Vikeplikt for buss - er reglene endret?

[Sir Limpalot]

Opprinnelig lagt inn av Ru, her.

Jeg er vanligvis ikke den som skylder på utlendinger, men her frister det sterkt.
Det er blitt et kjempeproblem med hinsides kjøring etter at det ble så mangel på bussjåfører at de har importert en haug, og ellers tilsatt hvem_som_helst med busslappen.

Jeg opplever kreisi situasjoner hver eneste dag, og er pisslei av å klage til Skyss.

Jeg opplevde at en bussjåfør svingte,gasset og skrudde på blinklyset i ett og samme sekund, mens jeg var på vei forbi bussen, og sjåføren presterer å tute og vise meg fingern!
Den bussen ble i allefall 3 minutter forsinket, 30 sekunder på å stoppe og få kjeft av sjåføren, 2 minutter på å gi ham det glatte lag og skrive ned nummer på bussen, og 30 sekunder på å sette meg inn i bilen og kjøre videre.
I løpet av de første 30 sekundene kunne jeg fastslå at denne sjåføren var norsk, ingen innvandrer har et så friskt banneordforråd på dialekt, det tør jeg vedde på.

Fikk en pen epost tilbake fra busselskapet om at de var klar over at bussen ikke hadde påkjørselsrett, at det var korrekt at sjåføren måtte skru på blinklyset FØR han svingte ut på veien, selv i en 50-sone, og at dette kom til å bli forklart for gjeldende sjåfør.
De var visst også klar over at å vise fingeren til medtraffikanter du akkurat har holdt på å kjøre av veien var å anse som dårlig oppførsel, viste det seg.

Det var forresten ikke en eneste av passasjerene på nevnte buss som sa et ord om forsinkelsen jeg forårsaket ved å stoppe, det kan jo selvfølgelig ha vært i frykt for å bli neste mål for forklaringer om hva som kunne ha skjedd om det hadde kommet noen i mot og jeg hadde hatt vesla i bilen, men jeg liker å tro at de stort sett var enige med meg.

[Sir Limpalot]

Opprinnelig lagt inn av Divine, her.

Stemmer i veien vår. Der er det en bakke som er for smal til at to biler kan møtes. Det er god utsikt fra toppen av bakken, så ser man en bil komme OPP bakken da, så bør man jo vente. Men, nei da, har man en SUV eller varebil – eller Audi, så bare peiser man på nedover bakken, slik at oss stakkarer med mindre bil, og som var der FØRST, må rygge tilbake for å slippe fordi egoistene.

Den fyren i SUV/varebil/Audi burde hatt med matpakke, for jeg hadde ikke rygget.

[Nabojenta]

Det aller verste er likevel buss og lastebil som ligger få meter bak deg når du kjører. Da blinker jeg meg inn til siden, tar nummeret på det store kjøretøyet og ringer politiet. Det har jeg gjort flere ganger. Noen ganger har jeg ringt selskapet det reklameres for på kjøretøyene også. Like greit å ringe direkte til sjåførens sjef.

[Sir Limpalot]

Jeg slipper fram jeg, så lenge det er et signal om at det er nødvendig.
Har lappen på stor bil og buss selv, og veit hvor UTROLIG irriterende det er med bilførere som ikke skjønner hvor mye plass du trenger, at blindsonene dine er LITT større enn for en golf, og at bremselengden din er LITT lengre enn for samme!

[Camomilla]

Men atte.... Vikeplikt i rundkjøringer.
Var ute på lørdag og samme bussen dreiti vikeplikt i rundkjøringen. Vi var i rundkjøringen, men bussen han sto sstille og trykket på gassen, vi måtte bråbremse.
Samme gjorde bussen i neste rundkjøring og en annen måtte bråbremse.
Er det snn at : Ser jeg rett frem så ser de ikke at jeg ser dem....

[Tjorven]

Opprinnelig lagt inn av Sonja Sockersöt, her.

Fra en bussjåførs ståsted kan jeg rive meg i håret over alle de bilistene som gir blanke i denne vikepliktsregelen. Det er langt flere som lar være å slippe bussen ut enn som gjør det. Nå gir ikke det bussen påkjørsrett, og det skal selvsagt blinkes i passe tid, men vær obs når dere nærmer dere busstopp og ser en buss stå der. Den skal ut igjen. Det koster ikke mange sekundene å slippe opp gassen for å slippe bussen ut, mens det går mye tid av allerede travle ruter på å vente på å få komme seg ut på veien etter stopp.

Men jeg føler det går begge veier. Jeg har ikke noen problemer med å la bussen bruke forkjørsretten sin. Det jeg har sukket over i denne tråden er når de blinker inn på holdeplassen når jeg starter forbikjøringen, for så å blinke ut og svinge ut (helt samtidig) mens jeg er på siden av bussen. Hvis man blinker ut noen sekunder før man legger seg ut, så er det så mye lettere for bilistene som kommer bak å vite hvordan man skal forholde seg.

