Dieselforbud i Oslo, vad tycks?

[Agent Scully]

http://touch.vg.no/article.php?artid=10050837

Jehe. Vår flett nye dieselbil med allskens NOX-filter, den må vi la stå, vi kan i stedet fly til jobb på de magiske teppene våre, eller kanskje ta en sykedag, hjemmekontor, eller skal vi anta at det vil bli satt opp ekstra busser for å transportere de 30% av oslotrafikken som tilfeldigvis valgte diesel i tråd med myndighetenes anbefaling? Vi får kjøpe et billig vrak av en bensinbil da, til disse dagene ...

[Pepper Lemon]

Mildt irritert, ja. Jeg prøver å ikke tenke på det, for å bevare sjelefreden. Det er vanskelig å stole på øvrigheta når de kommer med anbefalinger og oppfordringer, for deretter å straffe de som hørte etter.

Jeg syns det er så idiotisk at jeg akter å velge mitt nye politiske parti på denne saken. Faktisk. Jeg akter faktisk å se bort fra alle andre politiske saker og la denne ene avgjøre hva jeg skal stemme på.

Teorien bak er at bestemmelsen er av så dårlig kvalitet at jeg ikke skjønner vitsen med å satse på noe som helst på partier som syns dette var smart.

For øvrig driter jeg i det for min egen del - jeg har jobb med samfunnsmessige konsekvenser og tar taxi om jeg trenger det.

[Gaia]

Opprinnelig lagt inn av Smilefjes, her.

Jeg syns det er så idiotisk at jeg akter å velge mitt nye politiske parti på denne saken. Faktisk. Jeg akter faktisk å se bort fra alle andre politiske saker og la denne ene avgjøre hva jeg skal stemme på.

Skal DU begynne å stemme FRP? :henger meg opp i det vesentlige:


Jeg er egentlig bare veldig glad for at vi har en bil som går på bensin. Sånn at mannen, som jobber i kollektivlimbo, kan komme seg til jobb de dagene det er dieselbilforbud. Spesielt siden store deler av drosjeparken i Oslo går på diesel.

Opprinnelig lagt inn av Irma, her.

Vi kjøpte dieselbil fordi det var det som var kjent som det mest miljøvennlige den gangen (i 2004), og det var det som ble anbefalt.

Slik jeg har forstått det så har man fått ny informasjon som tilsier at dette var feil. Og hvis det var feil - skal miljøet og astmatikerne få lide? Jeg har dieselbil, jeg kjører en del til Oslo - jeg kjenner allikevel ikke at pulsen blir veldig høy. Men jeg ser noen av motforestillingene her. Dere som kjøpte dieselbil nå nylig - dere har vel hørt at dette med diesel har vært et tema en god stund? Jeg mener i alle fall det er en god stund siden jeg både leste og hørte om at diesel var et stort problem, spesielt i storbyene - og at restriksjoner ble vurdert.

Vi har ny dieselbil og vet at dieselbiler har vært tema en stund. Vi vet også at 2012-modellen vår med diesel faktisk ikke slipper ut det som er et problem i denne saken. Det er dermed helt ulogisk at den skal omfattes av et slikt forbud. Samme gjelder for øvrig 2007-bilen.

Det er ikke viljen til tiltak jeg er forbanna på. Det er den komplette kunnskapsmangelen. Hvordan kan man ta politikere seriøst som skal gjøre noe med utslipp også legger de restriksjoner på ting som for det første ikke er løsbare uten diesel - det er ikke nok kollektivtilbud pluss at vi trenger varetransport gjennom Oslo, og for det andre altså ikke vil avhjelpe forurensingen?

Opprinnelig lagt inn av Gaia, her.

Skal DU begynne å stemme FRP? :henger meg opp i det vesentlige:

Det blir jo billigere børst også. Og tobakk vil ikke lenger være farlig. Vinn-vinn?

[mkj]

Det virker noe hodeløst.

Hvordan skal folk komme seg på jobb. Skal yrkessjåførene bære varene fra Sinsenkrysset og ned i sentrum? Eller ta med seg jekketralla si opp og ned på t-banen. Der er det jo romslig, så man får sikkert plass til et par trailerlass der.

[Gaia]

Opprinnelig lagt inn av Smilefjes, her.

Det blir jo billigere børst også. Og tobakk vil ikke lenger være farlig. Vinn-vinn?

Jeg tror at dette er en sak som er satt ut av FRP for å se om det fantes argumenter som kunne får SF til å stemme på dem.

[Pepper Lemon]

(Jeg er veldig stolt over VG Debatt-formuleringene mine her. Men jeg mener virkelig at det svir at det nå snus så til de grader på flisa.)

