Tog til Syden

[Elin]

Opprinnelig lagt inn av Tangina, her.

Synes det er kjempebra at slike tilbud begynner å komme, og på høy tid i grunnen.

Toget har eksistert siden tidenes morgen nærmest, så noe nytt tilbud er det vel ikke, problemet ligger vel heller i det faktum at flyreiser har bliltt så billige og enkelt tilgjengelige at toget ikke lenger er et lukrativt nok alternativ for mennesker som skal ha transport fra A til B.

Dersom barnefamilier synes det blir for langt å reise med tog, hvem er da målgruppen for denne typen syden-charter?

[him]

Opprinnelig lagt inn av Elin, her.

Toget har eksistert siden tidenes morgen nærmest, så noe nytt tilbud er det vel ikke, problemet ligger vel heller i det faktum at flyreiser har bliltt så billige og enkelt tilgjengelige at toget ikke lenger er et lukrativt nok alternativ for mennesker som skal ha transport fra A til B.

De kunne jo definitivt gjort toget kulere, da. Jeg for min del kan godt tenke meg å reise på cruise, men ikke med ferge. Det er forskjell på tre-retters middag og sveler, lissom (er det ikke det som er den nye skrivemåten, da? ) Hadde togene gjort noe lignende hadde jeg veldig gjerne reist, med tog.

[Tallulah]

Opprinnelig lagt inn av him, her.

De kunne jo definitivt gjort toget kulere, da. Jeg for min del kan godt tenke meg å reise på cruise, men ikke med ferge. Det er forskjell på tre-retters middag og sveler, lissom (er det ikke det som er den nye skrivemåten, da? ) Hadde togene gjort noe lignende hadde jeg veldig gjerne reist, med tog.

Ikke sant!

Jeg tenker også at hvis jeg først reiser med tog så langt vil jeg gjerne oppleve og se ting underveis også. Et par dager her og der. Det blir jo egentlig interrail.

[him]

Opprinnelig lagt inn av glitterchick, her.

Ikke sant!

Jeg tenker også at hvis jeg først reiser med tog så langt vil jeg gjerne oppleve og se ting underveis også. Et par dager her og der. Det blir jo egentlig interrail.

Nei, nei. Ikke interrail, mer ... Orientekspressen ... O'Boy! Det hadde vært noe! Tenkt deg å sitte på toget, med god plass til bena. Mulighet for å sove litt. Lekerom til ungene. Se landskapet gli forbi vinuene. Stoppe på en vingård og prøvesmake litt.

[Tallulah]

Opprinnelig lagt inn av him, her.

Nei, nei. Ikke interrail, mer ... Orientekspressen ... O'Boy! Det hadde vært noe! Tenkt deg å sitte på toget, med god plass til bena. Mulighet for å sove litt. Lekerom til ungene. Se landskapet gli forbi vinuene. Stoppe på en vingård og prøvesmake litt.

Ja, det må jo være klasse over det hele. En kompis av meg kjørte forresten den transsibirske jernbanen fra Moskva til Kina. Jeg trodde det var en ganske eksklusiv greie, men rent reisestandardsmessig var det ganske traurig. Men selvfølgelig en fantastisk opplevelse.

[Libra]

Veldig veldig gjerne Jeg har sånn flyskrekk at Syden er uaktuelt som destinasjon for oss, kan jeg finne alternativ hvor toget kan transportere meg så er det i aller høyeste grad aktuelt. Men, 5 togskifter, høres ikke fryktelig fristende ut. Ut fra hva som stod i den ene artikkelen så virker det som om man må ta med i bergningen at det kan bli en del forsinkelser også.

[Elin]

Opprinnelig lagt inn av him, her.

De kunne jo definitivt gjort toget kulere, da. Jeg for min del kan godt tenke meg å reise på cruise, men ikke med ferge. Det er forskjell på tre-retters middag og sveler, lissom (er det ikke det som er den nye skrivemåten, da? ) Hadde togene gjort noe lignende hadde jeg veldig gjerne reist, med tog.

Ja, nettopp det er bl.a. dette jeg tenker på. Togene er jo de samme som før og reisemålet er klarlagt på forhånd, så noen avstikkere underveis er det ikke snakk om i forhold til dette charter-tog-opplegget (annet enn evt. venting underveis)

Jeg kan faktisk egentlig bare se et par-tre målgrupper her:

- sporty par, gode til beins, som ser turen som en opplevelse i seg selv.
- Flyskrekk-passasjerer.
- miljøvern-idealister (som kanskje heller vil vurdere å kjøpe klimakvote på flybilletten fremfor å ta toget...)

...og dersom prisen ikke kan matche flyprisen, ja da tror jeg markedet er enda mindre.

[Tangina]

Opprinnelig lagt inn av Elin, her.

Toget har eksistert siden tidenes morgen nærmest, så noe nytt tilbud er det vel ikke, problemet ligger vel heller i det faktum at flyreiser har bliltt så billige og enkelt tilgjengelige at toget ikke lenger er et lukrativt nok alternativ for mennesker som skal ha transport fra A til B.

Dersom barnefamilier synes det blir for langt å reise med tog, hvem er da målgruppen for denne typen syden-charter?

Nei, det var vel heller ikke tilbud om togreiser jeg mente var nytt, men pakketurene. Dvs tilbudet for dem som ikke orker å organisere noe på egen hånd men som vil at noen skal ha ordnet alt på forhånd. Og det er vel nytt med mindre noe har gått meg hus forbi.

Det er langt å ta toget til f.eks. Hellas (som er mitt yndlingsferiemål), så hvis man har en uke eller så ferie og skal reise med småbarn, så blir det vel litt for mye styr og litt for mye av ferien som går bort til reisen. Det er ikke like langt til f.eks. Spania eller Gardasjøen, så dit vil det vel være mer attraktivt med tog-charter.

[Skilpadda]

Opprinnelig lagt inn av Hattifnatten, her.

Jeg fikk spørsmål en gang hvorfor jeg valgte å ta tog til Oslo da billettene på fly var omtrent samme pris. Det høres veldig kjapt ut at det tar 45 min til Oslo sammenlignet med toget som tar 5,5 time. Da jeg regnet ut tidsbruken totalt viste det seg å ta omtrent like lang tid hvis jeg inkluderte buss, flybuss, fly, flytog.

Nettopp. Dessuten er mye hyggeligere å reise med tog (hvis det ikke er altfor fullt), det er bedre plass (både mens man sitter og hvis man vil opp og gå litt), og så er det det psykologiske ved at hele reisetiden faktisk går med til å reise, i stedet for å stå i køer og vente på flyplassen.

Om jeg ville reist med tog et par dager i stedet for å fly i 4-5 timer vet jeg riktignok ikke - jeg er blitt mer gnien på feriedagene mine enn jeg var som student. Men en lang togtur med flere stopp underveis høres ut som en fin ferie for meg. Langt bedre enn f.eks. bilferie (som jeg ikke synes høres særlig forlokkende ut).