|
|
#41 |
|
Bør lage seg en tittel selv
Medlem siden: Aug 2008
Hvor: Foran pc-en
Innlegg: 5.480
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Sv: Liten bil, stor motor
Joda, ting skjer ganske tidlig pga. turbo-en - godt dreiemoment har man på en dieselmotor med turbo gjerne fra 15-1700 o/min, men så kan det være "slutt" når man kommer opp mot 3500 o/min og man bør gire for å kunne hente mer. En bensinbil med turbo vil også kunne levere en god del krefter tidlig, samtidig som man kan dra den mer ut på turtallet opp mot f.eks. 6000 o/min. Man kan her gjerne bli litt mer avhengig av å ligge i riktig gir på dieselen ettersom den ikke blir like fleksibel i turtallet...
__________________
"I've got nothing against God. It's his fan club I can't stand" [J-2003 - G-2005 - J-2008] |
|
|
|
|
|
#42 |
|
Bør lage seg en tittel selv
Medlem siden: Mar 2009
Innlegg: 4.229
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Sv: Liten bil, stor motorDet blir en Mazda RX 8! |
|
|
|
|
|
#43 |
|
Bør lage seg en tittel selv
Medlem siden: Aug 2008
Hvor: Foran pc-en
Innlegg: 5.480
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Sv: Liten bil, stor motorRX8 er morsom bil :-) Tildels grufull på vinterføre og tørst, samtidig som den med litt kjøreteknikk kan være morsom på vinterføre i noen situasjoner
__________________
"I've got nothing against God. It's his fan club I can't stand" [J-2003 - G-2005 - J-2008] |
|
|
|
![]() |
|
|