Lar du bilen stå og gå på tomgang for å varme opp/avise?

Fargo · 12-12-08, 06:42

Når utgangspunktet er som galest blir resultatet titt som originalest. Og det tror jeg gjelder litt i denne sammenheng. En bil forurenser mindre om den er blitt litt varm før den belastes. Så jeg vil anta at man faktisk sparer miljøet, om bilen får gå to til tre minutter på tomgang om morgenen. Selv gjør jeg ikke det, men det har andre årsaker.

Til kuldedebatten. Det har siden 1920-tallet, da målingene startet, aldri vært kaldere enn -18 i Tromsø. En grei vinterdag, av typen vi har mest av, er på mellom 2 og 5 minusgrder.

12-12-08, 06:42	#17
Fargo Hogger i stein Medlem siden: Nov 2008 Innlegg: 602	Sv: Lar du bilen stå og gå på tomgang for å varme opp/avise? Når utgangspunktet er som galest blir resultatet titt som originalest. Og det tror jeg gjelder litt i denne sammenheng. En bil forurenser mindre om den er blitt litt varm før den belastes. Så jeg vil anta at man faktisk sparer miljøet, om bilen får gå to til tre minutter på tomgang om morgenen. Selv gjør jeg ikke det, men det har andre årsaker. Til kuldedebatten. Det har siden 1920-tallet, da målingene startet, aldri vært kaldere enn -18 i Tromsø. En grei vinterdag, av typen vi har mest av, er på mellom 2 og 5 minusgrder.

Lar du bilen stå og gå på tomgang for å varme opp/avise?

Sv: Lar du bilen stå og gå på tomgang for å varme opp/avise?