Bilfritt sentrum, kan det funke?

[Observatøren]

Opprinnelig lagt inn av Tallulah, her.

Jeg har full forståelse for at det er skrekkelig å bo tett inntil en slik utbygging, og en slik vei i det hele tatt. Men det er vel heller ingenting som tilsier at det vil bli mindre trafikk med utbyggingen? Det er vel også en viss fare for at trafikken øker, og køen forblir. Med forbehold, altså, jeg har virkelig veldig liten peiling på denne utbyggelsen, bakgrunn, prognoser for endring, om det er kollektivfelt eller ordinære kjørefelt som bygges ut osv.

TØI har forsket en del på dette, og det er i praksis slik at hver gang man øker kapasiteten økes trafikken. Og det går raskere og raskere.

Vi bor veldig sentralt i byen, og har de siste årene opplevd en ekstrem økning i trafikk i nærområdet vårt. Skoleveien til barna har gått fra 8000 til 15000 kjøretøy I DØGNET! Statens vegvesen anbefaler 4-felts vei når man når det antallet - men i trange bygater er det ikke mulig.

Problemet er at disse bilene ikke kjører gjennom byen. De kjører til byen, det er dagpendlere som skal på jobb og trenger å parkere - fordi det er "enklere" å kjøre enn å ta kollektivt. Mer enn 80% av trafikken på E18 stopper, starter eller stopper/starter i Asker og Bærum. Bare ca 15% er gjennomgangstrafikk, altså trafikk som ikke skal til sentrum.