Elbil: Bytte av bremseskiver/-klosser på bruktbil under ett år etter kjøp

[IzziCreo]

Vi kjøpte brukt Nissan Leaf fra merkeverksted for 11 mnd siden. En 2018-modell som hadde gått drøye 50.000. Vi har kjørt 7400, så den nå står på 57.500.

På EU-kontroll nå, så får vi beskjed om at bremseskivene er rustet og må byttes, samt noen klosser. Er det bare oss som synes dette er merkelig når vi kjøpte den for 11 mnd siden? Den står i garasje, og mannen kjører alltid med understellsvask av bilen når han vasker den. Da mannen kontaktet forhandler vedr. bremseskivene fikk han til svar at det er slitedeler og dekkes ikke av garanti/kjøpskontrakt. Men burde ikke disse ha vært byttet da vi kjøpte bilen, når vi etter såpass kort tid må bytte dem?

Jeg må legge til (hvis det i det hele tatt er noe tvil ); vi er ikke bilkyndige og såpass at vi ikke prutet engang da vi kjøpte den (noe jeg har skjønt er helt vanlig). Det var jo derfor vi kjøpte av merkeverksted. Det har vært mye småting med bilen, og mannen stusser over slappe og sosete verkstedmedarbeidere som ikke finner feilene i første omgang, og så må vi tilbake igjen og bla, bla... Nei, det er siste gang vi kjøper noe annet enn europeisk. Vi har aldri hatt slike problemer med Opel, Peugeot eller Citroën.

Bilen er nå fikset og betalt, så jeg aner ikke om det er noe å gjøre ved det i det hele tatt, men følelsen av å ha blitt lurt er kjip. Når det er sagt så er jeg absolutt åpen for at dette kan være normalt, og at vi ikke har blitt lurt, så det er kanskje det jeg håper å bli fortalt