Lar du bilen stå og gå på tomgang for å varme opp/avise?

SmarteSmelt · 12-12-08, 14:05

Opprinnelig lagt inn av Maximillia, her.

Nei. Vår bil har en tidsinnstilt motor- og kupevarmer som slår seg på så bilen er varm og isfri til klokka 8 og 16, den går på diesel så vidt jeg har skjønt. Men motoren går jo ikke. Veldig greit når man ikke har garasje.

Det har vi også, dog innstillt på litt andre tidspunkt .

Miromurr · 12-12-08, 14:06

Opprinnelig lagt inn av Veronal, her.

Ved høy luftfuktighet blir avkjølingen større enn ved lav luftfuktighet. Retningen på fuktigheten påvirkes selvfølgelig av vindretningen, men jo mer horisontal retning på nedbøren, jo verre er det å holde seg tørr på utsatte steder som f.eks. ansiktet. Det bidrar igjen til avkjøling.

Akkurat, jeg tok ikke nedbør med i beregningen.

Opprinnelig lagt inn av Veronal, her.

Har du astma, Fnatten? Eller må jeg teste ut sykkelen i kaldere enn -10? (Den eneste forskjellen jeg opplever er når vi passerer -20 grader - da kjenner jeg iskrystallene vokser i nesen.)

Det er ikke iskrystaller, det er snørra som fryser.

Dixie Diner · 12-12-08, 14:21

Når det er skikkelig iskaldt her, får jeg også vondt i lungene og halsen. Eller, det var verre før, sikkert fordi jeg veide meg og tålte mindre belastning, men legen mente jeg hadde kuldeastma. Nå har jeg det nesten ikke, men merker det på veldig kalde dager. Da river det sånn i lungene og halsen at jeg nesten må legge meg ned. Ett år (for lenge siden) ble jeg faktisk redd fordi det var så smertefullt.

Miss Norway · 12-12-08, 15:26

Nei, jeg er nøye med å la bilen gå på minst mulig tomgang. Jeg er kjerring og skjeller ut Mr. Norway når han "jammen det var så kaldt i bilen"-sutrer.

Det eneste unntaket er de få gangene vi har vært borte, skal kjøre hjem og ungene har sovnet før vi skal hjem. DA varmer vi opp bilen før vi bærer ungene ut for å hindre at de våkner fordi de fryser.

Nenne · 12-12-08, 15:49

Bilmotoren går mens jeg skraper.

Fargo · 13-12-08, 15:08

Og i tillegg så må katalysatoren oppnå en viss varme før den virker. Så en bil som går to minutter, eller tre, på tomgang om morgenen - det er bare sunt for miljøet.

Polyanna · 14-12-08, 21:16

Eh, de to minuttene kommer vel uansett i tillegg?

MikkelRev · 14-12-08, 21:28

har ikke bil så er ganske miljøvennlig

**him** · 14-12-08, 21:29

Opprinnelig lagt inn av Polyanna, her.

Eh, de to minuttene kommer vel uansett i tillegg?

Jeg tror at det er en fordel rent miljømessig at man ikke "presser bilen" når den er kald. Det vil si at den kjører på lavt turtall ved oppstart, noe som er lettere å oppnå ved tomgang enn ved kjøring.

:venter på slakt:

Anuk · 14-12-08, 21:57

Jeg skulle gjerne ha lært hvordan å bruke varmeapparatet for å få minst mulig dogg. Men hva betyr "2. Trykk inn knappen for resirkulering av luften." Hvordan ser denne knappen ut??

Når bilen har sått ute, så må den minst så på tomgang den tiden det tar å skrape før jeg kan kjøre. Ikke fordi jeg er redd for å fryse, men man må nesten se ut frontruta når man kjører... Det har nødvendigvis ikke noe med hvor kaldt det er, tror det er verst når det er rett under null.

Fargo · 15-12-08, 17:01

Opprinnelig lagt inn av Anuk, her.

Jeg skulle gjerne ha lært hvordan å bruke varmeapparatet for å få minst mulig dogg. Men hva betyr "2. Trykk inn knappen for resirkulering av luften." Hvordan ser denne knappen ut??

Når bilen har sått ute, så må den minst så på tomgang den tiden det tar å skrape før jeg kan kjøre. Ikke fordi jeg er redd for å fryse, men man må nesten se ut frontruta når man kjører... Det har nødvendigvis ikke noe med hvor kaldt det er, tror det er verst når det er rett under null.

Om du har klima-anlegg, så skru det på selv om det er vinter. Det tar vekk fukten, veldig effektivt.

iBam · 15-12-08, 20:24

Opprinnelig lagt inn av MikkelRev, her.

har ikke bil så er ganske miljøvennlig

Du har jo bil, men kjører den ikke!

**Veronal** · 15-12-08, 20:44

Opprinnelig lagt inn av Anuk, her.

Jeg skulle gjerne ha lært hvordan å bruke varmeapparatet for å få minst mulig dogg. Men hva betyr "2. Trykk inn knappen for resirkulering av luften." Hvordan ser denne knappen ut??

