Fortell meg om elbil

[frukt]

I dag kom bilen, og jeg har innsett at elbil kan jeg ingenting om. Må kjøpe ny ladekabel for den som fulgte med har vanlig støpsel. Bilen har en kontakt for hurtiglading, og en for vanlig lading ifølge manualen, så hva slags kabel kjøper jeg?

[annemede]

Opprinnelig lagt inn av frukt, her.

I dag kom bilen, og jeg har innsett at elbil kan jeg ingenting om. Må kjøpe ny ladekabel for den som fulgte med har vanlig støpsel. Bilen har en kontakt for hurtiglading, og en for vanlig lading ifølge manualen, så hva slags kabel kjøper jeg?

Det skal følge med ladekabel til ladeboksen, så det ville jeg klaget på. Kabelen må også være med ved eu-kontroll og service. har vi fått beskjed om.

[Karamell]

Da vi nylig kjøpe ny elbill fra forhandlet, var ikke det ladekabel med vanlig støpsel med, det var ikke standard. Det var med den andre ... Som jeg ikke aner hva heter. Jeg hr aldri brukt den, lader kun hjemme med min konebil. (VW ID3 2025).

[Elise]

Hvilken bil har du kjøpt, og har du ladeboks hjemme?

[sindrome]

Mest sannsynlig trenger du en type 2 til type 2 kabel. Muligens type 1 til type 2. Det kommer an på hvilken biltype du har kjøpt.
Denne kabelen er til vanlig lading. Når du skal hurtiglade så er det kabel som du skal bruke på maskinene. Mest sannsynlig (med mindre du har en Nissan?) så skal du lade med CCS-lader på hurtiglading. (Eller Chademo hvis du har en Nissan.)

[frukt]

Takk for alle svar.
Bilen er en Citroën.
Har Zaptec hjemme. Har funnet ut litt mer nå. Det er nødlader jeg har fått med, og bilen har type 1 og Chademo kontakter. Har funnet en type 1 til type 2 kabel på Finn som jeg skal hente senere.
Så da må jeg lade med Chademo eller nødlader på ladestasjoner?

[annemede]

Har du kjøpt brukt? Privat eller gjennom forhandler? Jeg er rimelig sikker på at den ladeledningen skulle fulgt med bilen.

[annemede]

Er nok noen forhandlere som prøver seg, men til bilen skal det følge med både en type2-kabel og en såkalt nødlader (schuko til type 2), selv om fast lading via den siste nå er nesten ulovlig-gjort, med mindre man har et stikk som er satt opp etter gamle regler for nettopp formål om elbil-lading.

Kjøper du splitter ny bil i dag, så kan det hende de har fjernet nødladeren, og som sagt noen prøver å ta ekstrabetalt for denne, og kommer med diverse dårlige unnskyldninger.

Jeg hadde tatt dette høflig med selger, etter først å ha dobbeltsjekket at den ikke ligger i frunken.

[Tjorven]

Jeg er enig med Annemede. Den laderen skal følge med bilen ved kjøp.

[frukt]

Kjøpt brukt hos en forhandler i Kristiansand, så et stykke unna. Må jo kunne lade bilen, så kabel trenger jeg i dag egentlig. Det er en varebil, så ingen frunk å sjekke. Måtte google det.

[Elise]

På ladestasjoner er det kabel, så der kan du lade.

[frukt]

Fikk meg kabel for 900kr, så jeg sier meg fornøyd med det.

[Malama]

Den kabalen skal flølge med ja, og den må ligge i bilen under eu kontroll. Vi har den jo hengende fast på vår zaptec hjemme og tar den løs til eu kontroll, for vi trenger den jo aldri andre steder. (På lastestasjoner er der kabel, og hos svigermor er det evt nødlading, men vi har aldri kjørt dit med elbilen, mest fordi det er en id3, og vi er 5 stk i familigen og slev på en liten høstferietur tror jeg vi trenger litt mer plass enn hva den bilen tilbyr på tur) Så vi bruker diesledroget på langturer enda. Men hjemmelading er fint og lurt å ha på plass, ja

[frukt]

Bilen tilhørte et malerfirma før, de har gjerne beholdt kabelen. Men nå lades det ihvertfall her.

[sindrome]

På hurtiglader lader du med chademo og så finnes det også "vanlige" ladere som du kan betale for å bruke, som du lader med type 1 til type 2-laderen som du har kjøpt. Nødladeren bruker du dersom du må lade og du kun har en strømkontakt tilgjengelig. Den må gjerne være sterk nok til å lade en bil, husker ikke helt kravet og skal bare brukes - i nød. Det kan være greit å ha ladekablene i bilen sånn at du er beredt skulle behovet for lading oppstå.

[annemede]

Avhengig av strømleverandør og ladeboks, kan det være lurt å aktivere smartlading, slik at bilen starter å lade når atrømmen er billigst. Sjekk også om du kan få grid-rewards

[frukt]

Har begge kablene i bilen, ja. Har mulighet til å lade på jobb, men der må man ha egen kabel, så greit å alltid ha den med. Og siden det er en varebil er det nok av plass.

[meisje]

Jeg kan fortelle at vi alltid hadde begge ladekabler med på de første turene våre. Vi har aldri brukt noen av dem utenom hjemme, siden det er kabler på hurtigladestasjonene. Nå tar vi ikke lengre med kablene, men lar de ligge i garasjen hjemme.

[frukt]

Kan jeg lade på ladestasjoner som kun har CCS?

[Elise]

Nei.