Sas gullkort

[Underbar]

Har du sas gullkort eller høyere? Hvilke fordeler setter du mest pris på?

[Njulaif]

Jeg har ikke, og kommer nok aldri til å få det, men min har har og har hatt det mange ganger pga tidvis mye jobbreising.

Spurte ham, og det han setter mest pris på er (i denne rekkefølgen):
* å ha tilgang til lounge
* å kunne reservere sete når han bestiller billetten sin
* å kunne gå i fast track i sikkerhetskontrollen
* den generelle ekstraservicen ift større mulighet for å bli oppgradert, få prioritet ved kanselleringer el.l.

Som hans reisefølge på ferieturer setter jeg også pris på mye av det samme må jeg si. Det er utrolig deilig å kunne sitte i ro og fred i loungen uten å måtte sloss seg til et sted å sitte og slikt midt i den travleste ferieperioden. Vi har også blitt oppgradert til bussiness class hele 3 ganger på reiser til/fra USA (ved å bli ropt opp, ikke ved å henvende oss selv), og det må sies: DET er digg det.

Er det noen spesiell grunn til at du spør?

[Nenne]

Jeg har diamantkort og det er veldig greit med både lounge, fast track og setevalg m.m. som nevnt over, men det viktigste er at det er så enkelt å få hjelp når noe skjærer seg. Jeg reiser, nødvendigvis, mye og vil ikke kaste bort for mye tid på venting og tull når det må endringer til og det skjer jo rett som det er.

[Polyanna]

Jeg hadde gullkort i mange år, og syns fordelene var lounge, fast track og (den gang, i oldtiden før maskiner som sjekket inn) egen innsjekkingsskranke. Og det Nenne sier, at ting ordnet seg mye lettere.

Ulempen var all reisingen som ga kortet.


(Jeg har ellers reist litt med folk med platinumkort, og DA snakker vi fordeler da. Type "bli hilst med navn overalt, bukket inn i loungen, bli hentet til avgang, de kaster av folk om det er fullt på det flyet du bestemte deg for å ta plutselig, og i det hele taget. )

[Underbar]

Tusen takk for svar

[Pepper Lemon]

Jeg synes dette med å bli prioritert ved kansellerte avganger er det viktigste godet. Det hadde jeg stor glede av i fjor, da snøstorm førte til at alle flyvninger fra New York skulle kanselleres, og alle som skulle til Skandinavia prøvde å booke om til det siste flyet som var forventet å få ta av de neste par dagene. Jeg reiste med businessbillett, men det gjorde jo alle de andre også. Jeg hadde ikke klart å booke om uten gullkortet.

Og så er lounge behagelig, særlig når jeg har med familien. Og fast track, såklart.

[Neket]

Mannen har. Han reiser stort sett innenlands, så han syns fast track er den viktigste fordelen. Lounge innenlands har de jo bare på OSL, og siden han tar morgenfly har han ikke så mye tid til å henge rundt på flyplassen (derav fast-track begeistringen).

[liefje]

Min mann hadde Hon kort (sort) for Lufthansa i to-tre aar, og det var fantastisk. Naa var det jo helst han som fikk fordelene, men jeg hadde gleden av aa vaere med han i 1st class loungen/Hon lounge i Frankfurt et par ganger, og det var jo en fantastisk opplevelse. (les: champagnebar, spa, restaurant hvor man kunne bestille alt man ville, coctailbar, hvilerom, Wii-rom til gutten etc. etc.) I tillegg ble vi hentet med Porche Cayenne ved flytrappen og kjört til loungen i stedet for aa ta bussen sammen med rökla. Kanskje vel dekadent, men rimelig luksus, ja. En annen fin ting var et eget nummer man kunne ringe for aa bli hjulpet uansett problem samt at man kunne faa bestille bonusbilletter til hvilken flight som helst hvis det var plasser (ikke bare hvis det var bonusplasser). Dessuten ble han/vi oppgradert flere ganger, ogsaa intercontinentalt. Foruten dette, fikk jeg selv partnerkort (gullkort) med alle fordeler det innebar (lounge, fast track etc.) Det var tider det.

[Njulaif]

Opprinnelig lagt inn av liefje, her.

Min mann hadde Hon kort (sort) for Lufthansa i to-tre aar, og det var fantastisk. Naa var det jo helst han som fikk fordelene, men jeg hadde gleden av aa vaere med han i 1st class loungen/Hon lounge i Frankfurt et par ganger, og det var jo en fantastisk opplevelse. (les: champagnebar, spa, restaurant hvor man kunne bestille alt man ville, coctailbar, hvilerom, Wii-rom til gutten etc. etc.) I tillegg ble vi hentet med Porche Cayenne ved flytrappen og kjört til loungen i stedet for aa ta bussen sammen med rökla. Kanskje vel dekadent, men rimelig luksus, ja. En annen fin ting var et eget nummer man kunne ringe for aa bli hjulpet uansett problem samt at man kunne faa bestille bonusbilletter til hvilken flight som helst hvis det var plasser (ikke bare hvis det var bonusplasser). Dessuten ble han/vi oppgradert flere ganger, ogsaa intercontinentalt. Foruten dette, fikk jeg selv partnerkort (gullkort) med alle fordeler det innebar (lounge, fast track etc.) Det var tider det.

NÅ snakker vi... Synes SAS kunne lære av dette altså.

[Charlie]

Som den fattigper jeg er, synes jeg den største fordelen med gullkort er å kunne sikre seg reisegavekort når man frivillig oppgir setet til en med gullkort som ombestemte seg og ville reise likevel i siste liten...

Har slått til på det etpar ganger når det typ er snakk om å henge på flyplassen en time til neste fly, med matkupong og 200 USD i erstatning. Bra timebetaling for oss som ikke er godt vant. Hører at hvis man står over interkontinentale flyvninger kan man risikere å få tilbud om en jordenrundt-billett, men det er kanskje mest gøy for ungdommene.