I de bilene jeg har hatt har den alltid sett ut noe á la knapp nr. 3 (den helt til høyre):

Vi bruker alltid a/c i tillegg - både sommer & vinter.

Maverick · 15-12-08, 22:03

Fine knappen. Den til venstre, altså.

12-12-08, 14:05	#121
SmarteSmelt Erfaren Medlem siden: Sep 2006 Innlegg: 1.133	Sv: Lar du bilen stå og gå på tunggang for å varme opp/avise? Opprinnelig lagt inn av Maximillia, her. Nei. Vår bil har en tidsinnstilt motor- og kupevarmer som slår seg på så bilen er varm og isfri til klokka 8 og 16, den går på diesel så vidt jeg har skjønt. Men motoren går jo ikke. Veldig greit når man ikke har garasje. Det har vi også, dog innstillt på litt andre tidspunkt .

12-12-08, 14:06	#122
Miromurr Tøff i frakk Medlem siden: Nov 2006 Innlegg: 5.030	Sv: Lar du bilen stå og gå på tomgang for å varme opp/avise? Opprinnelig lagt inn av Veronal, her. Ved høy luftfuktighet blir avkjølingen større enn ved lav luftfuktighet. Retningen på fuktigheten påvirkes selvfølgelig av vindretningen, men jo mer horisontal retning på nedbøren, jo verre er det å holde seg tørr på utsatte steder som f.eks. ansiktet. Det bidrar igjen til avkjøling. Akkurat, jeg tok ikke nedbør med i beregningen. Opprinnelig lagt inn av Veronal, her. Har du astma, Fnatten? Eller må jeg teste ut sykkelen i kaldere enn -10? (Den eneste forskjellen jeg opplever er når vi passerer -20 grader - da kjenner jeg iskrystallene vokser i nesen.) Det er ikke iskrystaller, det er snørra som fryser. __________________ Rabalder -07, Sjarmøren -09, Mini -17 Join the nerds, we have pi

12-12-08, 14:21	#123
Dixie Diner Nymotens gammeldags Medlem siden: Sep 2006 Hvor: Stavanger Innlegg: 43.980	Sv: Lar du bilen stå og gå på tomgang for å varme opp/avise? Når det er skikkelig iskaldt her, får jeg også vondt i lungene og halsen. Eller, det var verre før, sikkert fordi jeg veide meg og tålte mindre belastning, men legen mente jeg hadde kuldeastma. Nå har jeg det nesten ikke, men merker det på veldig kalde dager. Da river det sånn i lungene og halsen at jeg nesten må legge meg ned. Ett år (for lenge siden) ble jeg faktisk redd fordi det var så smertefullt. __________________ I stepped on a cornflake, now I'm a cereal killer.

12-12-08, 15:26	#124
Miss Norway Kidding, right? Medlem siden: Sep 2006 Hvor: Oslo Innlegg: 12.706 Blogginnlegg: 127	Sv: Lar du bilen stå og gå på tomgang for å varme opp/avise? Nei, jeg er nøye med å la bilen gå på minst mulig tomgang. Jeg er kjerring og skjeller ut Mr. Norway når han "jammen det var så kaldt i bilen"-sutrer. Det eneste unntaket er de få gangene vi har vært borte, skal kjøre hjem og ungene har sovnet før vi skal hjem. DA varmer vi opp bilen før vi bærer ungene ut for å hindre at de våkner fordi de fryser. __________________ I'm on a seafood diet. Everytime I see food, I eat.

12-12-08, 15:49	#125
Nenne Introvert optimist Medlem siden: Sep 2006 Hvor: Telemark Innlegg: 24.283 Blogginnlegg: 202	Sv: Lar du bilen stå og gå på tomgang for å varme opp/avise? Bilmotoren går mens jeg skraper. __________________ Nenne Storesøster (juli -99), Storebror (mars -02), Lillebror (oktober -04)

13-12-08, 15:08	#126
Fargo Hogger i stein Medlem siden: Nov 2008 Innlegg: 602	Sv: Lar du bilen stå og gå på tomgang for å varme opp/avise? Og i tillegg så må katalysatoren oppnå en viss varme før den virker. Så en bil som går to minutter, eller tre, på tomgang om morgenen - det er bare sunt for miljøet.