Opprinnelig lagt inn av Pepper Lemon, her.

(Jeg er veldig stolt over VG Debatt-formuleringene mine her. Men jeg mener virkelig at det svir at det nå snus så til de grader på flisa.)

Det hadde vært greit nok det også om det i det minste var sant at moderne dieselpersonbiler er så forurensende som de nå plutselig tror. Men de er jo faktisk ikke det.

Ikke klarer de å sette noen temperaturgrense heller. Og ikke kan de bestemme over statlige veier. Da må de ha samarbeid med Stortinget. Ergo roper jeg igjen: Dette blir avgjørende for hvem jeg stemmer på.

[Martis]

Jeg syns dette er ganske håpløst, det er ingen overgangsregler som gjør at folk har mulighet til å tilpasse seg, foruten om agentens løsning med et bensinvrak for disse dagene. Vi skal bytte familiebilen nå, og tipper det bli bensin som blir valgt. Blir spennende hva dette gjør med bruktprisene på dieselbiler...

[IzziCreo]

Ganske så fortvilende! Vi kjøpte helt ny dieselbil for noen mnd siden, så det er klart at et slikt forbud for oss som bor i Oslo blir svært vanskelig. Min mann bruker ikke bil til jobb, så det er forsåvidt greit (han tar kollektivt), men jeg som er kronisk syk trenger bilen nå og da og da er ikke kollektivt et alternativ. Og da tenker jeg - hva med oss som MÅ bruke bilen av helsemessige grunner?! Pålegges vi å ta taxi eller kjøpe ny bil for egen regning?

Nå ser jeg jo at det kun er i spesielle områder, og vil da tro at sentrum er det mest naturlige. Så jeg får jo bare håpe at jeg slipper å dra dit på disse kalde dagene da...

Det var den personlige delen av det... Når det gjelder mer geenrelt så reagerer jeg svært på at noe som ble anbefalt på det sterkeste for kort tid siden, nå plutselig ikke er det. Slik kan det jo virkelig ikke være når myndighetene gir klare råd. Da må man rett og slett gå for ganske langsiktige overgangsordninger. Prøver å tenke ut andre liknende tilfeller, men kommer virkelig ikke på noen?! Anyone?!

[Éowyn]

Så på et halv døgn i forveien skal det på magisk vis hostes opp flere busser?

[Candy Darling]

Opprinnelig lagt inn av Arkana, her.

Så på et halv døgn i forveien skal det på magisk vis hostes opp flere busser?

De fleste bussene kjører vel på diesel? Dette er så utrolig, utrolig, utrolig dustete at jeg også vurderer å skifte parti.

Venstre, finn skikkelige miljøsaker å fronte, for svarte! Noen som gir effekt og ikke bare fyrer oppunder FrP-eres miljøsaker-er-bare-bull-linje!

[Candy Darling]

Jeg venter hele tiden på at noen skal hoppe frem og si: KØDDA! Aprilsnarr!

[Camomilla]

Vi har dieselbiler, men kjenner det er greit at nybilen, min, som kommer om en drøy uke er en Hybrid.

[Molo]

Vi valgte diesel da vi kjøpte ny bil i fjor pga anbefalingene ang miljøhensyn. De kan drite og dra!

[Milfrid]

Jeg kan ikke for det, jeg får politikerforakt av politikere. Virkelig. Det var i grunnen årsaken til at jeg sluttet som transportplanlegger. Man gjennomførte en hel haug med tiltak som hadde vært smarte om det ikke var sånn at de neste uke vedtok noe som gjorde tiltaket ikke bare meningsløst, men direkte idiotisk.

[Neket]

Toppers, mindre kø for meg og bensinbilen min. Neida. Joda. Neida.

Seriøst: Dersom kollektivtransporten hadde hatt plass til x antall ekstra passasjerer, kjør på. Sånn det er i dag? Not so much.

[Inagh]

Nå er det ytterst sjeldent jeg må inn til Oslo med dieselbilen, men for å si det slik, har Lillemann avtale på Rikshospitalet en dieselforbudt dag, så kjører jeg åkke som, og jeg skal bestride boten jeg evt får så det kviner etter.

[Tinka]

Opprinnelig lagt inn av Inagh, her.

Nå er det ytterst sjeldent jeg må inn til Oslo med dieselbilen, men for å si det slik, har Lillemann avtale på Rikshospitalet en dieselforbudt dag, så kjører jeg åkke som, og jeg skal bestride boten jeg evt får så det kviner etter.

Det samme sier vi om junior;-)