Tilrettelegging

[Milfrid]

Opprinnelig lagt inn av Katta, her.

Jeg er enig med deg hvis det dreier seg om en bygning som har 2-3 do. Men det er noe med plassen et handicaptoalett tar som gjør at det ikke er helt forenelig med at alle toaletter skal ha slik utforming, selv om det hadde vært fint med egen dør og god plass også på andre toaletter. Jeg skjønner egentlig ikke hvorfor vi har kjønnsdeling av toaletter der det ikke er pissoaravdeling, men det blir en annen diskusjon.

Her vi bor i USA har alle, absolutt alle, butikker, restauranter, kontorer osv både HK-toalett og HK-parkeringsplasser, ikke bare skiltedd plasser, men med rett størrelse. Mange steder det som det ble foreslått, kun et toalett, som dekker alle formål. Men så er jo ikke akkurat plassmangel et problem her da.

Egentlig er jeg imponert over hvor godt HK-tilpassingen er her, veldig mange butikker var også egne HK-kasser (altså lavere kasser, slik at man ser over dem når man sitter i stol). Forøvrig enig i at prinsippet om universell utforming er et prinsipp man bør strekke seg langt for å følge, men det er jo ikke alt som er lett å følge opp, og en del prinsipper kan være motstridende for ulike grupper - rullestolbrukere vs blinde, feks.

For å ikke snakke om utfordringene man får i den eksisterende bebyggelse. Å få tillatelse til å feks drive restaurant i et bygg som ikke har HK-toalett kan være vanskelig. Hva gjør man da? Det nytter ikke om man får på plass doen, om restauranten ligger i tredje etasje, i et gammelt trehus uten heis. Reelle problemstillinge som ikke er uvanlig på en byggesaksavdeling.

Det er heller ikke nødvendigvis greit å få til HK-parkering i trange gater med stigning. Noe man kanskje ikke tenkte på når man valgte lokalitet for feks NAV. Og i trange boligområder med soneparkering - hvor mange parkeringsplasser skal man prioritere. Hvor mange er nok, når man ikke klarer å følge (ønsket) norm? Universell utforming er spennende, men frustrerende og vanskelig å jobbe med i trange, norske byer. jeg har forøvrig vært på befaring i rullestol, sammen med funksjonshemmedes råd, og det var både tankevekkende og deprimerende. Og ganske morsomt.