14-12-08, 21:16	#127
Polyanna Yes, we can!! Medlem siden: Sep 2006 Innlegg: 52.070 Blogginnlegg: 199	Sv: Lar du bilen stå og gå på tomgang for å varme opp/avise? Eh, de to minuttene kommer vel uansett i tillegg? __________________ Feilen med verden er at de dumme er så skråsikre på alt - og de kloke så fulle av tvil. Bertrand Russel

14-12-08, 21:28	#128
MikkelRev Nybegynner Medlem siden: Dec 2008 Hvor: Østlandet Innlegg: 29	Sv: Lar du bilen stå og gå på tomgang for å varme opp/avise? har ikke bil så er ganske miljøvennlig

14-12-08, 21:29	#129
him Leser Medlem siden: Sep 2006 Innlegg: 17.857 Blogginnlegg: 5	Sv: Lar du bilen stå og gå på tomgang for å varme opp/avise? Opprinnelig lagt inn av Polyanna, her. Eh, de to minuttene kommer vel uansett i tillegg? Jeg tror at det er en fordel rent miljømessig at man ikke "presser bilen" når den er kald. Det vil si at den kjører på lavt turtall ved oppstart, noe som er lettere å oppnå ved tomgang enn ved kjøring. :venter på slakt: __________________ "The further a society drifts from the truth, the more it will hate those that speak it." - George Orwell

14-12-08, 21:57	#130
Anuk Bør lage seg en tittel selv Medlem siden: Oct 2006 Innlegg: 1.946	Sv: Lar du bilen stå og gå på tomgang for å varme opp/avise? Jeg skulle gjerne ha lært hvordan å bruke varmeapparatet for å få minst mulig dogg. Men hva betyr "2. Trykk inn knappen for resirkulering av luften." Hvordan ser denne knappen ut?? Når bilen har sått ute, så må den minst så på tomgang den tiden det tar å skrape før jeg kan kjøre. Ikke fordi jeg er redd for å fryse, men man må nesten se ut frontruta når man kjører... Det har nødvendigvis ikke noe med hvor kaldt det er, tror det er verst når det er rett under null.

15-12-08, 17:01	#131
Fargo Hogger i stein Medlem siden: Nov 2008 Innlegg: 602	Sv: Lar du bilen stå og gå på tomgang for å varme opp/avise? Opprinnelig lagt inn av Anuk, her. Jeg skulle gjerne ha lært hvordan å bruke varmeapparatet for å få minst mulig dogg. Men hva betyr "2. Trykk inn knappen for resirkulering av luften." Hvordan ser denne knappen ut?? Når bilen har sått ute, så må den minst så på tomgang den tiden det tar å skrape før jeg kan kjøre. Ikke fordi jeg er redd for å fryse, men man må nesten se ut frontruta når man kjører... Det har nødvendigvis ikke noe med hvor kaldt det er, tror det er verst når det er rett under null. Om du har klima-anlegg, så skru det på selv om det er vinter. Det tar vekk fukten, veldig effektivt.

15-12-08, 20:24	#132
iBam Erfaren Medlem siden: Nov 2008 Hvor: Østlandet Innlegg: 1.076	Sv: Lar du bilen stå og gå på tomgang for å varme opp/avise? Opprinnelig lagt inn av MikkelRev, her. har ikke bil så er ganske miljøvennlig Du har jo bil, men kjører den ikke! __________________ *lillegås 07*

15-12-08, 20:44	#133
Veronal Etylbarbital Medlem siden: Sep 2006 Innlegg: 19.554	Sv: Lar du bilen stå og gå på tomgang for å varme opp/avise? Opprinnelig lagt inn av Anuk, her. Jeg skulle gjerne ha lært hvordan å bruke varmeapparatet for å få minst mulig dogg. Men hva betyr "2. Trykk inn knappen for resirkulering av luften." Hvordan ser denne knappen ut?? I de bilene jeg har hatt har den alltid sett ut noe á la knapp nr. 3 (den helt til høyre): Vi bruker alltid a/c i tillegg - både sommer & vinter. __________________ Du har fått et møljetall. Vil du splitte eller herske?

15-12-08, 22:03	#134
Maverick Offline Medlem siden: Sep 2006 Hvor: Oslo Innlegg: 50.758 Blogginnlegg: 1273	Sv: Lar du bilen stå og gå på tomgang for å varme opp/avise? Fine knappen. Den til venstre, altså.

Trådverktøy
Vis utskriftsvennlig versjon Send siden som epost
Visningsmåter
Linjær visning Bytt til hybrid visning Bytt til trådet visning

Lar du bilen stå og gå på tomgang for å varme opp/avise?

Sv: Lar du bilen stå og gå på tunggang for å varme opp/avise?

Sv: Lar du bilen stå og gå på tomgang for å varme opp/avise?

Sv: Lar du bilen stå og gå på tomgang for å varme opp/avise?

Sv: Lar du bilen stå og gå på tomgang for å varme opp/avise?

Sv: Lar du bilen stå og gå på tomgang for å varme opp/avise?

Sv: Lar du bilen stå og gå på tomgang for å varme opp/avise?

Sv: Lar du bilen stå og gå på tomgang for å varme opp/avise?

Sv: Lar du bilen stå og gå på tomgang for å varme opp/avise?

Sv: Lar du bilen stå og gå på tomgang for å varme opp/avise?

Sv: Lar du bilen stå og gå på tomgang for å varme opp/avise?

Sv: Lar du bilen stå og gå på tomgang for å varme opp/avise?

Sv: Lar du bilen stå og gå på tomgang for å varme opp/avise?

Sv: Lar du bilen stå og gå på tomgang for å varme opp/avise?

Sv: Lar du bilen stå og gå på tomgang for å varme opp/avise?