger, det var før den nye ordningen var på plass. Jeg tror faktisk jeg kommer litt heldigere ut med ny ordning, så aldri så galt etc.

__________________
Å dra nytte av gode råd krever større visdom enn å gi dem. John Churton Collins
Adrienne er ikke aktiv   Svar med sitat
Gammel 03-06-19, 14:46   #50
Luftslottet
geskjeftig
 
Luftslottet sin avatar
 
Medlem siden: Feb 2008
Innlegg: 7.967
Blogginnlegg: 269
Luftslottet er kulere enn de flesteLuftslottet er kulere enn de flesteLuftslottet er kulere enn de flesteLuftslottet er kulere enn de flesteLuftslottet er kulere enn de flesteLuftslottet er kulere enn de flesteLuftslottet er kulere enn de flesteLuftslottet er kulere enn de flesteLuftslottet er kulere enn de flesteLuftslottet er kulere enn de flesteLuftslottet er kulere enn de fleste
Standard

Sv: Skal vi ta bompengedebatten?

Jeg bor i et område hvor ting som bompenger kan få folk i harnisk, og hvor ganske mange mener det er en menneskerett å få kjøre dør til dør.

Selv har jeg helt bevisst valgt å bosette meg sentralt, med tilgang på kommunens beste kollektivtilbud (som er ganske bra), for at vi skal slippe å leve et liv som avhenger av to biler og kjøring non stop. Ikke har jeg tatt førerkort heller, så noe her tvinger seg fram, men det er radikalt. Folk dåner nesten når de hører at jeg ikke kjører bil.

Folk her later til å ta det som en personlig fornærmelse hvis man antyder at de ikke trenger å kjøre bil til alt. Jeg kjenner det jeg vanligvis anser for å være oppegående folk som kjører det som tar to minutter å gå til og fra jobb hver dag, fordi de skal kjøre til butikken (10 minutter å gå) etter jobb hver dag. Folk som ikke engang skal rekke barnehagen. Det er galskap. Noen ganger bør folk tvinges til å ta bedre valg.

__________________
I like big books and I cannot lie.

Stjernekikkeren 08 + Alkymisten 11
Luftslottet er ikke aktiv   Svar med sitat
Gammel 03-06-19, 14:46   #51
Pøblis
Panzerekstremfeminist
 
Pøblis sin avatar
 
Medlem siden: Apr 2010
Innlegg: 18.791
Blogginnlegg: 347
Pøblis har et rykte de fleste bare kan drømme omPøblis har et rykte de fleste bare kan drømme omPøblis har et rykte de fleste bare kan drømme omPøblis har et rykte de fleste bare kan drømme omPøblis har et rykte de fleste bare kan drømme omPøblis har et rykte de fleste bare kan drømme omPøblis har et rykte de fleste bare kan drømme omPøblis har et rykte de fleste bare kan drømme omPøblis har et rykte de fleste bare kan drømme omPøblis har et rykte de fleste bare kan drømme omPøblis har et rykte de fleste bare kan drømme om
Standard

Sv: Skal vi ta bompengedebatten?

Jeg er for at de/vi som kjører skal betale for det. Jeg synes det er på HØY tid at elbilene tar sin del av kostnadene nå - her jeg bor er det mange som bruker veien til elbilkjøring. Sikkert bra for miljøet at vi slipper utslippene - men svevestøv og veislitasje er elbilene med på å generere.

Jeg synes noen av bomringmotstandreportasjene jeg har sett og hørt, er alt for unyanserte. Fint å vite hva folk må betale for å kjøre etter ny bomring - men alternativet er vel ikke gratis før og flåing nå? Det er mer interessant å vite hva det koster å reise kollektivt på samme strekning, for eksempel.
Og som Poly sier - det er store ulikheter i hva folk mener er for vanskelig reisevei kollektivt.

Jeg sitter litt i glasshus for øvrig - jeg har kjørt til sentrum en god stund. Mitt alibi har vært at det i en lengre periode har vært vanskelig for meg å gå selv korte strekninger, annet enn på skogbunn. Så fordi jeg har kunnet kjøre, har jeg fikset å være i full jobb.

__________________
I myself have never been able to find out precisely what feminism is: I only know that people call me a feminist whenever I express sentiments that differentiate me from a doormat or a prostitute. Rebecca West
Pøblis er ikke aktiv   Svar med sitat
Gammel 03-06-19, 14:53   #52
Karamell
Introvert textrovert
 
Karamell sin avatar
 
Medlem siden: Sep 2006
Innlegg: 28.694
Blogginnlegg: 287
Karamell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme om
Standard

Sv: Skal vi ta bompengedebatten?

Opprinnelig lagt inn av Polyanna, her.

Det kommer an på hvor man bor i Bergen. Min venninne som bor i Fana-ish, har en fantastisk sykkelvei omtrent dør til dør inn til sentrum. Pluss bybane.

Men klart, geografien gjør Bergen til en fantastisk vakker, men ikke nødvendigvis veldig praktisk by, sånn totalt sett.