[Tjorven]

Opprinnelig lagt inn av Camomilla, her.

Men atte.... Vikeplikt i rundkjøringer.
Var ute på lørdag og samme bussen dreiti vikeplikt i rundkjøringen. Vi var i rundkjøringen, men bussen han sto sstille og trykket på gassen, vi måtte bråbremse.
Samme gjorde bussen i neste rundkjøring og en annen måtte bråbremse.
Er det snn at : Ser jeg rett frem så ser de ikke at jeg ser dem....

Jeg er jo ofte busspassasjer, og hvis den svære leddbussen jeg sitter på i skal komme seg frem i det hele tatt. Så skjønner jeg godt at de presser seg frem i rundkjøringer. Ellers hadde de aldri kommet ut.

Men igjen; det er forskjell på situasjonene. Kjører man i rushtrafikken, så synes jeg man bør kunne innse at bussen noen ganger må slippes inn. Men da skal alt forgå i svært lav hastighet.

[Camomilla]

Det var ikke rush, det var heller ikke særlig trafikk.

[Hyacinth]

Jeg opplevde en vemmelig episode i dag. Den ligner på den som er beskrevet i HI, men det var i 40-sone. Jeger fullstendig klar over at jeg har vikeplikt. Jeg er alltid avventende bak busser i busslommer, for jeg har angst for at de bare skal kjøre ut. Men den stod rolig, og jeg kjørte forbi. Så skjedde det jeg fryktet, den blinket og kjørte ut samtidig. Hadde jeg bremset, hadde jeg blitt påkjørt. Jeg var kommet så langt at jeg valgte å gasse på og hive meg inn foran bussen, det kom biler i motsatt kjørefelt.

Hva skulle jeg gjort? Og hvem sin feil er dette? Mannen sier selv om det var bussens feil, så er jeg likevel ansvarlig i forhold til lovverket.

Dette var ekkelt.

[Sir Limpalot]

Opprinnelig lagt inn av Hyacinth, her.

Jeg opplevde en vemmelig episode i dag. Den ligner på den som er beskrevet i HI, men det var i 40-sone. Jeger fullstendig klar over at jeg har vikeplikt. Jeg er alltid avventende bak busser i busslommer, for jeg har angst for at de bare skal kjøre ut. Men den stod rolig, og jeg kjørte forbi. Så skjedde det jeg fryktet, den blinket og kjørte ut samtidig. Hadde jeg bremset, hadde jeg blitt påkjørt. Jeg var kommet så langt at jeg valgte å gasse på og hive meg inn foran bussen, det kom biler i motsatt kjørefelt.

Hva skulle jeg gjort? Og hvem sin feil er dette? Mannen sier selv om det var bussens feil, så er jeg likevel ansvarlig i forhold til lovverket.

Dette var ekkelt.

NEI!
Du har vikeplikt men du har ikke plikt til å være synsk.
Bussjåføren har plikt til å gi signal FØR han kjører sånn at du har mulighet til å overholde vikeplikten.

[Hyacinth]

Opprinnelig lagt inn av Sir Limpalot, her.

NEI!
Du har vikeplikt men du har ikke plikt til å være synsk.
Bussjåføren har plikt til å gi signal FØR han kjører sånn at du har mulighet til å overholde vikeplikten.

Takk!

Har du noe jeg kan vise min påståelige mann? Som hevder at når jeg har vikeplikt, så må jeg være aktsom og forvente at bussen kan kjøre ut...

Det er forresten mulig at bussjåføren blinket litt før han kjørte ut, men jeg var uansett kommet altfor langt til å kunne stoppe uten å bli påkjørt.

[Sir Limpalot]

Opprinnelig lagt inn av Hyacinth, her.

Takk!

Har du noe jeg kan vise min påståelige mann? Som hevder at når jeg har vikeplikt, så må jeg være aktsom og forvente at bussen kan kjøre ut...

Det er forresten mulig at bussjåføren blinket litt før han kjørte ut, men jeg var uansett kommet altfor langt til å kunne stoppe uten å bli påkjørt.

Forskrift om kjørende og gående trafikk, paragraf 7, punkt 5:
På veg med fartsgrense 60 km i timen eller lavere har kjørende vikeplikt for buss når føreren gir tegn om at bussen skal forlate holdeplass. Bussføreren skal unngå fare.

Det er innlysende at å kjøre samtidig med at man gir tegn er et brudd på siste setning, da dette er et absolutt minimum for å unngå fare.
Det er heller ikke fysisk mulig å overholde vikeplikten hvis tegn ikke kommer før handling.

[Hyacinth]

Takk

Hvis han ga tegn før han svingte, noe jeg ikke klarer å huske helt (det var uansett snakk om ytterst kort tid), forandrer det noe? Uansett var jeg langt forbi før tegnet ble gitt. Mannen mener jeg skulle stoppet opp når bussen blinket. Uansett. Hvis jeg hadde krasjet, hadde jeg fått skylden fordi jeg hadde vikeplikt, ifølge mannen. Stemmer dette?