Hvor er Syden? (Dagbladet.no)

[Elin]

Opprinnelig lagt inn av Benmurphy, her.

Hvem skulle trodd at det ver det Sponheim mente? Jeg mener da virkelig å huske at både reiselivsbransjen og tabloidavisene oppfattet ham på en helt annen måte. Det var jammen godt noen tok bryet med å finne ut av det.

Ben "Suitably flabbergasted with sugar on top" Murphy

Så ironisk og festlig du er....

Selvfølgelig forsto de aller aller fleste at det var det Sponheim mente, men selv om han mente det, så var det et elendig eksempel fra hans side nettopp fordi at om han mener at det å fly er et eksempel på hva folk flest bør gjøre for å redusere utslipp. Noen bruker flyet som transportmiddel til og fra jobb (han selv inkludert) ,og noen reiser kanskje en gang i året. Uttrykket Syden er også så mangt, og slike utsagn vitner vel egentlig om at Sponheim prater før han tenker noen ganger. Reiser man en gang i året til Syden og definerer som Phuket i Thailand som Syden, så flyr man ofte med rutefly som flyr langt oftere enn et charterfly til samme destinasjon. En tur til Thailand vil forsøple mer enn en tur til f.eks. Nice. Et "Sydenfly" til Thailand forsøpler veldig mye mer enn et charterfly til Mallorca, men er det viktig? Rutetrafikk spyr ut langt mer miljøfarlig utslipp enn chartertrafikk, fordi rutefly gjennomsnittlig flyr mer. Flyr man en gang i året til Nice, så er det et definisjonsspørsmål om man er i Syden eller ikke. De aller fleste flyene fra Norge er s.k. rutefly, men setene på flyene selges også via turoperatører som Ving, Star Tour osv. og er altså egentlig fordekte charterreiser (ofte kalt sydenturer....)

og er det verre å fly langt enn kort dersom man må fly?

Jeg ble personlig irritert fordi Sponheim uttalte seg teit. Teit fordi mange folk som flyr til dette udefinerbare landet Syden, flyr langt sjeldnere enn bl.a. Sponheim selv, og fordi han, med mange flere politikere som er s.k. miljøbevisste, samtidig er forkjemper for flyplasser i distriktene for å gjøre flyet tilgjengelig for alle. Det er latterlig mange flyruter innenlands i Norge med tanke på at vi er bare 4,6 mill. mennesker som skal fylle disse flyene. Det er langt fler flyselskaper og ruter innenriks enn det er passasjergrunnlag. DET bør Sponheim gjøre noe med.