Sv: Når batteriet på bilen blir flatt i kulden ...
Opprinnelig lagt inn av Pepper Lemon, her.
Verditap henter man inn igjen ved å eie bilen lenge nok. Jeg har hatt min i 10 år, den har vært gratis noen år nå, den kjerra. Og kapitalkostnader i dag er en fjert, penger er gratis for tiden. Men PES, folkens! Det er tøff valuta. Og den var dyr i går, 11 minusgrader, sjuk og skal hente barn i barnehage, og flatt batteri. Jeg døde. Nesten. 
Absolutt, og kjøp og salg ofte er ikke så smart.
Jeg tror at det som lønner seg mest, er å kjøpe når den er 1-2 år gammel, og så kjøre den til den dauer, med en fast avsetning til konto for vedlikehold, og et bra verksted som kan gi deg forutsigbarhet (neste år må du ta bremseskivene, det koster xxx, og så må du regne med yy og zz innen 2-3 år). Det er IKKE nødvendigvis merkeverkstedene, for å si det sånn.
I praksis: Selge den til noen som har kompetanse til å mekke på egen bil, når det begynner å bli engstelse og pes knyttet til å eie bilen.
__________________
Feilen med verden er at de dumme er så skråsikre på alt - og de kloke så fulle av tvil. Bertrand Russel
|
06-01-21, 16:02
.
Linjær visning
