Er det ok å advare andre bilister om fartskontroll?

[Meta]

Jeg tror på deg når du sier du ikke skryter av råkjøring. Men det gjør meg betenkt at det er så lett å innrømme at det går for fort altfor ofte. Og de finnes, de som skryter av det, og irriterer seg høylytt over en bot de har fått. Smekk på pungen (ja, eller dåsa) sier jeg også.

[DM]

Man får bot om det blir oppdaget at man advarer.

[Veronal]

Opprinnelig lagt inn av DM, her.

Man får bot om det blir oppdaget at man advarer.

Gjør man det altså? Jeg har hørt at man gjør det, men aldri vært sikker på om det var tilfelle eller ei. Det er ulovlig? Eller kommer det inn under "hindre politiet i å utføre jobben sin"-forseelse?

[Blomst]

Jeg pleier ikke å gjøre det, hadde ikke klart det om jeg hadde villet heller, jeg skjelver som et aspelau når jeg har kjørt forbi politiet, så jeg har nok med å holde meg selv på veien.
Ikke fordi jeg har gjort noe galt altså, de gjør meg bare redd for å gjøre noe galt

[HP]

Opprinnelig lagt inn av Veronal, her.

Gjør man det altså? Jeg har hørt at man gjør det, men aldri vært sikker på om det var tilfelle eller ei. Det er ulovlig? Eller kommer det inn under "hindre politiet i å utføre jobben sin"-forseelse?

Mener det var noe sånt. Det er en stund om jeg har lest om folk som ble tatt for dette nå, så det kan være endret.

Jeg varsler ikke, utover å gi et hint per telefon til folk jeg kjenner som skal samme vei.

Jeg syns fartskontroller er helt greit så fremt de ikke står rett etter skilting om nedsatt fartsgrense. Jeg har blitt tatt 1 gang, i 60 i en 50 sone, akkurat der fartsgrensen gikk fra 60 til 50, greit nok det - jeg var treg med å bremse ned der jeg lå i venstrefeltet på 4-felts vei. Det som ikke var greit var at når jeg spurte politimannen om de hadde målt meg rett etter 50 skiltet så insisterte han på at det hadde de ikke gjort, når jeg fikk boten sto der "*****veien ved 50". Jeg sjekket noen dager senere og den eneste forekomsten av tallet 50 i den gaten var 50-skiltet. Er det så vanskelig å svare ærlig på et enkelt spørsmål?

[Isolde]

Jeg sier i fra til mannen *har ikke råd til bot*

[scilla]

Jeg advarer ikke andre bilister om fartskontroll

[Agent Scully]

Opprinnelig lagt inn av DM, her.

Man får bot om det blir oppdaget at man advarer.

Gjøss ... Bra jeg bor i et land der uanmeldte politikontroller er ulovlig, alle kontroller er forhåndsvarslet, f.eks. i radio ...

Men effekten av å varsle andre om kontroller med å blinke med lysene, den er jeg litt usikker på. Det er ikke sikkert at det er en kontroll bare fordi noen blinker med lysene. Trailersjåfører blinker jo ofte på hverandre. Det kan være en hindring i veien eller noen som vil varsle andre om at lysene deres ikke funker. Jeg gidder ikke varsle andre bilister, jeg bryr meg rett og slett ikke nok om andre fremmede mennesker. Hvis vi er flere i en gjeng som kjører samme strekning gis det selvsagt beskjed bakover dersom noen ser en kontroll.

Opprinnelig lagt inn av Tante Grønn, her.

10-20 km mindre i timen kan være livreddende *prippen*

Ja, jeg husker jeg tenkte det, den gangen jeg lå budnet på hender og føtter foran en løpsk dampveivals ... Men hvis har planer om å frontkollidere, så spiller det liten rolle om man kjører 110km/t eller 130km/t. Jeg er drittlei den ensidige fokuseringen på fart, kjøreforhold og sjåførens dyktighet spiller inn og. Jeg mener ikke at man skal ikke skal ha fartgrenser, men 8000 i bot, helt uavhengig av forholdene på stedet, syns jeg er teit.

[Tallulah]

Opprinnelig lagt inn av Scarlett, her.

Politiet har uttalt at f.eks. SMS-tjenester om kontroll ikke er uønsket, det samme om GPS med fotoboksvarsling. Hensikten med fartskontroller er (visstnok) ikke å ta folk, men å få folk til å senke farten.

Nå aner ikke jeg hva sambo gjør, og siden jeg ikke kjører bil kan jeg egentlig ikke svare. Men jeg mener det Scarlett sier over her, at fartskontroller bør jo fungere slik at folk faktisk senker farten, og hvis advarsel om kontroll fører til det, er det vel og bra. Det er ikke dermed sagt at jeg syns det er greit å blinke, jeg har rett og slett ikke satt meg inn i akkurat det.

[Tante Grønn]

Opprinnelig lagt inn av Kif, her.

Ja, jeg husker jeg tenkte det, den gangen jeg lå budnet på hender og føtter foran en løpsk dampveivals ... Men hvis har planer om å frontkollidere, så spiller det liten rolle om man kjører 110km/t eller 130km/t. Jeg er drittlei den ensidige fokuseringen på fart, kjøreforhold og sjåførens dyktighet spiller inn og. Jeg mener ikke at man skal ikke skal ha fartgrenser, men 8000 i bot, helt uavhengig av forholdene på stedet, syns jeg er teit.

Spesielt i slike situasjoner som det ja
Men poenget mitt er ihvertfall at man har bedre tid til å reagere og handle mest mulig fornuftig, når man har lav (lovlig) fart. I mange situasjoner utgjør 10-20 km/h endel.
Men ellers er jeg enig med deg i at 8000 uavhengig av forholdene på stedet er drøyt.