Jeg er fra Fana og gått på skole på Landås og å sykle på vors var for langt og for bakkete. Bodde på en ås, som mange steder sikkert ville blitt betraktet som et lite fjell. Studerte i sentrum og det var også i overkant å sykle, syntes jeg. men det er klart. I Trondheim bodde jeg på hybel på Møllenberg og det er hakket mer sentralt enn Øvsttun. Men er flatere her.

__________________
Guttene 02 og 05.
On n'aime que ce qu'on ne possède pas tout entier.



Sist redigert av Karamell : 03-06-19 kl 15:06.
Karamell er ikke aktiv   Svar med sitat
Gammel 03-06-19, 14:54   #53
Karamell
Introvert textrovert
 
Karamell sin avatar
 
Medlem siden: Sep 2006
Innlegg: 28.694
Blogginnlegg: 287
Karamell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme om
Standard

Sv: Skal vi ta bompengedebatten?

Prøver å se for meg hvor den sykkelveien kan være.

__________________
Guttene 02 og 05.
On n'aime que ce qu'on ne possède pas tout entier.


Karamell er ikke aktiv   Svar med sitat
Gammel 03-06-19, 14:59   #54
My
Semiaktiv
 
My sin avatar
 
Medlem siden: Sep 2006
Hvor: Trondheim
Innlegg: 28.270
My har et rykte de fleste bare kan drømme omMy har et rykte de fleste bare kan drømme omMy har et rykte de fleste bare kan drømme omMy har et rykte de fleste bare kan drømme omMy har et rykte de fleste bare kan drømme omMy har et rykte de fleste bare kan drømme omMy har et rykte de fleste bare kan drømme omMy har et rykte de fleste bare kan drømme omMy har et rykte de fleste bare kan drømme omMy har et rykte de fleste bare kan drømme omMy har et rykte de fleste bare kan drømme om
Standard

Sv: Skal vi ta bompengedebatten?

Ja, det føles ikke akkurat som en flat by når man bor i Steinberget, men vår topografi, som er ganske ekstrem her, er jo normalen der.

__________________
µ 05 07 07

Sist redigert av My : 03-06-19 kl 15:21.
My er ikke aktiv   Svar med sitat
Gammel 03-06-19, 15:07   #55
Polyanna
Yes, we can!!
 
Polyanna sin avatar
 
Medlem siden: Sep 2006
Innlegg: 51.081
Blogginnlegg: 199
Polyanna har et rykte de fleste bare kan drømme omPolyanna har et rykte de fleste bare kan drømme omPolyanna har et rykte de fleste bare kan drømme omPolyanna har et rykte de fleste bare kan drømme omPolyanna har et rykte de fleste bare kan drømme omPolyanna har et rykte de fleste bare kan drømme omPolyanna har et rykte de fleste bare kan drømme omPolyanna har et rykte de fleste bare kan drømme omPolyanna har et rykte de fleste bare kan drømme omPolyanna har et rykte de fleste bare kan drømme omPolyanna har et rykte de fleste bare kan drømme om
Standard

Sv: Skal vi ta bompengedebatten?

Jeg er geografisk litt tilbakestående, men det går en sykkelvei i et gammelt, nedlagt togspor. Over Minde. Har løpt der, men det er litt diffust for meg...

__________________
Feilen med verden er at de dumme er så skråsikre på alt - og de kloke så fulle av tvil. Bertrand Russel
Polyanna er ikke aktiv   Svar med sitat
Gammel 03-06-19, 15:16   #56
Karamell
Introvert textrovert
 
Karamell sin avatar
 
Medlem siden: Sep 2006
Innlegg: 28.694
Blogginnlegg: 287
Karamell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme omKaramell har et rykte de fleste bare kan drømme om
Standard

Sv: Skal vi ta bompengedebatten?

Sikkert Langs Fjøsangerveien. Jeg har jo ikke bodd i byen bor over 20 år. Osbanen stopper vel på Nesttun, så det er sikkert gamle Vossebanen. Vi må spørre tink.

__________________
Guttene 02 og 05.
On n'aime que ce qu'on ne possède pas tout entier.


Karamell er ikke aktiv   Svar med sitat
Gammel 03-06-19, 15:25   #57
Gerbera
Bør lage seg en tittel selv
 
Gerbera sin avatar
 
Medlem siden: Oct 2006
Hvor: Viken
Innlegg: 4.466
Gerbera er et navn som alle kjenner tilGerbera er et navn som alle kjenner tilGerbera er et navn som alle kjenner tilGerbera er et navn som alle kjenner tilGerbera er et navn som alle kjenner tilGerbera er et navn som alle kjenner tilGerbera er et navn som alle kjenner tilGerbera er et navn som alle kjenner tilGerbera er et navn som alle kjenner tilGerbera er et navn som alle kjenner tilGerbera er et navn som alle kjenner til
Standard

Sv: Skal vi ta bompengedebatten?

