Selvkjørende busser

[Palmen]

Ruter har i dag lansert de første selvkjørende rutebussene i vanlig rutetrafikk - Mads og Oda! De kjører fra Kontraskjæret til Vippetangen med 15 minutters rute. Alt du trenger er en gyldig Ruter-billett. Skal du prøve dette? Hvorfor? Hvorfor ikke?

[Tjorven]

Jeg synes det er utrolig spennende og kommer garantert til å prøve. Selv om det går fortere med bysykkel.

[Palmen]

Ja fort går det ikke! Men jeg syns det er utrolig kult at teknologien har kommet så langt at man kan teste på busser i rute, tenk hvilke muligheter det gir for mobilitet! Jeg skal garantert prøve.

[Floksa]

Aldri i verden!
Greit nok med autopilot på fly og tog. Men kjøretøy ute i trafikken uten fører der det der fotgjengere, katter, løse unger og bikkjer, rusa sjåfører og all verdens uforutsette ting? Nope. Kommer aldri til å sette en fot i en slik.

[Fersken]

Jeg tenkte lenge på å prøve den lille bussen som gikk på Forus i Stavanger, men fikk ikke ut fingeren under testperioden. https://www.kolumbus.no/aktuelt/selvkjorende-buss/

[Neket]

Jeg skal sjelden den veien, så tviler på at jeg prøver. Men det hadde vært kult. Jeg er litt skeptisk, mener det sto i Budstikka at i forsøket med selvkjørende buss på Fornebu i fjor hadde de minst en trafikkfarlig situasjon hver dag. Det er vel mye mer som skjer i Oslo, så hvis de ikke klarer Fornebu uten issues kan det jo fort bli skummelt.

https://www.budstikka.no/selvkjorend.../s/5-55-845031

[Maverick]

Jeg er selvfølgelig nødt til å prøve.

Satt på i en Tesla hvor vi prøvde sånn autopilotmodus, og den kjørte i og for seg bedre på egenhånd enn mange andre jeg har sittet på med, men det var sjukt skummelt, da.

[Drømmedama]

Bor ikke i Oslo. Men prøver gjerne hvis jeg får sjansen!

[meisje]

Hadde sånn selvkjørende buss mellom metro stasjonen og kontoret der jeg jobbet ca år 2000. Det var en kontorbydel med 20 000 arbeidsplasser og 1 selvkjørende buss i saaakte gangfart med plass til 15 passasjerer. Det var aldri noen som tok den bussen, for det var raskere å gå. Dessuten var det alltid noe som førte til at bussen stoppet, feks en fugl på den dedikerte bussbanen. Veldig kostbart og lite praktisk, og investeringen kan aldri lønne seg.

[Tallulah]

Skal selvsagt prøve og leke Blade Runner mens jeg gjør det! Hva galt kan skje, liksom? Jeg kan jo bare hoppe av.

(Kilde: youtube.com)

[Fløyel]

Jeg er en fryktelig dårlig passasjer, så et kjøretøy uten sjåfør høres veldig skummelt ut.

[Molly]

Absolutt! Det er jo kjempegøy! Dessuten skal det være en person ombordstigning som passer på, just in case, så det er nok mye tryggere enn den testen på Fornebu.

[Martis]

Jeg syns det høres utrolig kult ut!

[Lavender]

Ser ikke behovet for å snegle meg fram i buss fra Kontraskjæret til Vippetangen. Jeg må vel nå sykle forbi den også.

[ingling]

Opprinnelig lagt inn av meisje, her.

Hadde sånn selvkjørende buss mellom metro stasjonen og kontoret der jeg jobbet ca år 2000. Det var en kontorbydel med 20 000 arbeidsplasser og 1 selvkjørende buss i saaakte gangfart med plass til 15 passasjerer. Det var aldri noen som tok den bussen, for det var raskere å gå. Dessuten var det alltid noe som førte til at bussen stoppet, feks en fugl på den dedikerte bussbanen. Veldig kostbart og lite praktisk, og investeringen kan aldri lønne seg.

Det er vel sannsynlig at teknologien har blitt noe mer avansert på nesten tjue år, da. Så jeg tenker det er litt rart å dømme basert på så gamle erfaringer, og utviklingen mot førerløse busser og biler er jo i full fart.

Jeg tror ikke jeg skal teste bussen foreløpig, siden jeg sjelden farter rundt i Oslo utenom jobb, men hvem vet? Det er jo litt spennende!

[Miss Norway]

Definitivt, yes!

[meisje]

Opprinnelig lagt inn av ingling, her.

Det er vel sannsynlig at teknologien har blitt noe mer avansert på nesten tjue år, da. Så jeg tenker det er litt rart å dømme basert på så gamle erfaringer, og utviklingen mot førerløse busser og biler er jo i full fart.

Det er sant at erfaringen min er gammel og at teknologien er i utvikling. Men det ser ikke ut basert på det jeg har lest om testen på fornebu at de har klart å løse problemet med uforutsette hindringer og at de derfor må kjøre med veldig lav hastighet. Så lenge de unngår å reservere egne baner til førerløse busser er heldigvis investeringen ikke like høy. Men en saktegående buss med plass til noen få personer er ikke særlig smart i områder med stor trafikktetthet.

[Lavender]

Hvorfor rett utenfor cruiseskipene? Det er fullt med turister som knipser, store busser, leveringer til båtene, syklister, sparkesyklister og litt til.

[Tjorven]

Opprinnelig lagt inn av Lavender, her.

Hvorfor rett utenfor cruiseskipene? Det er fullt med turister som knipser, store busser, leveringer til båtene, syklister, sparkesyklister og litt til.

Men totalt sett er nok dette av områdene i Oslo med minst trafikk, så jeg synes det høres fornuftig ut.

[Lavender]

Opprinnelig lagt inn av Tjorven, her.

Men totalt sett er nok dette av områdene i Oslo med minst trafikk, så jeg synes det høres fornuftig ut.

Minst personbiler, men en god del i forbindelse med skipene. Litt sesongavhengig og ikke skip hver dag. Men det kan være 1500 passasjerer. Fin lyd på selvkjørende busser.