[Agent Scully]

Opprinnelig lagt inn av Tante Grønn, her.

Spesielt i slike situasjoner som det ja
Men poenget mitt er ihvertfall at man har bedre tid til å reagere og handle mest mulig fornuftig, når man har lav (lovlig) fart. I mange situasjoner utgjør 10-20 km/h endel.
Men ellers er jeg enig med deg i at 8000 uavhengig av forholdene på stedet er drøyt.

Absolutt. 70 i 50-soner er ikke bra. Og ingenting irriterer meg mere enn bilister som kjører 65km/t i 80-sonen, bare for å cruise videre i de samme 65km/t når de kommer til 50-sonen!

[HP]

Opprinnelig lagt inn av Kif, her.

Absolutt. 70 i 50-soner er ikke bra. Og ingenting irriterer meg mere enn bilister som kjører 65km/t i 80-sonen, bare for å cruise videre i de samme 65km/t når de kommer til 50-sonen!

Amen!

Jeg ligger vanligvis 10-20 over i 70/80/90-soner, 30-60 holder jeg fartsgrensen. Jeg har opplevd noen ganger å ligge bak en sinke som cruiser i 70 i 80 sonen, for så å fortsette videre i 70 i 50-sonen, og hvem står der? UP! Men for hver gang jeg opplever det så er det altfor mange tilfeller der UP glimrer med sitt fravær ...

[Candy Darling]

Ingen blir skadet av litt stjeling? Så klart man blir det? Det kommer an på hva man stjeler og fra hvem. Hvis man stjeler trygden til en minstepensjonist, kan hun sulte ihjel.

[Meta]

Opprinnelig lagt inn av Scarlett, her.

Ingen blir skadet av litt stjeling? Så klart man blir det? Det kommer an på hva man stjeler og fra hvem. Hvis man stjeler trygden til en minstepensjonist, kan hun sulte ihjel.

Tro om det er utbredt?

Jeg tror ikke noen dør av at småknask forsvinner fra butikkhyllene, men det er likevel større tabu enn å bryte fartsgrensene.

[Candy Darling]

Opprinnelig lagt inn av Meta, her.

Tro om det er utbredt?

Jeg tror ikke noen dør av at småknask forsvinner fra butikkhyllene, men det er likevel større tabu enn å bryte fartsgrensene.

Det ene er en foreseelse. Det andre er kriminelt. All nasking kan bli politianmeldt. Lovverket anser det som verre for samfunnet.

Eller tar jeg feil i jussen min igjen?

[safran]

Men Scarlett (og dere andre som sier dere kjører for fort) - hvorfor gjør du det? Det kan da ikke være så vanskelig å følge med på speedometeret, eller?

[Balanse]

Aha, jeg synes det er logisk at det er forbudt å advare. Bare for å klargjøre, så er jeg prinsipielt i mot å advare. Men de siste politikontrollene jeg har sett har vært satt opp slik at de virker mer som bomstasjon enn en funksjon som skal sikre at vi tar trafikkreglene på alvor. Antakelig har det gjort noe med min respekt, men jeg ville nok aldri blinket til en råkjører og heller ikke i soner der fartsgrensen var under 80.

Opprinnelig lagt inn av safran, her.

Men Scarlett (og dere andre som sier dere kjører for fort) - hvorfor gjør du det? Det kan da ikke være så vanskelig å følge med på speedometeret, eller?

Det er mulig jeg ikke burde hatt lappen, men dette er typiske situasjoner der jeg har kjørt for fort:

• fartsgrensen ble endret på et sted jeg kjører ofte og jeg ble litt "skiltblind"
• fartsgrensen hadde blitt endret på et sted jeg kjører sjeldent nå, men er godt kjent. Alle andre biler holdt "gammel fart" og jeg kjørte nok på autopilot
• det var 80-sone med motorveistandard

[Meta]

Opprinnelig lagt inn av Balanse, her.

• fartsgrensen ble endret på et sted jeg kjører ofte og jeg ble litt "skiltblind"
• fartsgrensen hadde blitt endret på et sted jeg kjører sjeldent nå, men er godt kjent. Alle andre biler holdt "gammel fart" og jeg kjørte nok på autopilot

Dette karakteriserer vel deg som mulig lite observang sjåfør? Eller er jeg for tøff mot deg nå? Skiltene skulle ikke være veldig vanskelige å få med seg, mener jeg.

[Balanse]

Opprinnelig lagt inn av Meta, her.

Dette karakteriserer vel deg som mulig lite observang sjåfør? Eller er jeg for tøff mot deg nå? Skiltene skulle ikke være veldig vanskelige å få med seg, mener jeg.

Jeg tror ikke alle er like observante alltid, er dere det? Jeg synes det er et hakk å gå fra at jeg forteller om enkeltepisoder til å sette en merkelapp på meg som sjåfør. Ellers er det nok et poeng for meg å være litt "tøffere" mot meg selv ift når jeg skal la bilen stå. Kronisk søvnunderskudd setter ned konsentrasjonsevnen, og på dårlige dager kan det være nødvendig å la bilen stå.

[Candy Darling]

Tja, hvorfor. Det er primært en uvane. Også er jeg ikke spesielt opptatt av å følge regler bare for å gjøre det. :ærlig:

Jeg ser selvsagt argumentet om at høy fart øker sannsynligheten for ulykker, og derfor kjører jeg aldri det jeg anser for uforsvarlig. Jeg snakker ikke om 150 i 60-sonen, liksom.

Jeg ser at jeg er på tynn is, og at dere har rett, altså. Hvis dere lurer. Men jeg synes det er atskillig verre å kjøre lovlig, men uvettig og hensynsløst eller inkompetent enn å ligge i 95 på motorveien.