Vet du hva som er årsaken til luftproblemene i Bergen?

[bina]

Spørs hva man legger i "bilfri". Det du kan oppnå er å nekte arbeidstakere, besøkende, kunder osv å kjøre bil. Men likevel er det ganske mange som må bruke bil inn i en bilfri sone. Varelevering, håndtverkere - og selvsagt drosje, buss, transport av funksjonshemmede, ambulanse, veiarbeid, renovasjon, post, politi...

Hvis du i bilfri sone skal ha besøk av rørlegger så må rørleggeren få kjøre varebilen sin fram, han vil aldri benytte kollektivtrafikk. Men så er det sånn at rørleggere, elektrikere, telemontører, osv - de bruker bilen til så mye annet også. Så de kjører først ungene i barnehage og på skole, og så kjører de på jobb, og bruker bilen ut på oppdragene sine. Derfor får du ganske mye kjøring.

Og fordi du har ganske mye kjøring likevel, så reiser det seg et "rettferdighets-spørsmål". Da kommer alle sakene med mor med bekkenløsning som er alene med tre små - skal ikke hun få bruke bil for å få ungene i barnehagen? Alle som er mer eller mindre funksjonshemmede, og har parkeringsbevis - skal ikke de heller få kjøre bil? Sakene ville haglet inn som dramatiske avisoppslag, og som dispensasjonssøknader til kommunen.

Og så kommer handelsstanden på banen. Hvis ikke kundene til kjøpesenteret får bruke bil - så flytter kjøpesenteret til nabokommunen. Handelslekkasje - politikernes største hodepine.

Alt i alt ville dette blitt så komplisert, så konfliktfylt, og så vanskelig å kontrollere, at det i bunn og grunn ikke er realiserbart, mener jeg.

En liten presisering i forhold til håndtverkere: det er svært vanskelig å håndheve forbud mot biltrafikk så lenge du har en drøss med biler som kjører i diverse mer eller mindre "gyldige" ærender. Den mor med bekkenløsning som ikke får kjøre bil vil sammenligne seg med den spreke snekker-naboen som får kjøre så mye han vil bare fordi han har firma-logo på bilen.