Omtrent samtidig som de smeller igang med alle nye bommer, reduserer de kollektivtilbudet fra min side av Oslo, til det halve.
Tidligere gikk det buss hvert 7 minutt i rush, og hvert 15 minutt ellers. Alltid sitteplass, gratis pendlerparkering, og egentlig ingen grunner til å ta bilen.

Nå går det buss hvert 10 minutt i rush, hver halvtime ellers, og bussen er alltid smekkfull, får som regel aldri sitteplass. Fortsatt gratis å parkere da.

En merkelig ting å gjøre, når de vil at folk skal ta mer kollektivt.

__________________
To søte germini 05~07
Gerbera er ikke aktiv   Svar med sitat
Gammel 03-06-19, 15:30   #58
Input
Bør lage seg en tittel selv
 
Input sin avatar
 
Medlem siden: Aug 2010
Hvor: Oslo
Innlegg: 24.457
Blogginnlegg: 158
Input har et rykte de fleste bare kan drømme omInput har et rykte de fleste bare kan drømme omInput har et rykte de fleste bare kan drømme omInput har et rykte de fleste bare kan drømme omInput har et rykte de fleste bare kan drømme omInput har et rykte de fleste bare kan drømme omInput har et rykte de fleste bare kan drømme omInput har et rykte de fleste bare kan drømme omInput har et rykte de fleste bare kan drømme omInput har et rykte de fleste bare kan drømme omInput har et rykte de fleste bare kan drømme om
Standard

Sv: Skal vi ta bompengedebatten?

Jeg skjønner at det er kjipt å bruke en time til og fra jobb med kollektivt, når det tar mye kortere tid å kjøre, men jeg lurer også på hvor grensa går, for hvor mye tid man skal mene er for mye. Det er lett for meg å si, jeg kommer til å få minst en times reisevei til jobb etter hvert uansett, og jeg har ikke førerkort, så å bytte med bil er ikke et alternativ for meg. Men mannen min må også belage seg på en times reisevei, kanskje mer, og han kommer ikke til å kjøre han heller (selv om vi planlegger å kjøpe elbil). Dette er jo litt av utfordringen med at vi i Norge forventer å bo hvor vi vil, jobbe hvor vi vil og likevel bruke kort tid mellom jobb og hjem.

__________________
♥ Sønn, des. 2010 Datter, mar. 2020 ♥

Innanfor den er kvar av oss einsam,
og det skal vi alltid bli.
Input er ikke aktiv   Svar med sitat
Gammel 03-06-19, 15:35   #59
annemede
Ser lyst på livet
 
annemede sin avatar
 
Medlem siden: Sep 2006
Innlegg: 17.618
Blogginnlegg: 240
annemede har en fantastisk fremtidannemede har en fantastisk fremtidannemede har en fantastisk fremtidannemede har en fantastisk fremtidannemede har en fantastisk fremtidannemede har en fantastisk fremtidannemede har en fantastisk fremtidannemede har en fantastisk fremtidannemede har en fantastisk fremtidannemede har en fantastisk fremtidannemede har en fantastisk fremtid
Standard

Sv: Skal vi ta bompengedebatten?

Opprinnelig lagt inn av Polyanna, her.

Jeg er geografisk litt tilbakestående, men det går en sykkelvei i et gammelt, nedlagt togspor. Over Minde. Har løpt der, men det er litt diffust for meg...

Gamle osbanen ja.

annemede er ikke aktiv   Svar med sitat
Gammel 03-06-19, 15:40   #60
Eia
Permakulturell
 
Eia sin avatar
 
Medlem siden: Oct 2006
Hvor: Telemark
Innlegg: 5.906
Blogginnlegg: 125
Eia er et navn som alle kjenner tilEia er et navn som alle kjenner tilEia er et navn som alle kjenner tilEia er et navn som alle kjenner tilEia er et navn som alle kjenner tilEia er et navn som alle kjenner tilEia er et navn som alle kjenner tilEia er et navn som alle kjenner tilEia er et navn som alle kjenner tilEia er et navn som alle kjenner tilEia er et navn som alle kjenner til
Standard

Sv: Skal vi ta bompengedebatten?

Jeg lurer på en ting: hvorfor snakkes det ikke mer om samkjøring? 2 i bilen deler bompengekostnaden i to, flere enn 2 reduserer den ytterligere. Det finnes faktisk alternativer til offentlig transport som ikke innebærer sykling eller gåing. Men det nevnes knapt. Hvorfor det, mon tro?

__________________
"Jeg er forbauset over at noen legger så mye vekt på krevende skatteforhold at de flytter fra det land det er en Guds gave å være født i." Olav Thon
Eia er ikke aktiv   Svar med sitat
Svar

Trådverktøy
Visningsmåter

Innleggsregler
Du kan ikke starte nye tråder
Du kan ikke skrive svar
Du kan ikke laste opp vedlegg
Du kan ikke endre dine innlegg

BB code is
[IMG] kode er
HTML kode er Av
Bytt forum


Alle klokkeslett er GMT +2. Klokken er nå 15:33.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Norsk: Lavkarbo.no | Selvrealisering.no
©2006 - 2015, Foreldreportalen.no